Honda CBR 600 F4i - universelles Sport- und Touristenmotorrad

Das Honda CBR 600 F4i Sportfahrrad erschien in1987. Es war das erste Serienmodell mit einem Vierzylindermotor und einem Kunststoffbausatz. Sportbikes werden in der Honda-Reihe in genügender Anzahl präsentiert, aber die sechs Hundertsten unterschieden sich wohltuend von ihren Gegenstücken. Zum ersten Mal auf einem Motorrad dieser Klasse wurde Super-Motor-Kapazität von 110 PS installiert, die dreimal so hoch ist wie für eine so leichte Motorrad-Traktion notwendig. Die Berechnung der Schöpfer war einfach: ein Auto, das sich an spezielle Käufer richtet, die ein kompromissloses Biest spüren möchten, das auf den Markt kommt. Und solche Kunden wurden mehr und mehr. Der RS35-Motor war ideal für die Aufgabe geeignet: Vierzylinder, intelligente Vierventil-Gasverteilung, Sechsgang-Getriebe. Aber neben einem leistungsstarken Triebwerk erhielt das Motorrad eine Reihe von Sonderoptionen, die es eng an die touristischen Standards anpassten. Dies eroberte schließlich die Käufer, jeder wollte einen doppelten technischen Vorteil in einem Fahrrad haben.

Sport oder Tourismus?

Von der vorherigen Version des CBR 600 RR neues FahrradSie unterschieden sich durch sanftere dynamische Eigenschaften, hohe Clip-Ons und verbesserte ergonomische Parameter, die bei Sporttouristen typisch sind. Der Honda CBR 600 F4i wurde komfortabler, der Sitz wurde erweitert und etwas verlängert, wodurch er sich entspannende Eigenschaften bescherte. Mit dem Fahrrad konnte man lange Reisen machen. Der Eindruck von Perfektion wurde jedoch durch die bescheidene Kapazität des Gastanks etwas überschattet. Bei einem 18-Liter-Kraftstoffvorrat kommt man nicht weit, wenn der Motor acht Liter pro hundert Kilometer verbraucht. Sie können natürlich Kanister mitnehmen, aber es ist nicht immer bequem.

Die Meinungen der Besitzer der Motorrad Honda CBR 600 F4iin Bezug auf welche Klasse von Zweiradfahrzeugen es zuzurechnen ist, weichen sie radikal voneinander ab. Einige glauben, dass das Modell ein klassisches Beispiel für ein Sportbike aus der Honda-Familie ist. Andere Besitzer behaupten, dass die Honda CBR 600 F4i näher an der touristischen Art von Motorrädern ist. Wahrscheinlich haben beide recht, denn die Maschine ist mit einem sehr kraftvollen Motor und Getriebe ausgestattet, das normalerweise bei Sportbikes verbaut wird. Und auf der anderen Seite, ein komfortabler weicher Sitz, bequeme Landung, breites Lenkrad - all dies entspricht dem touristischen Stil.

Universalmodell

Und doch ein passender Name für ein Motorradist der Honda CBR 600 F4i Sport. Wenn wir die Modelle RR und F4i vergleichen, können wir sagen, dass das erste für die Strecke ist und das zweite für die Sportfahrt in der Stadt und auf der offenen Strecke. Im Allgemeinen kann das Motorrad Honda CBR 600 F4i Sport, dessen technische Eigenschaften ziemlich perfekt sind, als eine Universalmaschine betrachtet werden. Das Modell ist für beide Fans geeignet, um auf einem Kreis zu fahren, und Radfahrer, die Fernreisen bevorzugen.

Honda CBR 600 F4i: Spezifikationen

Gesamt- und Gewichtsparameter:

Länge des Motorrads - 2065 mm;
die Höhe entlang der Sattellinie beträgt 808 mm;
Breite - 675 mm;
die Höhe entlang der Ruderlinie beträgt 1386 mm;
Abstand - 135 mm;
Gewicht trocken - 171 kg;
das Gewicht des ausgestatteten Motorrads beträgt 200 kg;
die empfohlene Höchstlast beträgt 189 kg;
Kapazität des Gastanks - 18 Liter;
das Volumen der Brennstoffreserve beträgt 3,5 Liter;
Kraftstoffverbrauch, gemischter Modus - 7,5 Liter.

