Hypoid Hinterachsgetriebe

Der Betrieb von Fahrzeugen erfordert die Durchführung verschiedener Operationen und folglich Kenntnisse auf dem Gebiet der Einstellung und Wartung von Hinterachsgetrieben.

Der Hauptzahnrad wird verwendet, um zu erhöhenDrehmoment, sowie um seine Richtung zur Längsachse des Autos im rechten Winkel zu ändern. Daher wird es aus Kegelrädern hergestellt. Das Hauptzahnrad entsprechend der Anzahl der Zahnräder ist in einen einzigen konischen und einen doppelten Gang unterteilt. Die ersten haben zwei Arten: einfache und Hypoid-Übertragungen. Bei leichten und mittelschweren Lkw und Lkw kommen einfache Kegelräder zum Einsatz. Hypoidübertragung im Vergleich zu einer einfachen hat vorteilhafte Eigenschaften:

1. Die Position der Achse des Antriebsrads liegt unterhalb der Achse des Slaves.

2. Verringern Sie den Schwerpunkt und erhöhen Sie die Stabilität des Autos.

3. Verdickung der Form der Basis der Zahnradzähne.

Hypoidübertragung (Hyperboloid) des AutosEs zeichnet sich durch Verschleißfestigkeit und hohe Festigkeit aus. Zusätzlich zu solchen positiven Momenten erhöhen sich Glätte und leiser Betrieb. In Hypoidzahnrädern rutschen die Zahnflächen. In diesem Zusammenhang sollten Sie ein Spezialfett mit erhöhter Filmstärke verwenden. Herkömmliche Schmiermittel sind nicht für Hypoidgetriebe geeignet, sie werden nicht zur Verwendung empfohlen. Ansonsten werden die Zahnräder nach ein bis zwei Betriebsstunden ausfallen.

Der Hypoidtransfer hat einen Nachteil: erhöhtes Risiko, Zahnräder zu blockieren. Eine Fehlfunktion tritt infolge eines Kontakts auf, wenn die Zähne rutschen. Dieses Phänomen geht einher mit einer Schwächung der Tragfähigkeit des Keilöls. Es gibt eine Möglichkeit, das Festfressen zu vermeiden - das ist die Verwendung von Hypoidöl, thermische Behandlung von Zähnen. Dies gewährleistet eine hohe Härte ihrer Oberfläche. Das Hypoidgetriebe wird in den folgenden Mechanismen verwendet:

- Antriebe von Antriebsrädern von Autos, Traktoren, Diesellokomotiven;

- in Textilmaschinen bei der Übertragung der Drehung von einer Welle auf mehrere Dutzend Spindeln;

- in Maschinen mit dem Ziel, höchste Genauigkeit bei hoher Übersetzung zu erreichen.

Das Übersetzungsverhältnis der meisten HyperboloidTransfers überschreiten in der Regel nicht 10, sondern manchmal 30 oder mehr. Die Belastbarkeit des genannten Zahnrades im Vergleich zu anderen oben (aufgrund des linearen Kontakts der Zähne und der Zunahme der Anzahl der Zähne im Eingriff).

Kegelräder sind gezackt. Bewegungsmechanismen in vielen Maschinenmodellen, die mit der Notwendigkeit verbunden sind, die Drehung von einer Welle zur anderen zu übertragen. Dies ist der Fall, wenn die Achsen der Wellen sich schneiden oder schneiden. In solchen Fällen werden Kegelräder verwendet.

Dual-HauptautoübertragungEs wird auf einem Schwerlastwagen installiert, um die Gesamtanzahl der Hilfsgetriebe zu erhöhen und das übertragene Drehmoment (Drehmoment) zu erhöhen. Das Doppelhauptgetriebe ist einer der Teile des Fahrbrückenmechanismus. Wenn der Hauptantrieb in Betrieb ist, wird das Drehmoment von dem Getriebe der Antriebswelle zu dem Antriebswellenflansch und seinem Getriebe übertragen. Dann wird die Drehmomentübertragung dem konischen angetriebenen Zahnrad, der konischen Welle mit ihrem Zahnrad, dem zylindrischen angetriebenen Zahnrad und durch die Differentialteile an der Achse, die mit den Naben der Autoräder verbunden ist, zugeführt.

Die Grundlagen der kinematischen und strukturellen beherrschenDie Analyse der verschiedenen Mechanismen, die Regulierung des Maschinenfortschritts, das Wissen über die Mechanismen zur Beurteilung der Funktionalität der Mechanismen, die Parameter der Qualität der Bewegungsübertragung sind wichtige Voraussetzungen für den korrekten und kompetenten Einsatz mobiler Maschinen und Maschinen.