Linkes Lenkrad: Vor- und Nachteile. Rechts- und Linksverkehr

Streitigkeiten über die Vor- und Nachteile des Rechts oderdas linke Seitenruder im Auto fährt nicht noch Jahre, sondern Jahrzehnte fort. Mal sehen, wie sie sich wirklich voneinander unterscheiden und welche Eigenschaften sie haben.

Geschichte

Es gibt viele Theorien, warum ein bestimmtesDie Bewegungsvariante wird in diesem oder jenem Land gewählt. Die plausibelste von ihnen scheint die Annahme zu sein, dass, wo es viele Pferde gab, die Bewegung zunächst rechtsseitig war (also für moderne Autos mit Linkslenkung geeignet).

In Japan, England und Australien ist esdas Gegenteil. Und in anderen Ländern der Welt sind sie schon lange anders unterwegs. Auch wenn wir einmal auf die linke Spur gegangen sind, dann hat fast alles die Regeln geändert. Die übrigen Länder gehören zur Insel, dh es besteht keine Notwendigkeit, spezielle Straßenkreuzungen zu machen, da hier noch immer nur auf dem Seeweg transportiert wird (oder vor Ort abgeholt wird).

Rechtsverkehr in Russland, nach einigenDaten, entstanden in sehr alten Zeiten. Da es für das Pferd bequemer war, das Pferd mit der rechten Hand zu fahren, und die Straßen mit ihrer Breite die Phantasie nicht beeindruckten, versuchten die Menschen unbewusst, sich so zu bewegen, dass sie sich auf die andere Seite und nicht durch das Pferd begaben. Offiziell wurde das alles nur in der UdSSR genehmigt. Seither hat sich in dieser Richtung nichts radikal verändert.

Überholproblem

Wenn wir die Überholsituation mit dem Einsatz eines Rechtslenker-Autos in unserem Land betrachten, dann ist das erste, was zu berücksichtigen ist, genau dieses Merkmal.

Im klassischen Komplettset sitzt der AutofahrerSo kann man beim Überholen buchstäblich nach dem vorausfahrenden Auto Ausschau halten und sehen, ob es weiter in die Straße hineinschneidet. Mit dem rechten Rad wird das nicht funktionieren.

Natürlich hilft der Passagier in einigen FällenFront oder spezielle Ausrüstung (wie konfigurierte DVRs, die ungefähr das selbe wie das zeigen, das auf dem links sitzt). Aber all dies gibt kein vollständiges Bild von der Situation auf der Straße. So ist das linke Lenkrad in diesem Fall viel vorzuziehen. Mit ihm ist der Fahrer immer auf mögliche Hindernisse aufmerksam und kann rechtzeitig darauf reagieren. Die meisten Unfälle mit Rechtslenkern sind hauptsächlich darauf zurückzuführen, dass die Verkehrssituation falsch beurteilt wurde.

Sicherheit

Aber in Bezug auf Sicherheit kann seinverschiedene Optionen. So ist laut Statistik das rechte vordere Ende eines jeden Autos, dessen Überprüfung durchgeführt wurde, einer größeren Gefahr ausgesetzt. Der Fahrer versucht immer, eine Kollision zu vermeiden und ersetzt sogar unbewusst alle Teile des Autos, außer dem, in dem er sitzt.

Im Falle der Rechtslenker,ersetzen Sie die Gegenseite, und theoretisch wird er selbst sicherer sein. Das alles ist jedoch nicht so wichtig, denn bei einer Geschwindigkeit von bis zu 65 km / h muss die Karosserie bei Kollisionen in Form bleiben. Und wenn du schneller gehst, dann kann schon der Körper einer Person der Beschleunigung nicht standhalten. Und in diesem Fall, wenn der Vorteil der rechten Hand ist, dann ist es unbedeutend.

Inländische Fahrer in den meisten FällenIgnoriere Sicherheitstechniken, schnalle dich nicht an und benehme dich generell auf der Straße. In einer solchen Situation spielt natürlich die Position des Ruders keine Rolle, und die Wahrscheinlichkeit schwerer Verletzungen, die sogar tödlich enden können, steigt gleichermaßen.

Betankung, Landung und Ausschiffung

Jetzt reden wir über grundlegende Annehmlichkeiten. Wenn zum Beispiel "Toyota" mit dem linken Ruder verwendet wird, dann ist es viel einfacher, auf dem Bürgersteig zum Fahrer herauszukommen. Sie können sogar Einkäufe in den Geschäften in der Nähe der Straße tätigen. Zusätzlich hilft dies an Tankstellen Warteschlangen aufgrund der anderen Stelle des Kraftstofftanks zu vermeiden. Dies ist ein bedeutendes Plus für Autos mit Rechtslenkung.

