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Probefahrt: "Kia Optima" (2014). Foto, Design und technische Eigenschaften

"Kia Optima" ist eine Limousine mit FrontantriebBusiness Class, die ab 2012 offiziell nach Russland geliefert wird. Das Auto machte mit seinem Äußeren einen riesigen Eindruck. Darüber hinaus verfügt die Limousine über eine komfortable Kabine und eine ausgewogene Rittigkeit. Was ist das Auto? Eine große Testfahrt "Ki Optima" - das Thema des Artikels.

Design

Wenn in den frühen 2000ern Kia mit etwas Grauem und Langweiligem assoziiert wurde, haben die Koreaner nun gelernt, sehr anständige Autos zu bauen. Das Auto sieht hell und hell aus.

Probefahrt kia optima 2014
Es zieht die Aufmerksamkeit von Passanten und Passanten auf sichNachbarn im Strom. Besonderes Augenmerk verdient das Frontend, ausgestattet mit modernisierter Optik und einem breiten Kühlergrill mit Chromeinfassung. Nebelscheinwerfer - vierteilig. Zuvor wurden solche mutigen Entscheidungen niemand praktiziert. Das Design der südkoreanischen Limousine - auf der Ebene der "Mercedes" E-Klasse. Das Erscheinungsbild von "Optima" ist bis ins kleinste Detail durchdacht.

Abmessungen und Abstand

Das Auto hat eine sehr große Körpergröße. So ist die Länge der Limousine 4,85 Meter, Breite - 1,8 Meter, Höhe - 1,45 Meter. Aber die Clearance beträgt nur 14,5 Zentimeter. Testfahrt "Ki Optima" (2013) zeigte, dass die Maschine mit den Gruben schwer zu bewältigen ist. Wenn man außerhalb der Stadt reist, besteht die Gefahr, dass man den Boden erreicht. Der Grund dafür ist nicht nur eine geringe Bodenfreiheit, sondern auch ein langer Radstand sowie riesige Stoßfängerüberhänge.

Salon

Im Inneren ähnelt das Auto den Merkmalen des Modells "Kia Rio". Das Interieur von Optima sieht jedoch luxuriöser aus. Die Maschine verfügt über ein sportliches 4-Speichen-Multiruder, moderne "Zifferblätter" am Armaturenbrett und eine komfortable Mittelkonsole mit Multimedia-Display.

Probefahrt kia optimal 2013
Übrigens ist es leicht dem Fahrer zugewandt. Zu Füßen des Beifahrers befindet sich ein geräumiges Handschuhfach. Die hintere Sitzreihe ist für nur zwei Personen ausgelegt. Sowie vorne gibt es eine Armlehne.

Wie verhält sich die Maschine unterwegs?

Probefahrt des neuen "Kii Optima" zeigte, dass das Autosehr wendig, trotz seiner enormen Größe. In der Stadt ist es ein ausgezeichnetes Auto mit guter Dynamik (technische Eigenschaften werden später berücksichtigt). Die Suspension ist jedoch nicht durch eine hohe Energieintensität gekennzeichnet. Die Testfahrt "Ki Optima" (2014) zeigte, dass die Maschine mit den Gruben schwer zu bewältigen ist. Alle Auswirkungen werden auf den Körper übertragen. Daher ist diese Limousine nur auf gutem Asphalt gut. Die Sitze haben übrigens eine ausgeprägte seitliche Abstützung. Das ist ein großes Plus.

Technische Eigenschaften

Auf dem russischen Markt gibt es zwei Benziner4-Zylinder-Einheit. Das Basic ist ein Zweiliter-16-Ventil-Motor aus der Linie von Nu CVVL. Seine maximale Leistung beträgt 150 PS. Wie die Testfahrt zeigte, hat "Kia Optima" (2014) mit einem Zweiliter-Motor eine gute Traktion. Das Drehmoment beträgt 196 Nm. Damit können Sie eine eineinhalb Tonnen schwere Limousine für neuneinhalb Sekunden auf den Mechaniker beschleunigen. Wie für Versionen mit einer automatischen Maschine wird es eine Sekunde später beschleunigt. Die maximale Geschwindigkeit beträgt 210 km / h für beide Versionen.

Was ist noch der Unterschied zwischen dieser Einheit? Probefahrt „Kia Optima“ (2014) zeigte anständige Rentabilität Parameter. Also, für hundert in einem gemischten Modus, die südkoreanische Limousine verbraucht etwa sieben Liter Kraftstoff auf der Mechanik und 0,6 Liter mehr auf der Maschine.

Tolle Testfahrt kia optim
In den Topmodellen ist das Netzteil verfügbarTheta CVVT. Mit einem Arbeitsvolumen von 2,4 Litern entwickelt er 180 PS. Das Drehmoment dieser Anlage betrug 230 Nm. Dieser Motor arbeitet paarweise nur mit einem Automatikgetriebe auf sechs Stufen. Wie von der Probefahrt gezeigt, „Kia Optima“ (2014) mit diesem Motor ist nicht viel anders aus der Zweiliter-Version in Bezug auf der Dynamik. Also dauert die Beschleunigung auf einhundert die gleichen 9 und eine halbe Sekunde. Aber der Kraftstoffverbrauch stieg in einem gemischten Zyklus auf 8 Liter. Was die Höchstgeschwindigkeit anbelangt, so wird sie programmgesteuert reduziert und beträgt 210 Stundenkilometer.

Fahrgestell

Südkoreanische Limousine auf dem gleichen gebautPlattform, wie die "Hyundai Sonata". Vorne befindet sich ein Anhänger mit einem verstärkten Stabilitätsstabilisator. Und hier hinten - mnogorychazhka. Bremsmechanismen - Scheibentyp auf beiden Achsen.

Tolle Testfahrt kia optim
Drums sind nicht einmal in der ursprünglichen Konfiguration, was sehr erfreulich ist. Während der Testfahrt zeigte "Kia Optima" (2014) hervorragende Fahreigenschaften. Und ihre Bremsen sind sehr reaktionsschnell.

Ergebnisse

Also, wir haben herausgefunden, wasSüdkoreanische Geschäftslimousine "Kia Optima". Jetzt ist die Maschine auch im Sekundärmarkt verfügbar. Seine Kosten beginnen bei 680 Tausend Rubel für die Version von 2011. Wenn Sie den Kauf eines neuen betrachten, dann kostet in der Grundkonfiguration von Kia Optima von 1 Million 140 Tausend Rubel. Viele beachten die großzügige Ausstattung des Modells.

Probefahrt neue kia optim
Also, in der ursprünglichen Konfiguration bereits vorhandenKlimaautomatik, gegossene 16-Zoll-Räder, ESS-System, EBD, Seiten- und Frontpolster, Sechs-Lautsprecher-Audiosystem, elektrische Fensterheber, Spiegelantrieb, Lenksäulenverstellung in zwei Richtungen und vieles mehr. Bei der Analyse des Marktes für Autos können wir mit Zuversicht sagen, dass "Kia Optima" eines der billigsten Autos in seiner Klasse ist, das nicht an Dynamik und guter Grundausstattung fehlt.

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