Jeder Fahrer wartet auf den Frühling und renoviertStraßen. Bei der ersten Erwärmung sollten Sie jedoch die Winterreifen für den Frühling nicht wechseln, da sie Frost leicht abkühlen können, was zur Untauglichkeit der gerade eingebauten Modelle führen kann. Alle Käufer wollen das Gummi kaufen, das Ihnen erlaubt, das Auto in schönen und bequemen Bedingungen zu benutzen. Dafür lohnt es sich, hochwertige Sommerreifen zu wählen.
In dem Artikel geht es um diese Version - Kumho Ecsta PS31. Die Bewertungen des Modells sind exzellent, wir werden sie im Folgenden genauer betrachten.
Es sollte bemerkt werden, dass die Koreaner nicht habenaktualisiert ihre Palette von Qualitätsoptionen, so wurde dieses Modell von vielen erwartet. Natürlich wurden konventionelle Reifen vorgestellt, aber dieses Modell wurde am erfolgreichsten. Die Produktion hat ziemlich lange gedauert - ungefähr 10 Jahre. Momentan sind Kumho Ecstas PS31-Reifen, die weiter untersucht werden, in mehreren Varianten erhältlich: Der Unterschied liegt in den verwendeten Technologien, dem Durchmesser des Designs und den Farbtönen. In der Sommersaison 2016 präsentierte der Hersteller dieses Modell. Im Moment gilt es als eines der Besten in seinem Preissegment und in der Liste der Sportgummis. Dieses neue Produkt ist für diejenigen geeignet, die eine gleichmäßige und dynamische Fahrt bevorzugen.
Bevor Sie irgendwelche Reifen kaufen, sollten Sie die richtige Auswahl an Reifen der Automarke treffen. Nur wenn dieser Gummi so gut wie möglich zum Auto passt, können Sie besonders darauf achten.
Was erregt die Aufmerksamkeit dieses Reifens? Es hat ein komplett neues Profil, das zusätzlichen Komfort beim Fahren schafft.
Der Reifen wurde komplett recycelt. Die Geometrie der Blöcke wurde ebenfalls geändert. Entwickler haben den gesamten Designfokus beibehalten. Bei hohen Geschwindigkeiten beginnt dieses Modell perfekt zu balancieren, zeichnet sich durch hohe Stabilität und Manövrierbarkeit aus, besonders bei Landtouren.
Wenn die Person die Reifen der Marke korrekt aufgenommen hatAuto, dann wird er die Veränderungen nach der ersten Verwendung dieses Gummis spüren. Aufgrund was passiert das? Der Beschützer und seine Elemente haben andere Eigenschaften erhalten. In der Mitte des Reifens ist eine starre Rippe. Es ist rund in Form. Bei der Beschreibung von Kumho Ecsta PS31 muss die Herstellerkennzeichnung beachtet werden. Die Rippe hat keine Schlitze oder Vertiefungen. Dank der Verwendung dieser Form hat der Hersteller maximale Stabilität beim Fahren erreicht. Wenn wir diese Technologie genauer betrachten, können Sie sehen, dass der Reifen einen Berührungspunkt mit der Straße bekommt, die bis zum Ende der Straße beibehalten wird. Dementsprechend ist die Steuerbarkeit bei Geschwindigkeiten hoch und der Reifen reagiert unmittelbar auf Änderungen der Position der Lenksäule.
Der Protektor hat Hydrochannel in Längsrichtung erhalten. Was kann noch besonders hervorgehoben werden? Die zentralen Elemente erhielten eine wellige Wand. Dies wirkt sich auf die Wasserentnahme während der Bewegung aus bzw. schließt Aquaplaning aus und bei Geschwindigkeiten verliert der Reifen nicht an Boden.
In Anbetracht der Lauffläche von Reifen Kumho Ecsta PS31,Rezensionen darüber, die später präsentiert werden, ist es auch notwendig zu bemerken, dass im zentralen Teil Reihen von Rippen gelegen sind. In ihrer Nähe sind die Blütenblätter. Sie haben gekrümmte Wände, sind in einem spitzen Winkel. Dieses Design beeinflusst auch das Design, macht es sportlicher und bietet maximale Stabilität auf nassen und trockenen Straßen. In der ersten Variante sind die Flächen so angeordnet, dass ein Wasserfilm durchgeschnitten wird. Bei einer trockenen Abdeckung sind die Blöcke nicht in voller Tiefe unterteilt. Dies hält die Steifigkeit des Reifens aufrecht.
Die Schulterzone ist so konstruiert, dassdie Person wurde so gut wie möglich vor irgendwelchen Fehlern bei der Bewegung geschützt. Besonders manifestiert sich dies beim Betreten der Kurve und bei scharfen Manövern. Die Schultern nehmen die volle Kraft des Aufpralls auf bzw. widerstehen dem erhaltenen Druck. Dank der Kumho Ecsta PS31 XL ist das Auto leicht zu steuern und bewegt sich entsprechend der vom Fahrer geplanten Flugbahn.
Es sollte beachtet werden, dass je enger die Schulter, dieDie Verformung des Reifens ist geringer. Dementsprechend wird die Steuerung so genau wie möglich sein. Daher entschied der Hersteller, die Schultern großer Blöcke zu füllen. Sie sind quer gelegen. Auch hier treten negative Eigenschaften auf. Welche? Lassen Sie uns weiter darüber nachdenken.
