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Motor 405 ("Gazelle"): Spezifikationen

Die Maschine 405 gehört zur Familie der ZMZ, dieJSC "Zavolzhsky Motorfabrik". Diese Motoren wurden Benzin-Legenden der heimischen Autoindustrie, da sie nicht nur auf dem GAZ-Auto, sondern auch auf einigen Fiat-Modellen installiert wurden, und dies ist ein Anzeichen dafür, dass sie von den weltberühmten Automobilherstellern anerkannt wurden.

Motor 405

Geschichte

Nach der Fabrik beschlossen, zu verweigernAus dem Einsatz des 402-ten "Gazelle" -Motors wurden die Konstrukteure beauftragt, eine neue Generation von Ottomotoren zu entwickeln, die eine Kommission werden und leistungsfähiger werden. So wurde der Motor ZMZ-405 geboren. Jetzt sind sie mit "Gazelle" und "Wolga" ausgestattet.

Der Motor 405 hat ein Einspritzsystem erhaltenEinspritzung, die eine effizientere Nutzung und Verteilung von Kraftstoff durch das System ermöglicht. Das Design unterscheidet sich von seinem Vorgänger, denn der Zylinderkopf entschied sich für ein 16-Ventil.

Allgemeine Informationen

Diese Engine ist eine modifizierteEinspritzsystemvergaser ZMZ-406. In der heutigen Welt wird ein 405 Euro-3 Motor verwendet. Dies ermöglichte es uns, eine neue Verkaufsebene zu erreichen, da der Motor auf ausländischen Autos installiert werden durfte. Der erste, der dies erlebte, war die Maschine "Fiat". Der Hersteller blieb zufrieden, was OAO ZMZ ermöglichte, einen neuen Vertrag für die Lieferung von Motoren und Ersatzteilen für sie abzuschließen.

Motor 405 Gazelle

Es gibt auch einen Motor 405 ("Gazelle"),die nur auf Fracht- und Personenkraftwagen installiert ist. Das Modell hat die Katalognummer 405.020. Dieser Motor wird sich mehr an die Entwicklung der Traktionsleistung anpassen als die Geschwindigkeitseigenschaften.

Technische Eigenschaften

Motor 405 ("Gazelle", "Sable") hat die folgenden Spezifikationen:

  • Das Volumen beträgt 2.484 Liter.
  • Leistung - 115-140 Liter. mit.
  • Der Kolbendurchmesser beträgt 95,5.
  • Der Hub des Kolbens beträgt 86.
  • Die Anzahl der Ventile beträgt 16 (4 für jeden Zylinder).
  • Anzahl der Zylinder - 4.
  • Gewicht - 184 kg.
  • Umweltstandards - Euro 0-4.
  • Der Durchschnittsverbrauch beträgt 9,5 l / 100 km (Stadt - 11 l, Spur - 8 l).

Motor змз 405

Eines der Designmerkmale des 405Der Motor ist perfekt für den Einsatz in jedem Klima geeignet und hält Temperaturen von -40 bis +40 stand. Gleichzeitig wird das Flüssigkeitskühlsystem allen Belastungen gerecht und der Motor überhitzt nicht.

Service

Wie auch anderswo, Wartung von Personenkraftwagenwird alle 12.000 km auf Empfehlung des Herstellers produziert. Der Haupteinsatz umfasst den Austausch von Öl- und Ölfilter. Aber der Motor 405 zum Erhöhen der Betriebsmittel ist es wert, alle 10.000 bis 11.000 km mit Benzin zu arbeiten. Aber wenn eine Gasflaschenanlage installiert ist, muss sie alle 8500-10 000 km durchgeführt werden.

Der Motor 405 ("Gazelle") wird empfohlen, alle 8.000-9.000 km zu warten, da der Motor im Intensivmodus läuft. Dieses Öl verliert schnell seine Eigenschaften und ändert seine chemische Zusammensetzung.

Es sollte beachtet werden, dass alle 15 000 km folgtVentile einstellen und Scheiben passender Größe einbauen. Sie sollten auch den Status der Zeit überwachen. Failure die Riemen zu ersetzen, und die Walze kann zum Bruch und Verformung (gebogen) Ventilen führt, die nicht nur kostspielige Reparaturen, sondern auch den Austausch des Zylinderkopfes führen würde.

Ein weiteres zu beachtendes Element ist das:Ventildeckeldichtung. Ersetzen Sie es alle 20 000 km. Wir müssen Sie nicht daran erinnern, den Luftfilter nach 25.000 km zu ersetzen, da jeder Autofahrer es selbst kennt.

Injektormotor 405

Reparaturen

Repair Engine 405 ist ziemlich einfach. Sein Design ist einfach und der Austausch von Ersatzteilen ist nicht schwierig. Das Problem kann einen Block von Zylindern und einer Kurbelwelle erzeugen, die gebohrt werden müssen.

Lassen Sie uns die wichtigsten Manipulationen aufschreiben, die während der Überholung des 405. Motors durchgeführt werden sollten:

  1. Demontage.
  2. Diagnose des Zustandes von Aggregaten und Teilen. Ermitteln Sie die notwendigen Operationen und Ersatzteile.
  3. Kauf aller notwendigen Teile und Ersatzteile.
  4. Trimmen und Anpassen der Kurbelwelle an die Größe der neuen Einsätze.
  5. Langdrehen des Zylinderblocks.
  6. Austausch von Teilen im Zylinderkopf, Schleifen von Flächen und Crimpen für Risse.
  7. Waschen aller Details.
  8. Erstmontage und Identifikation von zusätzlichen Ersatzteilen und Materialien.
  9. Endmontage.

Oft sollte beim Einbau der Kurbelwelle ausgewuchtet werden, dafür wird eine neue Kupplung gekauft, da es sich nicht lohnt, diese Operation an der alten durchzuführen.

Da der Motor 405 mit hydraulischen Kompensatoren ausgestattet ist, sollten diese bei Reparaturen ausgetauscht werden Zylinderkopf.

Abstimmung

Viele Autofahrer wollten die Möglichkeit der Abstimmung nutzen. Somit wurde der Motor 405 Modifikationen unterzogen. Lassen Sie uns überlegen, was für eine Modernisierung getan werden kann:

  1. Ersatz-Zylinderkopf. Natürlich wird es schwer sein, solche zu finden, aber JP hat eine ähnliche Kopfeinheit für das Tuning entwickelt, die anstelle des Standards installiert werden kann.
  2. Injektor (Motor 405). Ein kompletter Austausch des Einspritzsystems erhöht die Leistung, aber gleichzeitig liegt der Kraftstoffverbrauch bei 15 l / 100 km und dies wird nicht jedem Besitzer gefallen.
  3. Austausch von Abgaskrümmer und Abgasanlage. Natürlich können Sie das gesamte System ersetzen, aber es lohnt sich, eine genaue Berechnung für diese Verbesserung vorzunehmen.
  4. Bohrender Kolben. Langer Prozess und nicht immer effektiv. Wenn der Kolben von 95,5 auf 98 mm vergrößert wird, werden 20% hinzugefügt.
    Motor 405 Euro 3

All diese Verbesserungen reduzieren die Motorlebensdauer des Motorsum 30%, was entsprechend zu einer schnellen Überholung führen wird. Professionelle Fahrer empfehlen solche Operationen im Tuning-Studio, wo Spezialisten alle Berechnungen vornehmen und die Eigenschaften des Motors verbessern, ohne den Zustand und den Verlust der Ressource zu beeinträchtigen.

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