Aber es sollte angemerkt werden, dass die meistenDie Infrastruktur wird nur für Oldtimer geschärft, und in einigen Fällen kann dieser Vorteil zu einem ernsthaften Nachteil werden. Zum Beispiel, wenn Sie für Mautstraßen oder andere Analogien bezahlen müssen. Übrigens werden auch Catering-Unternehmen, die Autofahrern anbieten, ohne das Auto zu verlassen, auf Linkslenker-Fahrzeugen geschärft.

Scheinwerfer

Betrachten Sie nun ein anderes Problem des rechten Radesam Auto. Übersicht der meisten Modelle zeigt, dass sie alle auf eine ungewöhnliche Version des Uhrwerks ausgerichtet sind. Als Folge sind die Scheinwerfer in die entgegengesetzte Richtung gerichtet und für den fahrenden Fahrer qualitativ sehr blind.

Natürlich ist dies inakzeptabel und InspektionEs wird nicht funktionieren. Im besten Fall kann dieses Element manuell problemlos von selbst eingestellt werden. Aber im schlimmsten Fall muss man viel Geld ausgeben und die Lichter auf einer geeigneten Straße reparieren.

Ersatzteile

In allen Regionen in derin der Nähe von Japan, um ein Auto mit einer Rechtslenkung zu reparieren, ist ziemlich einfach. Es gibt genug Ersatzteile und der Preis dafür ist viel geringer als bei allen anderen Analoga. Und eine ganz andere Situation im Rest von Russland. Dort wird der gleiche "Nissan" mit dem linken Seitenruder, sogar aus zweiter Hand, viel weniger kosten als das Auto, orientiert an dem Linksverkehr. Finden Sie Ersatzteile für die letzteren wird extrem schwierig sein, ganz zu schweigen von ihren Kosten. Infolgedessen wird der Versuch, Geld auf der Maschine zu sparen, dazu führen, dass die Kosten seiner Wartung alle Vorteile "auffressen".

Parkmöglichkeiten und Geschäftsgewohnheiten

Aber kuscheln Sie mit dem Recht an die Seite des Autosdas Lenkrad ist ein Vergnügen. Der Fahrer hat die Möglichkeit, aus dem Fenster zu schauen und somit keine Angst zu haben, unbemerkt auf etwas zu stoßen. Bei einer Linksfahrt funktioniert diese Nummer nicht.

Auf der anderen Seite, wenn der FahrerEine Mauer, ein Zaun oder ein anderes Hindernis, das das Öffnen der Tür nicht erlaubt, muss auf die andere Seite klettern, was äußerst unbequem ist. Wenn sich eine Person noch nie hinter dem Steuerrad auf der rechten Seite niedergelassen hat, wird es einige Zeit dauern, sich daran zu gewöhnen und sich daran zu gewöhnen. Und wenn Sie das Auto auf eine klassischere Version umstellen, werden Sie wieder eine so eigenartige "Anpassungsphase" durchlaufen müssen.

Preis:

Der Hauptgrund für den Kauf von Autosmit dem rechten Rad, sind ihre Kosten. Vor einigen Jahren war der Unterschied so groß, dass es selbst in den zentralen oder westlichen Regionen Russlands viele japanische Autos gab. Jetzt wird ein normales Auto mit einem linken Lenkrad nicht viel teurer sein, und die Vorteile, es zu verwenden, sind jedoch viel größer. In dieser Situation bleibt die japanische Technologie in Fernost relevant, wo es keine Analoga gibt und einfach nicht viel zu wählen ist.

Ergebnisse

Das Auto mit dem linken Lenkrad in der überwiegenden MehrheitLänder der Welt werden viel bequemer sein. Die alternative Option ist nur für die Regionen geeignet, in denen wir noch eine ungewöhnliche Version des Uhrwerks haben. Die Benutzung der linken Autos unter den Bedingungen unserer Verkehrsregeln wird extrem schwierig sein und nur für jene Personen geeignet sein, die es gewohnt sind, auf diese Weise zu reisen.

Praktisch in allen Fällen gibt es eine ChanceÄndern Sie die Position des Lenkrads und ordnen Sie es auf die andere Seite, aber das ist ein sehr teures Verfahren, dem nicht alle zustimmen. Einige Arten von Ausrüstung, meist Militär, in ihrem Entwurf im Voraus sorgen für dieses Problem. Sie ermöglichen es Ihnen, das Lenkrad fast sofort von einer Seite des Autos zum anderen zu bewegen. Dadurch kann der Fahrer immer optimal auf den bevorstehenden Kampf vorbereitet werden.