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Mercedes 222 w - atemberaubende Innovation!

Das laufende Jahr wird reich für die Premiere des Konzerns Mercedes: das Update der E-Klasse, des Coupés CLA (C117), der Crossover-GLA und schließlich der Mercedes 222 S-Klasse.

S-Klasse gilt als eine Legende, eine Stilikone fürandere Autohersteller, die gleich sind und die vergebens versuchen zu kopieren. Und der neue Vertreter dieser Klasse - Mercedes 222, body w - blieb der Grundphilosophie treu: Komfort, Schnelligkeit, Sicherheit und Innovation.

Mercedes 222
Beleuchtung

Dieses Modell wird das erste in der Geschichte des Unternehmens seinEin Auto, in dem es keine traditionellen Glühlampen gibt. Das gesamte Licht wird ausschließlich mit Hilfe der LED-Technologie hergestellt, wodurch der Energieverbrauch um ein Viertel gesenkt und die Wirtschaftlichkeit erhöht werden kann. Darüber hinaus ist es kein Geheimnis, dass LEDs im Vergleich zu herkömmlichen Glühbirnen besser ausgeleuchtet sind.

Mercedes 222 ist mit dem neuesten System ausgestattetadaptive Außenbeleuchtung Highbeam Assist PLUS. Es ermöglicht Ihnen, Fern- und Abblendlicht nicht zu schalten, da die Scheinwerfer die Gegenverkehrsteilnehmer nicht blenden. Das System ist so konzipiert, dass es mit Hilfe von Daten von Stereokameras und verschiedenen Sensoren die Intensität und Richtwirkung des Lichtstrahls selbst justiert. Infolgedessen wird die Wirksamkeit der Beleuchtung anderen Fahrern nicht schaden.

Die Heckleuchten arbeiten nach dem gleichen Prinzip. Ihre Helligkeit hängt von der Geschwindigkeit der Verzögerung, der Menge an Licht auf der Straße usw. ab. Sie blenden also nicht, aber selbst bei schlechten Sichtverhältnissen fällt sofort auf, dass Mercedes mit dem Bremsen begonnen hat.

Mercedes 222 Karosserie
Nachtsichtsystem

Dies ist eine weitere innovative Technologie,in diesem Modell verkörpert. Nachtsicht-Assistent PLUS ist so konzipiert, dass es die Menschen und Tiere im Dunkeln vor dem Fahrer erkennt und das Bild dann auf den Bildschirm des Armaturenbretts übersetzt.

Radar und Sensoren

Mercedes 222 w ist mit einer Menge der meisten ausgestatteteine Vielzahl von Sensoren, die die Situation um das Auto herum überwachen und Informationen an die Zentraleinheit für intelligente Algorithmen übermitteln.

Insgesamt 6 KurzwellenRadarsensoren und Radare, die den Raum in einer Entfernung von bis zu 60 Metern in verschiedenen Winkeln abtasten, 12 Ultraschallsensoren auf Stoßfängern, 6 verschiedene Videokameras. Und in der Kabine gibt es Geräte, die dem Blick des Fahrers und seinen Reaktionen folgen. Beeindruckend, oder?

Sicherheit

Um Passagiere zusätzlich zu sichernRücksitze, diese Modelle von Mercedes sind mit aufblasbaren Sicherheitsgurten ausgestattet. Tritt ein Unfall auf, wird er dreimal aufgeblasen und vergrößert, was die Wahrscheinlichkeit einer Verletzung durch die Gürtel selbst verringert und als zusätzlicher Schutz dient.

Und im Schloss der vorderen SicherheitsgurteSitze das aktualisierte System der Gurtstraffer wird verwendet, so dass im Falle eines Unfalls, abhängig von der Phase der Aktivierung und Beschleunigung von Airbags, das Spannungsniveau der Gurte automatisch eingestellt wird.

222 Mercedes
Vor dem Hintergrund aller Innovationen überrascht die Fähigkeit der neuen S-Klasse, bei einer langsamen Fahrt nicht in einen Fußgänger zu rennen, alleine zu parken, den Kofferraum allgemein zu öffnen und zu schließen, nicht mehr überraschend.

Lineal Mercedes 222 im Körper w wird das Modell öffnenBlueEFFICIENCY S300, und dann wird es S500 HYBRID und S400 HYBRID geben. Am besten in der Konfiguration in der Benzin-Version wird der S65 AMG, S600, S63 AMG sein. Die Dieselversion in Kombination mit dem Elektromotor wird im Hybrid S300 BlueTEC HYBRID erscheinen.

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