Den Tacho mit eigenen Händen aufwickeln: Schaltung. Wie man einen elektronischen Geschwindigkeitsmesser zurückspulen lässt?

Die Kilometerleistung ist der Hauptindikatortechnischer Zustand. Es kann verwendet werden, um zu beurteilen, ob die Maschine eine dringende Wartung benötigt oder nicht. Er spielt eine wichtige Rolle im Bereich des Automobilverkaufs auf dem Sekundärmarkt. Jeder, der am Kauf eines Gebrauchtwagens interessiert ist, interessiert sich zunächst für den Verkäufer, welche Entfernung er überwunden hat. Nun, wenn Sie einen verantwortungsvollen Verkäufer bekommen, der keine Tachowindung benutzt. Aber das passiert nicht so oft.

Der übergebene Weg, eine Länge von mehreren hundert oderTausende von Kilometern, viel kann über das Auto erzählen. Sind die Komponenten intakt, müssen Verbrauchsmaterialien ausgetauscht werden, oder ist es noch möglich, zu verzögern? Je kleiner der Kilometerstand, desto höher können Sie nach den Kosten fragen. Einige Besitzer gehen keine Tricks, um das Auto so profitabel wie möglich zu verkaufen. Was ist diese clevere Erfindung und ist es einfach, es selbst zu machen?

Erzwungene Ursachen

Anzahl derer, die etwas beitragen wollenKorrektur in den Kilometerständen viel. Dies deutet darauf hin, dass das Phänomen ziemlich weit verbreitet ist. Gleichzeitig kann jeder Besitzer eine würdige Erklärung für seine Aktion finden. Grundsätzlich wird alles auf einen defekten Tacho geschrieben oder die Instrumententafel ausgetauscht.

Aber wenn bis zum Ende offen zu sein, das WichtigsteDer Grund für das Tachometer-Aufrollen ist der Wunsch, Ihr Auto zumindest teilweise zu verjüngen. Und in der Regel werden die notwendigen Anpassungen für den weiteren Verkauf vorgenommen. Die sogenannte Pre-Sale-Vorbereitung. Es ist viel einfacher und angenehmer, ein Auto mit einer geringen Kilometerzahl zu verkaufen oder zu kaufen.

Beide Seiten gewinnen: und der Verkäufer, der den Preis füllte, und der Käufer, der anscheinend ein relativ neues Auto erhalten hat. Daher ist das Thema "Rennen fahren" bei einer großen Anzahl ehemaliger und zukünftiger Fahrzeugbesitzer am meisten diskutiert.

Zusätzlich zu denjenigen, die die Kilometerleistung reduzieren möchten, gibt es diejenigen,die versuchen, es im Gegenteil zu erhöhen. Grundsätzlich sind es die Fahrer von Nutzfahrzeugen oder Fahrzeugen, die für den Service eingesetzt werden. Es gibt auch eine Entschuldigung dafür, und auf der einen Seite ist es begründet.

Diese Normen des Kraftstoffverbrauchs, die Buchhaltung sindpraktisch jedes Unternehmen berücksichtigt, kann die tatsächlichen Kosten für Benzin oder Diesel nicht decken. Ein Wickeldrehzahlmesser ermöglicht es Ihnen, das Problem in gewissem Maße zu lösen, da die Höhe der Kompensation, die bei Verwendung eines persönlichen Fahrzeugs verwendet wird, im Grunde nur die Kraftstoffkosten decken kann. Das ist nur die Wertminderung und Abnutzung des Autos wird nicht berücksichtigt. In diesem Zusammenhang gehen viele Fahrer zu einer solchen Zwangsmaßnahme.

Tachometer und Kilometerzähler

Jeder weiß genau, was ausmachtTacho. Diese Vorrichtung, die die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu einem gegebenen Zeitpunkt zeigt. Aber es gibt auch so etwas wie den Tacho. Jemand hatte den Begriff gehört und wissen, worum es ging, aber nicht jeder ist in der Lage zu verstehen, welche Art von Gerät. Inzwischen dient sie den Abstand von dem Fahrzeug zu messen.

