VAZ-2114: Austausch des Radlagers (Anleitung). Ersatzteile für VAZ-2114

Mit dem Auto VAZ 2114 ErsatznabeDas Lager wird im Fehlerfall hergestellt. Ein abgenutztes Lager kann viele Probleme verursachen. Es sollte beachtet werden, dass das Fett im Inneren in das Werk gepresst wird und dass während des Betriebs kein neues hinzugefügt wird. Daher ist das Trocknen des Schmiermittels möglich, und zusammen mit der Herstellung der Kugeln führt dies zu Schlägen und dem Auftreten von Vibrationen. Folge - Fremdgeräusche, Schütteln während der Fahrt (besonders bei hoher Geschwindigkeit). Es kann auch zu einer leichten Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs und zu einer übermäßigen Erwärmung von Nabe und Rad kommen. Daher ist es notwendig, rechtzeitig Reparaturen und Wartung von VAZ 2114 durchzuführen.

Symptome eines Lagerschadens

Das sicherste Zeichen ist das Ausseheneine Art Heulen, das von der Seite des gescheiterten Lagers kommt. Aber nicht sofort den Alarm ertönen lassen und das Auto in den Autoservice fahren. VAZ 2114 kann repariert werden und unabhängig. Das erfordert nicht viel Geschick: Es genügt, mit Abziehern und Schlüsseln zu arbeiten.

Fahren mit einem verschlissenen Lager ist unerwünscht,Am Ende kann er jammen. Und wenn dies bei hoher Geschwindigkeit passiert, hört ein Rad auf sich zu drehen und das Auto wird die Kontrolle verlieren. Das Ergebnis - ein Unfall und ein großer Gesundheitsschaden. Die Kosten für ein Lager betragen ca. 450-700 Rubel (je nach Hersteller). Um sie in einem Kreis zu ersetzen, brauchen Sie also maximal 2 800 Rubel.

Fehlerbehebung

Der erste Weg ist, mit hoher Geschwindigkeit zu fahrenund höre den Klängen zu. Wenn die Federung des VAZ 2114 Funktionsstörungen aufweist, wird alles sofort klar. Brumm und Vibrationen vom Rad deuten oft darauf hin, dass das Lager unbrauchbar geworden ist. Und je länger ein kaputtes Auto benutzt wird, desto stärker ist das Rumpeln. Daher ist es wünschenswert, Reparaturen in einem frühen Stadium des Versagens durchzuführen. Es ist auch erwähnenswert, dass beim Fahren mit einem fehlerhaften Lager die Nabe stärker erwärmt wird.

Um sicherzustellen, dass der Ton ausgegeben wirdwirklich tragen, nicht unbedingt ein Auto in einen Autoservice fahren. VAZ jedes Modells kann von Ihnen selbst repariert werden. Und um den Zusammenbruch festzustellen und noch mehr. Heben Sie die Seite des Autos an, von der das Geräusch gehört wird. Versuchen Sie, das Rad von Hand zu drehen. Widerstand sollte nicht sein, und wenn es Staus gibt, dann achte darauf, was sie verursacht haben - das Berühren der Pads oder des Lagers ist schuld. Es ist möglich, dass die Federung des VAZ 2114 defekt ist und alle Geräusche von ihm kommen. Daher ist es notwendig, alles so gründlich wie möglich zu untersuchen.

Werkzeuge für die Arbeit

Um das VAZ 2114-Chassis unabhängig reparieren zu können, benötigen Sie folgendes Werkzeug:

• Jack - vorzugsweise hydraulisch oder pneumatisch rollend (mit Rädern), so war es bequemer zu arbeiten.
• Eine Reihe von Schlüsseln und einem Schraubenzieher.
• Zangen, Zangen, Schnabeltiere.
• Entferner für Sicherungsringe.
• Abzieher für Lager der vorderen und hinteren Naben. Sie können beide unterschiedlich und universell verwenden.
• Hammer und mehrere Dorne mit unterschiedlichen Durchmessern.

Es kann auch notwendig sein, ein Gas zu habenBallon mit einer Düse. Um ein neues Lager zu installieren, war es einfacher, die Nabe etwas aufzuwärmen (aber nicht sehr, da die Öldichtungen schmelzen können). Daher wird bei einem VAZ 2114-Fahrzeug der Austausch des Nabenlagers so genau wie möglich und nach einem bestimmten Schema vorgenommen.

