Es passiert, dass der Bolzen befestigt das Rad erlischtAußer Betrieb, und sichern Sie es sicher auf dem Hub ist nicht möglich. Oft passiert dies mit häufigem Entfernen des Rades. Die Beschädigung kann unterschiedlich sein - es ist eine Beschädigung des Gewindeteils, eine gebrochene Haarnadel oder deren Krümmung. Abschreibungen entstehen wegen unzureichender Sorgfalt dafür. Es gibt Dreck und Sand, der wiederum die Rolle des Abrasivmittels spielt. Die Ursache für den Verschleiß ist auch eine schlecht angezogene Mutter. Bummer Details können aufgrund von Metallermüdung, von einem starken Aufprall und vom Moment des Festziehens der Radmuttern herrühren. Dadurch wird die Bewegung auf der Maschine unsicher. Diese Tatsache kann größere Schäden und Verkehrsunfälle verursachen.
Wenn diese Art von Fehler auftritt, muss der Vorderradbolzen ersetzt werden.
Angesichts der Marke Ihres Fahrzeugs,Der Austauschvorgang kann sowohl am ausgebauten Hub als auch direkt am Fahrzeug erfolgen. Dies liegt an den Konstruktionsmerkmalen der Maschine. In der Regel können Sie jedoch Reparaturen durchführen, ohne den Hub zu entfernen. Fast jeder Autofahrer kann den Bolzen selbst montieren. Es reicht, die notwendigen Werkzeuge und ein wenig Erfahrung in Reparaturarbeiten zu haben.
Aber was, wenn die Haarnadel auf der Straße abbricht? In diesem Fall ist es fast unmöglich, diese Fehlfunktion zu beseitigen. Aufgrund der Tatsache, dass das Rad an die Nabe einer bestimmten Anzahl von Stiften (vier bis sechs, der Ausschluß von „OKA“ - drei) angebracht ist, ist es möglich, auf der linken Seite nach Hause oder zu einer Tankstelle zu bekommen. In diesem Fall wird die ursprüngliche Notwendigkeit, den Grad überprüfen Sie die Radmuttern des Anziehens und sehr vorsichtig bewegen, die großen Beulen zu vermeiden und nicht mit hohen Geschwindigkeit zu gewinnen. Ersatzpin Vorderradnabe - der Prozess ist nicht sehr arbeitsintensiv, erfordert aber bestimmte Fähigkeiten und Geduld.
Die folgenden sind Möglichkeiten, dies zu beseitigenStörungen am Beispiel von mehreren "Volks" -Marken von sowohl inländischen als auch importierten Autos. Im Prinzip unterscheiden sich die Reparaturarbeiten nicht wesentlich in ihrer Technologie, aber es gibt einige Unterschiede in Bezug auf das Gerät Auto.
In diesem Fall wird der Reparaturgegenstand ein Toyota Corolla sein.
Für die Arbeit ein Standardsatz vonSchlüssel, Hammer, Einsatz, Ballonschlüssel und Wagenheber. Das Fahrzeug ist auf einer ebenen Fläche montiert und befindet sich auf der Feststellbremse. Als nächstes lösen wir die Radmuttern und unter dem Auto entfernen wir das Rad.
Nach den Vorarbeiten muss der Bremssattel entfernt werden.
Auf der Innenseite ist der Hub vorgesehenein technologischer Verbinder zur Demontage und Montage des Bolzens. Wir drehen die Nabe so, dass sich der beschädigte Stift gegenüber diesem Anschluss befindet. Dann schlagen wir mit einem Hammer die Haarnadel aus. Wenn es sicher in seinem Sitz gehalten wird, muss es mit WD-40 oder Dieselkraftstoff behandelt und leicht angesäuert werden. Danach wird der Abbau einfacher, ggf. können Sie das Tutorial verwenden.
Nach dem Entfernen des beschädigten Teils an seiner Stelleinstalliere ein neues. Die Installation ist identisch mit dem Entfernen. Wenn die Haarnadel ihren Platz eingenommen hat, sollten Sie sie mit der Radmutter festhalten, damit sie fest in der Bremsscheibe sitzt. Der Austausch des vorderen Radbolzens (ua Toyota Camry) wurde erfolgreich abgeschlossen. Wenn es notwendig ist, die restlichen Haarnadeln zu ersetzen, findet die Operation in der gleichen Reihenfolge statt.