Aufgrund der Tatsache, dass der Reifen unbeheizt sein kannwegen zu großer Steifheit kann es die optimale Traktion beeinträchtigen. Der Kumho Ecsta PS31-Test bestätigt dies. Bei dynamischer und aktiver Fahrt bekommt der Fahrer einen zu heißen Reifen. Wenn es überhitzt wird, verringern sich entsprechend seine Drainageeigenschaften. Um zu verstehen, warum dies geschieht und wie dieses Problem beseitigt werden kann, sollten zusätzliche Merkmale in Betracht gezogen werden.
Es wurde bereits oben gesagt, dass die Schultern erhalten wurdenmassive Blöcke. Um eine kritische Temperaturerhöhung zu verhindern, sind an den Kanten der Blöcke, die die Form eines Diamanten haben und die Wärmeübertragung verbessern können, spezielle 3D-Rillen angebracht. Sie gelten auch als Anzeichen für Verschleiß bei ungleichmäßiger Nutzung. Dank dieser Lösung unterliegt der Reifen kaum Temperatureinflüssen. Auch bei hohen Geschwindigkeiten bleiben hervorragende Betriebseigenschaften erhalten.
Damit die Maschine stabiler istZeit der Ausführung von Manövern und komplexen Tricks, Blöcke in den Grooves sind durch spezielle Banner verbunden. So können Sie die Belastung in den Schultern reduzieren und gleichmäßig verteilen. Aus diesem Grund verformt sich der Reifen praktisch nicht.
Der Test und die Überprüfung von Kumho Ecsta PS31 ermöglichen es Ihnen, zu machenSchlussfolgerung, dass das Modell die Aufmerksamkeit der Käufer verdient. Der Reifen wurde mit Hilfe moderner technologischer Innovationen geschaffen. Wenn wir genauer auf die Arbeit der Karkasse und die Zusammensetzung der Gummimischung eingehen, kann man feststellen, dass die Koreaner in diesem Modell ein neues Niveau der verwendeten Technologien demonstrieren konnten. Daher empfehlen viele Käufer dieses Modell anderen Treibern.
Im Reifenkäfig Kumho Ecsta PS31, Rezensionen darüberHervorragend, es gibt eine spezielle Mischung, die viele Kenner ansprechen wird. Es enthält Polyester und Nylon. Der Laufflächenteil erhielt eine doppelte "Dosis" der ersten Substanz. Fäden und doppeltes Nylon werden ebenfalls verwendet. Die Seitenwand besteht aus Polyester, daher sind die Reifen mit XL gekennzeichnet. Es sollte angemerkt werden, dass dieses Material viel mehr wiegt als Nylon, so dass solche Reifen die Auswirkungen von Temperaturbedingungen und mechanischen Faktoren besser überleben werden.
Die Verformung wird relativ einfach vermieden. Der Reifen und die Seitenwand halten individuell den Belastungen stand, die das Auto erhält. Nylon, das in Verbindung mit Polyester verwendet wird, verleiht dem Reifen eine zusätzliche Elastizität und Haltbarkeit. Auch die Feuchtigkeitsresistenz ist hier auf einem besseren Niveau. Was gibt es alles? Der Hersteller konnte einen Reifen kreieren, der alle bei der Herstellung verwendeten Materialien perfekt vereint.
All diese Informationen können als eine Antwort darauf bezeichnet werdendie Frage des Käufers, woraus das Modell besteht und ob es sich lohnt, darauf zu achten. Dieser Reifen kann Kraftstoff sparen. Die geometrische Form des Produkts bleibt erhalten, auch wenn komplexe Trails passiert werden.
Gummimischung Kumho Ecsta PS31, Bewertungensprechen für sich selbst, erhielten eine neue Technologie, sowie spezielle Materialien. Sie ermöglichen es Ihnen, gleichzeitig die Haftung auf der Straße zu verbessern, die Lebensdauer zu erhöhen. Außerdem beeinflussen alle Materialien die Kupplungseigenschaften.
Der Reifen hat eine schützende Kante, diespeichert die Festplatte vor Schäden. Beeinflusst auch nicht die Arbeit beim Läppen mit dem Bordstein. Außerdem ist dieses Element ein Dämpfer, wenn der Reifen in eine Grube fällt.
Infolgedessen sollte beachtet werden, dass die Auswahl vonReifen auf der Automarke - ein ziemlich komplexer und zeitaufwändiger Prozess. Denn Gummi beeinflusst nicht nur den Fahrkomfort, sondern auch die Sicherheit des Fahrers. Verwenden Sie keine Reifen unterschiedlicher Größe und mit unterschiedlichen Mustern auf der Lauffläche. Es sollte angemerkt werden, dass selbst die ähnlichsten Reifen charakteristische Merkmale und Merkmale aufweisen, so dass sie sich auf der Straße unvorhersehbar verhalten können.
Dieses Modell ist hitzebeständig und hervorragendgeeignet für Personenkraftwagen der Premiumklasse oder Sportsegment. Meistens sind diese Reifen bei Fahrzeugen der Hersteller "Ford", "Citroen" eingebaut. Die Neuheit ist für Fans des aktiven Fahrens bestimmt und wird in 45 niedrigen Baugrößen von R14 bis R18 mit Geschwindigkeitsindizes ZR, V, W, und auch in der XL-Version gemacht.
Dieses Reifenmodell ist hervorragend und lässt viele zuFahrer fühlen sich beim Fahren sicher. Wir sollten jedoch nicht vergessen, dass die große Verantwortung nicht auf den Reifen, sondern auf der Person selbst liegt. Daher müssen Sie alle Regeln der Straße befolgen, dann werden die Reifen nur zusätzliche Funktionen und bitte ausführen. Erfolgreiche Nutzung!
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