In der Tat ist der Tacho kombiniertein Gerät, das einen Geschwindigkeitsmesser und einen Meilenzähler ab dem Ausgabedatum kombiniert. In einigen Autos gibt es neben dem Kilometerzähler noch ein Gerät - einen Kilometerzähler für den Tag. Um es zurückzusetzen, wird ein spezieller Knopf zur Verfügung gestellt (etwas wie Tachowindung).

Weil der Kilometerzähler direkt in derTacho, viele Fahrer nennen diese beiden Geräte oft ein allgemeines Wort - den Tacho. Was nicht ganz stimmt, denn die Funktion des Geschwindigkeitsmessers ist es, die Geschwindigkeit des Autos zu messen, und der Kilometerzähler misst die zurückgelegte Entfernung.

Variationen und das Prinzip der Aktion der Geschwindigkeitsmesser

In Autos finden Sie verschiedene Arten von Metern für Entfernung und Geschwindigkeit, aber in der Regel gibt es zwei Hauptvarianten:

• mechanisch (analog);
• elektronisch (digital);
• elektromechanisch (kombiniert).

Mechanische Tachometer sind auch in mehrere Arten unterteilt und können sein:

• Zentrifugalkraft;
• chronometrisch;
• Schwingung.

Elektromechanische Geräte sind unterteilt inelektromagnetische und Induktion. Dies ist wichtig zu wissen, denn es hängt von der Verwendung dieses oder jenes Schemas ab, den Tachometer mit eigenen Händen zu wickeln. Unabhängig vom Gerätetyp werden Angaben in km / h und in den USA - mph (Meilen pro Stunde) angezeigt. Wie genau ist die Geschwindigkeitsmessung?

Es gibt innovative Geschwindigkeitsmesser, diekann mit einem Satellitenortungssystem (GPS, GLONASS) die Geschwindigkeit des Autos bestimmen. In Fabriken sind solche Systeme jedoch nicht installiert und stellen eher eine zusätzliche Option dar, die den Komfort für den Fahrer deutlich erhöht.

Mechanischer Tachometer

Das Prinzip des Gerätes in Autos mit HeckAntrieb: Der Tacho berechnet die Geschwindigkeitsmessung von der Abtriebswelle des Getriebes. In diesem Fall wird die Genauigkeit der Anzeigen durch die Reifengröße, das Übersetzungsverhältnis des Hinterachsgetriebes und den Eigenfehler des Geräts beeinflusst.

Um die Geschwindigkeit des Vorderrades zu messenDer Autogeschwindigkeitsmesser ruht auf dem linken Radantrieb. Hier sind neben dem Fehler des Gerätes und der Größe der Reifen auch die Messwerte durch den sogenannten Abrundungseffekt betroffen. Das heißt, mit dem Eintritt der Linkskurve ist die Geschwindigkeit geringer als die geradlinige Bewegung. Wenn das Auto nach rechts abbiegt, wird die Geschwindigkeit leicht erhöht. Das Schema, den Geschwindigkeitsmesser mit Ihren eigenen Händen eines mechanischen Typs zu wickeln, ist nicht so kompliziert, wie später klar wird.

Elektronischer Geschwindigkeitsmesser

Praktisch jedes moderne Autoausgestattet mit einem elektronischen Tachometer. Vielleicht wird es nach einer gewissen Zeit die mechanischen Analoga vollständig verdrängen, aber vorerst sind sie noch in neuen Modellen vorhanden. Das Funktionsprinzip des elektronischen Geräts ist einfacher als das eines mechanischen Tachometers.

Oft hat ein elektronisches Gerätein Magnet, der an der Ausgangswelle des Getriebes befestigt ist. Der Magnet dreht sich zusammen mit der Welle und die Elektronik befindet sich in der Nähe. In diesem Fall läuft der Magnet, der sich auf der Übertragungswelle um den Umfang dreht, periodisch in enger Nähe zu der Elektronik, überträgt das Signal zu diesem und führt dadurch die Sensorfunktion aus.

Und jedes Mal, wenn ein Magnet am Block vorbeifliegt,es sendet einen Impuls an den Tacho. Im Inneren des Zählers befindet sich eine sogenannte Black Box (unterscheidet sich durch erhöhte Intelligenz), die die Geschwindigkeit dieser Impulse berechnet. Um die Wicklung des Tachometers zu machen, stört dieses Wissen nicht.