Dynamische Parameter

Die Geschwindigkeit nahe dem Maximum beträgt 251 km / h.
Die Durchgangszeit von einer Viertelmeile beträgt 11,7 Sekunden.
Bremsweg bei einer Geschwindigkeit von 60 km / h - 13,6 Meter.
Beschleunigung von einem Ort auf eine Geschwindigkeit von 100 km / h - 5,2 Sekunden.

Kraftwerk

Das Motormodell ist PC35.
Typ - Viertakt, Benzin.
Die Anzahl der Zylinder ist vier.
Lage - Inline, vertikal, mit einer Neigung von 31 Grad.
Die Anzahl der Ventile pro Zylinder beträgt vier.
Kompression - 1226.
Der Hub des Kolbens beträgt 42,5 mm.
Der Durchmesser des Zylinders beträgt 67 mm.
Arbeitslücken der Ventile - Einlass 0,25 mm, Auslass 0,30 mm.
Zeitmesssystem - DOHC.
Schmierung - Pumpendruck, Zentrifugalpumpe.
Das Drehmoment beträgt 65 Nm bei 10.500 U / min.
Leistung - 110 Liter. mit. beim Drehen 12.500 U / min.
Das Zündsystem ist eine berührungslose Elektronik.
Start-up ist ein Elektrostarter.
Der Akku ist 8,6 Ah, 12 Volt.
Batterieladung - Lichtmaschine, dreiphasig.
Das Einspritzsystem der brennbaren Mischung ist der Vollinjektions-PGM-Injektor.

Übertragung

Speed Box - mechanisch, Sechsgang, Hebelschaltung.
Die Achsübersetzung beträgt 2.812 / 2.865.
Die erste Geschwindigkeit ist das Übersetzungsverhältnis 2.833.
Die zweite Geschwindigkeit ist das Übersetzungsverhältnis von 2.062.
Die dritte Geschwindigkeit ist das Übersetzungsverhältnis von 1,647.
Die vierte Geschwindigkeit ist das Übersetzungsverhältnis von 1,421.
Die fünfte Geschwindigkeit ist das Übersetzungsverhältnis 1.272.
Die sechste Geschwindigkeit ist 1.173.
Kupplung - Multi-Disk, im Ölbad.

Fahrgestell

Rahmentyp - Aluminium Doppelholm.
Federung vorne - Gabel teleskopisch, Durchmesser der Federn - 43 mm.
Der Stecker ist vertauscht, der Neigungswinkel beträgt 24 Grad.
Aufhängung hinten - pendelnd schwenkbar, mit Gas-Mono-Amortisation.
Die Amplitude des Vorderrads beträgt 130 mm.
Die Reichweite des Hinterrads beträgt 120 mm.
Die Abmessungen des Vorderrads sind 120/70 R17.
Hinterrad, Abmessungen - 180/55 R17.
Bremsfront - Doppelscheibe, Durchmesser 296 mm.
Bremsscheibe, einfach, Durchmesser 220 mm.

Änderungen und Hintergrund

1987 - die Entstehung des Basismodells Honda CBR 600 F mit der Aussicht auf weitere Entwicklung.
1991 - das Motorrad erhält den Übergangsbedingungsindex CBR 600F2.
1995 - Entwicklung geht weiter, das Ansaugsystem wird verbessert, die Motorleistung wird auf 102 Liter erhöht. mit.
1999 - das Motorrad bekommt moderne Konturen, das Äußere entspricht vollständig dem Stil eines Sportfahrrades.
2001 - Modell Honda CBR 600 F4i endlichentsteht, wird der Injektor der neuesten Entwicklung an der Maschine installiert, die Motorleistung wird auf 109 Liter gebracht. mit. beginnt eine groß angelegte Serienfreigabe, die bis 2006 dauern wird.

Das Motorrad Honda CBR 600 F4i, dessen Charakteristik den besten Weltstandards entspricht, ist bis heute sehr gefragt.

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