Es sollte beachtet werden, dass die neuen Schrauben nicht wünschenswert sindVerwenden Sie Muttern, die auf alten Bolzen montiert wurden, da die Gewinde beschädigt werden können. Dies kann schließlich zu einem schnellen Verschleiß des neuen Produktpakets führen.
Der Austausch des Vorderradbolzens ("Niva" einschließlich) wird fast genauso ausgeführt wie das vorherige Auto.
Das Auto wird durch einen Wagenheber herausgehängt, entferntein Rad, eine Stütze und eine Schutzstrebe des Bremsmechanismus. Dann wird der Haarnadelbolzen mit einem Hammer ausgestoßen, vorher mit einer Aussparung für die Demontage verglichen. Um die Radnabe nicht zu drehen, müssen Sie den ersten Gang einschalten. Der Sitz wird von Schmutz und Rost gereinigt und dann wird ein neuer Bolzen eingebaut. Auf dem Körper des Bolzens und in seiner Befestigung befinden sich Längsschlitze.
Betrachten wir ein Beispiel des Ersatzes eines Details auf Autos "Matiz". Das Entfernen des beschädigten Teils an diesem Auto ist unmöglich, ohne die Nabe zu entfernen, da die Bremsscheibe stoppt.
Das erste, was zu tun ist, ist eine Drehfaust zu extrahieren,Bremssattelanordnung mit dem Pads und wird zur Seite gelegt. Vom ersten entdrallten Lenkzug. Befestigungsnabe an der Zahnstange, losschrauben und geklopft Kugellager nächsten demontiert. Pre Abschrauben des Radmutter entfernen ist, die Nabe und die Antriebswelle befestigt, so dass das Gleichlaufgelenk nicht von dem Getriebe gelöst wird.
In Zukunft wird die Nabe demontiert und der Zugang zu den Bolzen erscheint.
Vor allem die Vorbereitungarbeiten für ungehinderten Zugang zu beschädigten Teilen. Rad, Bremssattel und Bremsscheibe werden von der Radnabe demontiert. Um den Zugang zu den Schrauben des vorletzten zu erleichtern, ist es notwendig, die Position der Nabe durch Drehen am Lenkrad zu ändern. Der Austausch des vorderen Radbolzens (einschließlich "Aveo 1.6") ist wie folgt. Der ungeeignete Teil wird mit einem Holzspacer mit einem Hammer zusammengedrückt und an seiner Stelle eine neue Haarnadel montiert. Als nächstes wird die gesamte Anordnung in einer umgekehrten Reihenfolge zu der Entfernung zusammengebaut.
Wie Sie sehen können, die Demontage und Installation eines neuen Kitsdie Vorderradnabenschrauben sind zu Hause durchaus machbar. Der Austausch des vorderen Radbolzens (Lacetti einschließlich) ist der gleiche, bis auf einen - wegen der Nabendesign wird die Bremsscheibe nicht entfernt.
Oft empfehlen Autofahrer nicht zu produzierenReparatur von Schrauben. Erstens ist es nicht immer möglich zu tun (Bummer und Krümmung). Zweitens wird die Sicherheit beim Fahren eines Fahrzeugs verringert. Aber sie können immer noch wiederhergestellt werden.
Um einem solchen Problem nicht zu begegnenDer Bruch und der Ersatz des Bolzens des Vorderrades, muss man den Grad des Anziehens der Muttern beobachten. Wenn sie freigegeben wird, wird die Scheibe gegen die Haarnadel geschlagen. Dies führt zu deren Bruch und Verschleiß der Gewinde. Bevor Sie das Rad aus dem Auto nehmen, müssen Sie die Schrauben sorgfältig von Schmutz reinigen, damit sie nicht auf die Gewinde der Gewindeverbindung trifft. Derselbe Vorgang sollte durchgeführt werden und bevor die Mutter aufgewickelt wird.
Zusätzlich ist es notwendig zu überprüfenAnziehen von Schrauben und Muttern nach dem Besuch des Reifensitzes. Es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass der Servicetechniker in Eile das Rad nicht erreicht und die Haarnadeln im besten Fall beschädigt werden.
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