Das meistverkaufte Economy-Auto der VergangenheitJahr war "Hyundai Solaris". Das Feedback der Besitzer (mit einer hohen Kilometerleistung von Autos) kann als positiv bezeichnet werden. Während der Garantiezeit liefert das Auto keine Probleme mehr als die Top-Versionen. Um die Ergonomie des Modells, die Kommentare auf das Minimum. Aber es gibt immer noch Mängel, die russische Autofahrer nicht akzeptieren können.
Betrachten Sie die gebrauchten "Hyundai Solaris" BewertungenBesitzer. Ein großer Lauf auf unseren Straßen hat keine besseren Autos gemacht. Und natürlich ist es für jeden Autoliebhaber wichtig, nach welchem Auto er ein koreanisches Auslandsauto erwerben will. Immerhin, auf einem Luxusmodell von deutschen Industriellen gereist, wird alles "dvoechku" in der Kabine der Wirtschaftsklasse scheinen.
Wir werden davon ausgehen, dass wir den ersten Hyundai Solaris haben. Bewertungen von Besitzern mit Maschinen mit hoher Laufleistung sind wichtig für die Wahl ihres Eisenpferdes. Aber vertraue nicht völlig der Meinung völlig unbekannter Menschen. Schließlich, wenn eine Person in Ordnung ist, setzt er sich nicht hin, um Kommentare und negative Bewertungen in den Foren zu schreiben, die Hyundai gewidmet sind. Eine solche Regelmäßigkeit existiert, dass das Negative in den Reviews überwiegt.
Wenn eine Person Hyundai Solaris bereits gekauft hat,Bewertungen von Besitzern mit einer großen Kilometerzahl, da er nur liest, wenn es ein Problem mit seinem eigenen gibt. Lohnt es sich also, die Qualität der Details zu privaten Meinungen zu beurteilen? Denn sehr teuere Autos sammeln im Betrieb nicht weniger Fehler an, mit dem einzigen Unterschied, dass Besitzer von Topmodellen sich schämen, ein problematisches Produkt zu kaufen.
Für diejenigen, die Hyundai Solaris bereits gekauft haben,Eigentümer-Feedback ist nicht so wichtig. Er selbst hatte Zeit, die Mängel und Würden der koreanischen Automobilindustrie zu erleben. Beginnen wir mit einer Liste positiver Eigenschaften. Die Ergonomie der Kabine ist das Beste unter den Autos in dieser Preisklasse.
In den letzten Versionen gab es bemerkenswerte Verbesserungen"Hyundai Solaris". Das Feedback der Besitzer hat sich jedoch nicht verbessert, da der Preis ebenfalls deutlich gestiegen ist. Für einen ähnlichen Kosten erschien ein heller Konkurrent - "Lada Vesta". Es sollte die Verkäufe des koreanischen Rivalen senken.
Jedes Jahr ändert sich das Aussehen des Modells "Hyundai"Solarium "Die Kommentare der Besitzer (mit einem Foto, das sie klarer sehen) bestätigen das konstante Interesse von Vertretern der Mittelklasse von Russen an der Neuheit. Bereits bekannt sind der Körper, die Suspendierung, automatische und manuelle Kästen und andere Kleinigkeiten, wenn sie in rauen Bedingungen arbeiten.
Hersteller orientieren sich an der Meinung der Käuferund korrigieren Sie diese Mängel "Hyundai Solaris." Bewertungen der Besitzer: Die Nachteile beziehen sich oft auf Federung, schwache Traktion auf der Maschine mit der Klimaanlage, schwachen Körper und Farbe; Die Vorteile liegen normalerweise im Vergleich der Kosten koreanischer Autos mit ähnlichen russischen oder deutschen, französischen oder japanischen Autos.
Qualität wird von jedem Autobesitzer empfunden. Die allgemeine Meinung ist jedoch: Der Auftritt gewinnt "Hyundai Solaris". Die Antworten der Besitzer: die Minuspunkte des weichen Körpers hören beim Kauf nicht auf, es überwiegen beim Auto. Die Dynamik des Autofahrens, die Stabilität auf der Straße bei hoher Geschwindigkeit, verblüfft. Zu den positiven Momenten gehören die Anwesenheit von zahlreichen Optionen für eine bescheidene Menge, die Möglichkeit, eine Qualität japanischen Automaten zu fahren, die Motoren sind Allesfresser und gleichermaßen an Benzin 92 und 95 ziehen.
Selten bricht in den ersten 5 Jahren der Operation"Hyundai Solaris". Die Kommentare der Besitzer zum Rennen sagen, dass es für dieses Auto nicht so wichtig ist: Es gibt Mängel in jedem Auto. Aber im Vergleich mit anderen ähnlichen für den Preis von ausländischen Autos ist das Auto ziemlich hochwertig und zuverlässig.