Es gibt nichts leichter zu verstehen: Je schneller die Impulsübertragungsfrequenz ist, desto schneller rotiert die Schachtelwelle. Alle Berechnungen werden mit maximaler Genauigkeit durchgeführt und haben praktisch Null Fehler.

Fehler

Es passiert, dass die Zähler falsch aufzeichnenAuto Geschwindigkeit. Auf der einen Seite ist es sogar gut, wenn der Tachometer leicht erhöhte Werte anzeigt. In diesem Fall wird der Fahrer die Geschwindigkeitsbegrenzung einhalten und keine Strafe erhalten. Und die Produzenten sind ruhig und Fahrer verstoßen nicht gegen Verkehrsregeln.

Eine andere Sache ist, wenn das Gerät im Gegenteil sinktechte Geschwindigkeit. Dann würden viele Unternehmen einfach durch zahlreiche Ansprüche von Autofahrern ruiniert werden, die darauf hinwiesen, dass die Ursache von Bußgeldern oder Notfällen falsche Anzeigen des Geschwindigkeitsmessers waren.

Warum treten Fehler auf? Tatsache ist, dass diese Vorrichtung sich nicht mit erhöhter Genauigkeit unterscheidet, weil zur Bestimmung der Geschwindigkeit hauptsächlich die Drehung des Autorads verwendet wird. Dies berücksichtigt seinen Durchmesser und dieser Parameter unterscheidet sich nicht in der Stabilität. Es ist wichtig zu wissen, wann man einen elektronischen Tachometer oder eine mechanische Wicklung auswählt.

Geschwindigkeitsmesser auf vielen modernen Autoshaben einen durchschnittlichen Fehler von 10% bei einer Geschwindigkeit von 200 km / h. Aber die Abhängigkeit ist nicht linear. Das heißt, bei einer Geschwindigkeit von 110 km / h kann der Unterschied zum realen 5-10 km / h betragen. Geht man aber langsamer (bis 60 km / h), so ist der Fehler so gering, dass man ihn nicht fühlen kann.

Berechnung der Kosten

Für viele fällt der Preis der Frage aufder grundlegende Faktor in fast allem: Käufe, Dienstleistungen und so weiter. In diesem Zusammenhang ist es angebracht, sich die Frage zu stellen, was in einigen Fällen notwendig ist, um den Tachometer zu korrigieren. Wie bei allen Arbeiten in Autowerkstätten hängt hier alles von der Komplexität seiner Umsetzung und seines Volumens ab.

Mit mechanischen Tachos, nicht so sehres ist schwierig, alles, was Sie brauchen, ist das Laufwerk in eine bestimmte Richtung zu drehen. Es würde Zeit geben, und es wird immer ein Verlangen geben. Bei elektronischen Buchhaltungssystemen ist jedoch alles viel komplizierter als es scheint. Hier benötigen Sie grundlegende Kenntnisse der elektrischen Ausrüstung des Autos. Und in einigen Fällen können Sie nicht auf die Kenntnisse und Fähigkeiten des Programmierers verzichten.

Derzeit in vielen Geschäften, woEs gibt eine Website, Sie können eine Tachowindung mit einstellbarer Wickelgeschwindigkeit kaufen. Im Verkauf gibt es verschiedene Optionen, und jeder Autobesitzer wird bekommen, was sie wollen.

Die ersten elektronischen GeschwindigkeitsmesserDie Kilometerstände wurden im internen Speicher aufgezeichnet, was eine relativ einfache Anpassung der Werte ermöglichte. In vielen modernen Autos werden die notwendigen Informationen unter den elektronischen Komponenten verschiedener Systeme (Computer, Bremse, Beleuchtung, Wegfahrsperre und andere) dupliziert. Diese Daten sind gut verschlüsselt.

Um das Verfahren richtig durchzuführen, ist es notwendigBearbeiten Sie die Daten wo immer sie sind. Dies erschwert die Sache sehr, außerdem ist es nötig, die wichtigen Kennziffern anderer Systeme nicht zu berühren. Wenn Sie sich an einen Nicht-Profi wenden, sollten Sie sich auf den Kauf eines neuen Teils vorbereiten, vielleicht nicht eines. Außerdem wird die Arbeit selbst nicht teuer sein.