Die Abnahme der Nabe des Hinterrades

Der Algorithmus der Reparatur ist wie folgt:

• Lösen Sie die Schrauben an den Rädern.
• Die Mutter der Nabe ausclipsen und mit der Taste "30" lösen.
• Mit Hilfe des Wagenhebers hebt sich die reparierte Seite.
• Schrauben werden gelöst und das Rad wird entfernt.
• Weiter ist es notwendig, die zwei Führungen abzuschrauben, sie halten die Trommel auf der Nabe. Alle Ersatzteile VAZ 2114 stapeln, damit sie nicht verlieren und nicht verschmutzen.
• Entfernen Sie die Trommel mit einem kleinen Hammer und Holzdistanzstück. Versuchen Sie, nicht mit Metallgegenständen zu schlagen: sprödes Aluminium beginnt zu brechen.
• Entfernen Sie die Nabenmutter vollständig.
• Entfernen Sie die Nabe mit einem speziellen Abzieher.

Damit ist der Abbau abgeschlossen. Es bleibt eine Frage von kleinen - um das Lager herauszunehmen und ein neues an seinem Platz zu installieren.

Austausch des hinteren Nabenlagers

Nachdem die Nabe demontiert wurde, ist es notwendigEntfernen Sie den Sicherungsring mit einem Abzieher. Sie können den Schraubstock verwenden: es wird viel einfacher sein, Reparaturen durchzuführen. Klemmen Sie die Nabe fest und installieren Sie einen Abzieher. Es ist ein langer Bolzen mit Attachments. Mit dem Schraubenschlüssel die Mutter einschrauben und das Lager aus der Radnabe drücken. Der Prozess ist ziemlich kompliziert, erfordert viel Aufwand. Wenn es nicht funktioniert, verwenden Sie einen Abstandshalter und einen Hammer. Wenden Sie ein paar scharfe und starke Schläge an - das Lager wird aus dem Sitz kommen.

Nach dem Abrufen des alten müssen Sie einen neuen setzen. Dazu wird der gleiche Entferner verwendet, nur ist es anders installiert. Das Ziel des Prozesses ist schließlich die Installation, nicht die Extraktion. Nach der Montage: Nabe, neue Mutter, Bremstrommel, Führungen und Rad sind montiert. Nach dem Absenken der Seite an der Buchse festziehen. So erfolgt der Austausch des Radlagers des Hinterrades am VAZ 2114. Es ist ratsam, sofort an beiden Hinterrädern zu reparieren.

Austausch der vorderen Radlager

Werkzeuge für Reparaturen bleiben dieseNeben dem Abzieher. Wenn Sie eine universelle haben, dann ist es für die Arbeit geeignet. Aber wenn für die hinteren Lager, dann nein - Sie müssen einen anderen kaufen. Der Ablauf ist völlig ähnlich, nur eine CD wird anstelle der Trommel installiert. Es ist auch zu beachten, dass die Nabe auf dem externen CV-Gelenk montiert ist und mit diesem mittels Keilwellen verbunden ist. Ansonsten gibt es keine Unterschiede, auch die Ersatzteile des VAZ 2114 sind fast gleich.

Die Abmessungen der Lager sind daher unterschiedlichvon der Hinterachse nach vorne eingestellt wird nicht funktionieren. Versuchen Sie bei der Arbeit, die Bremsscheibe nicht zu beschädigen. Wenn es eine große Ausgabe hat, ist es wünschenswert, sie durch eine neue zu ersetzen. Beachten Sie, dass die Scheiben und Trommeln (sowie die Pads) paarweise gewechselt werden sollten. Das heißt, wenn Sie neu auf das linke Vorderrad setzen, bitte, auch auf der rechten Seite, tun Sie es. Andernfalls wird das Auftreten von Schlägen und beim Bremsen die Maschine zur Seite gezogen.

Merkmale der Reparatur

Sie wissen, wie es auf einem VAZ-Auto produziert wird2114 Ersatzradlager, jetzt können Sie über einige Funktionen sprechen. Viele Autofahrer verbessern sich - setzen Sie die Scheibenbremsen der Hinterachse ein. Ja, sie bieten eine Reihe von Vorteilen: Der Bremsweg nimmt ab, der Austausch der Bremsbeläge wird einfacher, die Zuverlässigkeit steigt. Die Handbremse funktioniert auch perfekt: Es gibt kein Kabel und stattdessen Hydraulik. Aber während der Reparatur werden alle Aktionen ähnlich denen sein, die beim Arbeiten mit den vorderen Hubs auftreten. Wir müssen Scheiben, Bremssättel entfernen, das Gerät vollständig zerlegen. Wenn die Schrauben befestigt sind, wird es schwierig sein.