Im ersten Jahr, und vielleicht sogar einen Monat, mit einem aktivenDie Besitzer sind gezwungen, die Dichtungen der Stoßdämpfer zu wechseln. Die nervige Meinung der Besitzer des neuen Autos ist, dass die Stoßdämpfer so schnell flossen, nicht ungewöhnlich. Diese Krankheit ist immer noch relevant. In schlechten Straßen kann ein koreanisches Auto nicht stehen.
Meistens ist dieses Problem nichtVersion der Händler, und die Besitzer müssen ihr Blut für einen Ersatz zahlen, oder versuchen, ihren Fall durch das Gericht zu beweisen, was kein positiver Aspekt des Hyundai-Service während der Garantiezeit ist. Verzögerte Rosttropfen treten auf dem Körper auf, dies ist darauf zurückzuführen, dass die Farb- und Lackschicht sehr dünn ist.
Man kann typische Mängel bei Hyundai herausgreifenSolaris“. Bewertungen Besitzer über die Mängel von Nacharbeiten sagen, das Problem ist systemisch. Die Beschichtung ist so weich, dass das Auto kratzen kann sogar Blitz aus der Jacke während der Ein- und Ausschiffung. Materialstärke von Körperelementen ist minimal, nach einem leichten Unfall leichter ist als das Element zu ersetzen vollständig repariert tun .
Das hält jedoch glückliche Kunden nicht davon abAutomatisch. Die Eleganz des Modells zieht Aufmerksamkeit auf sich, und man möchte nicht zu einem ähnlichen Preis auf leere "Deutsche" schauen. "The Japanese" haben ein ähnliches Problem, sie sind viel teurer. Die Boxmaschine verursacht keine Probleme, aber das Chassis ist eindeutig nicht für eine Landstraße ausgelegt.
Überwinde die übliche Fossa, selbst in der StadtQualen, niedrige Federung ermöglicht es Ihnen nicht, zu einem ordentlichen Bordstein ohne Kratzer zu parken. Selten wird seine Standardhöhe in verschiedenen Regionen beobachtet. Die vordere Stoßstange "lebt" für Fahranfänger nicht lange.
Fahrdynamik passt zu den akribischen Fahrern. Die Geschwindigkeit auf der "Solaris" kann sowohl an der Mechanik als auch an der Maschine schnell gewählt werden. Die Zuverlässigkeit der Geräte ist dem japanischen Auto nicht unterlegen, da viele Details von dort stammen. Verchromte Bodykits der Komfortklasse beginnen schnell zu verblassen. Nach Winterfrost schält sich die Farbe ab. Dies ist ein Garantiefall, aber es hat einen massiven Charakter.
Auf der Straße führt das Auto von einer kleinen Spurweite. "Solaris" passiert kläglich kleine Gruben. Es gibt ein Klingeln von Stoßdämpfern und einen starken Schlag auf den Körper. Diese weiche Suspension macht sich bemerkbar. Stoßdämpfer müssen ziemlich oft gewechselt werden.
Im Auto fühlen sich die vorderen Passagierewürdig. Im Hinterland ist es schwierig, zu landen und auszusteigen. Dinge wischen die äußeren Biegungen des Körpers, was es unmöglich macht, "Solaris" ein komfortables Familienauto zu nennen. Eher ist diese Maschine für einzelne Paare oder Familien mit kleinen Kindern.
Fremdheit liegt auch in der Verletzung des WeltraumsFahrer, der signifikant schon ein Passagier ist. Es wäre schwer für die dicken und großen Leute in der Kabine, sogar davor. Die Rate der Koreaner wurde für junge Leute mit dem Wunsch gemacht, ein schönes und prestigevolles Auto zu haben, aber in der Höhe beschränkt, um zu kaufen.
Der Fahrerplatz ist bis ins kleinste Detail durchdacht. Die Überprüfung bei Manövern ist ausgezeichnet. Pleases das Vorhandensein von Optionen für Heizung und Fahrspiegel, beheizbare Heckscheibe, Sitze, Parktronics. In neueren Versionen erschien auch eine Rückfahrkamera. Die Spiegel sind automatisch, der Radio-Tonbandgerät, die Dynamik ist bestimmt.
Hilft dem Fahrer bei einer Anti-rutschhemmende Schlösser. Sicherheit auf hohem Niveau: Sie können 6 Kissen legen. Die Manövrierfähigkeit auf der Straße ist zuverlässig, das Auto hält selbst bei nassem Asphalt oder unebenen Straßen sicher den Kurs.
Im Vergleich zu anderen Herstellern fürder gleiche Preis, "Solaris" hat keine Konkurrenten. Nach fünf Jahren läuft die Maschine ab, aber wenn Verbrauchsmaterialien ausgetauscht werden, können Sie weiterhin Freude am Fahren haben. So stellt sich für die meisten Fans von Hyundai heraus. Die Ehe ist vorhanden, es wird unter Garantie ausgetauscht.
Die allgemeine Meinung läuft jedoch darauf hinaus, dass ein 10-jähriger Koreaner eher wie ein gebrauchtes VAZ aussehen wird. Aber in Gegenwart von Recycling-Programmen und Handel seit mehr als 7 Jahren auf diesem Auto, wird selten jemand gehen.
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