Wenn es nötig ist, die Schränke auf "Priori" zu wechseln und, wie sie zu ersetzen?

Wenn Sie während der Fahrt hörenFremdgeräusche (taub klickt mit Klicks) im Bereich der Radhäuser, wissen Sie, es ist Zeit, die hinteren oder vorderen Säulen zu ändern. Bemerkenswert ist, dass diese Geräusche bei hohen Geschwindigkeiten nicht hörbar sind, während bei 20 Kilometern pro Stunde, besonders in den Gruben, die Schläge entmutigend wirken. In diesem Artikel werden wir darüber sprechen, wie Racks auf "Prior" geändert werden und ob es möglich ist, die Störung selbst zu diagnostizieren.

Auto Diagnose

Es sollte beachtet werden, dass mit der handschriftlichendas Überprüfen des Untergestells des Autos ist ziemlich schwierig, einen echten Zusammenbruch zu identifizieren, schon allein deshalb, weil ein taubes Geräusch in den Bögen nicht nur gebrochene Gestelle verursachen kann. Auf "Prior" bestellen viele Autobesitzer eine vollständige professionelle Diagnose. So sparen Sie nicht nur Zeit, sondern auch ein paar weitere Ausfälle im Auto, vielleicht nicht so signifikant. Was bemerkenswert ist, nicht das Gestell selbst, sondern nur sein Abschreibungsteil, bricht zusammen. Aber es ist einfach unmöglich, es zu reparieren, der einzige Ausweg ist, ein neues Teil zu kaufen und zu installieren. Im Gegensatz zur Diagnose ist es jedoch möglich, neue Front-Racks ohne professionelle Hilfe auf dem "Prior" zu installieren. Es ist genug, um ein Minimum an Schraubenschlüsseln, eine Buchse und Grundkenntnisse zu haben.

Anweisungen zum Installieren von Racks auf dem "Prior"

Preise für ähnliche Dienstleistungen in Autowerkstätten sind manchmal erstaunlich, so ist es am besten, das Auto ein paar Stunden Ihrer Zeit zu geben und alles selbst zu ersetzen.

Das gesamte Spektrum der Arbeiten ist in mehreren Etappen abgeschlossen:

1. Vorbereitung für den Prozess. In diesem Stadium müssen Sie einen Wagenheber nehmen undStellen Sie das Auto auf eine ebene Asphaltdecke. Denken Sie daran, dass Sie das Fahrzeug nur anheben können, wenn der erste Gang oder die manuelle Bremse eingelegt ist. Der Wagenheber muss auf einer harten Oberfläche liegen.
2. Entfernen des fehlerhaften Teils. Um das Rack zu demontieren,"Prior" bereiten Ballonschlüssel vor, mit deren Hilfe das Rad entfernt wird. Nach dem Lösen der Muttern müssen alle vom Balken abgehängten Bremsmechanismen entfernt werden. Nach dem Lösen der Stoßdämpferstangen von der oberen Befestigung und dem Lösen der Spitzen der Lenkstange. Dies geschieht mit einem speziellen Puller. Bevor Sie dies tun, schrauben Sie jedoch die Muttern der Lenkstangen und des Kugelgelenks ab. Dann ist es notwendig, die Haube zu öffnen und die Schrauben zu lösen, die die Oberseite des Racks an der "Prior" befestigen. Sie sollten drei auf jeder Seite sein (wenn sich das Stoßdämpferpaar ändert).
3. Installieren eines neuen Teils. Zu diesem Zeitpunkt sollten Sie keine Probleme mit der Installation haben, da der gesamte Prozess auf die gleiche Weise ausgeführt wird.

Fazit

Wie Sie sehen können, der Prozess der Installation des Racks auf "Prior"nicht so komplex, wie es auf den ersten Blick scheinen mag. Indem Sie diese Änderung einmal vornehmen, sammeln Sie Erfahrungen für den Rest Ihres Lebens und jedes Mal werden Ihre erworbenen Fähigkeiten und Kenntnisse verbessert. Stimmen Sie zu, es ist besser, dies einmal zu verstehen und zu tun, als das ganze Leben lang solche Dienste für das Servicezentrum zu bezahlen.

Und schließlich über die Kosten. Kaufen Sie ein Rack auf dem "Prior" kann zu einem sehr unterschiedlichen Preis sein. Grundsätzlich reichen die Werte von 600 bis 1600 Rubel.