Was die Kosten einer kompetenten Anpassung angeht,dann variieren die Preise erheblich und hängen nicht nur von der Automarke ab, sondern auch vom Baujahr. Zum Beispiel für den UAZ Patriot Auto kann der Preis von 1500 Rubel beginnen. Die Besitzer des neuen Land Rover müssen 15.000 Rubel zahlen. Es gibt Unternehmen, in denen der Preis für solche Arbeiten 25.000 Rubel erreichen kann. Vielleicht lohnt es sich, ein Tachometer-Wickelschema mit einstellbarer Wickelgeschwindigkeit zu kaufen und es selbst zu machen.

Mechanisches Scrollen des Geschwindigkeitsmessers

Wenn es kein zusätzliches Geld oder Verlangen gibt, Ihr zu vertrauenAuto zu Außenseitern, können Sie alles selbst machen. Aber mit mechanischen Geräten, wie oben beschrieben, ist es nicht so schwierig, es wäre Zeit. Dazu ist es notwendig, das Kabel von der Box zu lösen und es an der Welle eines Motors zu befestigen. Der Bohrer ist auch geeignet, der noch besser sein wird.

Nachdem Sie die Richtung gewählt haben, fangen Sie an, sich zu drehen. Die Zeit dafür wird wegen des Getriebes mit hohem Übersetzungsverhältnis viel Zeit in Anspruch nehmen. Sie können einen anderen Weg benutzen - um den Kilometerzähler zu demontieren, dann stellen Sie mit einem speziellen Werkzeug und Brachialkraft die notwendigen Anzeigen ein.

Rückspulen des elektronischen Geräts

Um das Lesen von elektronischen Geräten zu korrigierenEs ist notwendig, spezielle Ausrüstung und Computerprogramme zu verwenden. Sie müssen genau wissen, wo Sie nach Daten suchen müssen. Aber oft werden alle Informationen an einem Ort gesammelt.

Der elektronische Tachometer wird durch Umprogrammieren der aktuellen Daten von Fahrzeugblöcken zurückgespult. Sie können eine der folgenden Verbindungsmethoden verwenden:

• direkt zum Datenschema;
• durch den Stecker im Armaturenbrett;
• mittels einer Diagnosebuchse.

Die Wicklung des elektronischen Tachos istEin komplexes Verfahren, das an bestimmte Risiken grenzt. Trotzdem wird es oft benutzt, weil Sie den Wert des Autos, das nur den Sellern ausgeliefert ist, deutlich erhöhen können.

Ist es möglich, die Verdrehung des Tachometers zu erkennen?

Es hängt alles vom Gerätetyp ab. Wenn es sich um ein elektromechanisches oder mechanisches Gerät handelt, dann schauen Sie unter das Auto und inspizieren Sie den Antriebskasten. Bei Vorhandensein von Verunreinigungen und ungewöhnlichen Spuren kann gefolgert werden, dass die Tachometerablesungen korrigiert wurden. Wenn das Laufwerk sauber ist, ist alles mit einer hohen Wahrscheinlichkeit normal. Die bereits bewiesene Tatsache - 50% der Autos aus der Gesamtzahl der Fahrzeuge, die auf dem Sekundärmarkt ausgestellt sind, haben falsche Kilometerstände.

Wenn die Maschine einen elektronischen Tachometer hat, dann identifizierenFremdeingriffe sind schwieriger. Aber die Wicklung des Tachometers in diesem Fall anzuschließen ist auch nicht einfach (zumindest etwas Trost). Ohne einen erfahrenen Master und spezielle Ausrüstung kann es einfach nicht gehen. Oft werden in Autowerkstätten Tags mit genauen Kilometerdaten an das Auto angehängt. Dies geschieht während der Wartung oder nach dem Austausch von Teilen des Kraftstoffsystems. Es lohnt sich, die Daten vom Tag und vom Tachostand zu vergleichen. Wenn sie übereinstimmen, dann gibt es nichts, worüber man sich Sorgen machen müsste, sonst besteht die Möglichkeit der Täuschung.

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