Flugzeug der Zukunft - mutige Entscheidungen

Experten glauben, dass in naher ZukunftFlugzeuge werden keine drastischen Veränderungen erfahren. Dies sind Geräte mit traditionellem Design, aber mit herausragenden Eigenschaften. In der Militärtechnik wird die Bank auf "Drohnen" umgestellt. während der Paris Air Show jedoch im Jahr 2017. Die Zahl der Flugzeughersteller zeigte neues Konzept Flugzeug entwickelt, um die Idee des Flugzeugs zu ändern. Anstelle der „Schwergewichtler“ kommt regten städtisches Luftfahrzeuge, Luftfahrzeuge, Flugzeuge und die Stromversorger Drohnen.

Elektroautos? Nein - Elektroautos!

Während der Paris Airshow, der Startup-FirmaEviation, mit Sitz in Israel, stellte sein voll elektrisches leichtes Gerät Alice Commuter vor. Das Flugzeug der Zukunft verwendet eine verteilte Bewegung mit einem Hauptpropeller-Schieber auf dem Heck und zwei Propeller-Drückern auf den Flügeln. Insgesamt 2,7 Tonnen Lithium-Ionen-Batterien liefern genug Strom, um neun Passagiere für eine Reichweite von 965 km zu transportieren.

Designer hoffen, dass die neue EntwicklungAlice-Flugzeuge werden helfen, die Nachfrage nach geräumigen Batterien zu katalysieren und die Beherrschung der Schnellladetechnologie vorantreiben. Die Lösung dieser Probleme ist entscheidend für den elektrischen Flug. Das internationale Unternehmen Uber diskutiert bereits Pläne für den Einsatz von Elektroautos als Lufttaxis in der Zukunft.

Im Jahr 2018 will Eviation vonMontage des Prototyps "Alisa" und Tests (die bereits begonnen haben) zum Zertifizierungsprozess. Das Unternehmen geht davon aus, dass es 2021 seine ersten kommerziellen Flüge aufnehmen wird. Das Startup verhandelt bereits mit regionalen Betreibern.

"Assassine" Boeing-737?

Ein weiteres ehrgeiziges Startup-Unternehmen Wright Electricbietet seine Vision des zukünftigen Flugzeugs. Und es wird auch elektrisch sein. Aber im Gegensatz zur kleinen Entwicklung der Israelis werden die Entwickler das populärste Modell der Welt - Boeing-737 - nicht weniger pressen.

Wie in Wright Electric erwähnt, ist KraftstoffDie größte Komponente in den Kosten des Fluges. Der einfachste Weg, diese Kosten zu reduzieren, ist Kerosin allgemein nicht zu verwenden. Das Unternehmen entwickelt ein kommerzielles Passagierflugzeug der ECO-Serie, das mit Batterien betrieben wird und Kurzstreckenflüge im Umkreis von 480 Kilometern durchführen kann. Übrigens machen Flüge auf kurzen Strecken 30 Prozent aller Flüge aus, in Geld ausgedrückt sind es 26 Milliarden Dollar.

Das Unternehmen kündigte die Schaffung eines 150-sitzigen Flugzeugs an,fähig, den Boeing-737-Markt zu reduzieren. Die Partnerschaft wird gemeinsam mit der britischen Budget-Fluggesellschaft EasyJet durchgeführt, die zur Umsetzung des Projekts beiträgt.

Die gegenseitige Bewegung

Der größte Flugzeughersteller Boeing ist das übrigens nichtIch beabsichtige, im Zuge des Fortschritts zu bleiben. Mike Sinnett, Vice President der Entwicklung von kommerziellen Produkten, während einer Präsentation auf der Paris Air Show 2017 „Zukünftige Forschung und Perspektiven der Entwicklung von Boeing», sagte das Unternehmen die Möglichkeit einer kurzfristigen Einsatz für Frachtflugzeuge mit Elektroantrieb unter Berücksichtigung.

"Zukünftige Flugzeuge, die wir entwickelnHeute wird es weniger als heute sein. Höchstwahrscheinlich werden sie entweder elektrisch oder hybrid mit elektrischen Antriebssystemen sein. Wir erwarten, dass unser Apparat völlig autonom wird ", sagte Sinnett.

Ein fliegendes Auto? Schon Realität!

Das fliegende Auto ist nicht mehrfuturistisches Konzept. Es erwies sich als slowakische Hersteller Aeromobil, im Jahr 2017 seine letzte Flugzeug auf der Top Marques Monaco, und auf der Paris Air Show eingeführt werden. By the way, ist Aeromobil bereits vorbestellbar: Kosten der „Ebene“ von $ 1,2 Millionen, die leicht an die Maschine-Transformator ist. In Zukunft plant das Unternehmen eine Vielzahl von Modellen in verschiedenen Preiskategorie zu bauen.

Eigenschaften des Flugzeugs:

• Komplette Umwandlung in den Flugmodus in weniger als 3 Minuten.
• Die Reichweite des Automobils (die Reichweite einer Tankstelle) beträgt 700 km mit dem NEFZ-Zyklus.
• Die maximale Flugweite beträgt 750 km.
• Die Kapazität des Kraftstofftanks beträgt 90 Liter.
• Propeller mit variabler Steigung der Vorwärtsfahrt (2400 U / min).
• Höchstgeschwindigkeit: im Modus des Autos - 160 km / h, im Modus des Flugzeugs - 112/259/360 km / h (abhängig von den Aufgaben).
• Startgewicht - bis zu 960 kg (Nutzlast - 240 kg).

Übrigens entwickelt Airbus auch ein vielversprechendes Lufttaxi.

Russische Flugzeuge

Russland hat die Welt vor kurzem mit Versuchen konfrontiertHypersonische Flugzeuge, als ob sie vom Bildschirm eines fantastischen Blockbusters abstammen. Obwohl das Projekt geheim ist und offizielle Erklärungen nicht erwartet werden können, schwätzen sowohl Experten als auch Laien über ihre Möglichkeiten.

Segelflugzeug Yu-71 nach einigen Berichteneine Klasse von unbemannten Hyperschallflugzeugen der 6. Generation für militärische Zwecke. Das russische Flugzeug ist angeblich in der Lage, auf 11.000 km zu beschleunigen und aktiv zu manövrieren, was sein Abfangen fast unmöglich macht (zumindest durch existierende Methoden). Die Flugweite beträgt etwa 5500 km, die Höhe beträgt bis zu 80.000 m, wodurch die Vorrichtung einen Teil des Pfades in einer erdnahen Umlaufbahn zurücklegen kann. Ähnliche Projekte werden übrigens auch in China und den USA entwickelt.