Vans all-metal: Klassifizierung und Überprüfung GAZelle "Next"

Im Segment der kleinen Nutzfahrzeuge speziellPlatz besetzt von Vans All-Metall. Diese Maschinen können je nach Konfiguration für den Transport von Gütern, Passagieren oder in der Fracht- und Passagiervariante eingesetzt werden. Besonders relevant ist der Einsatz dieser Maschinen in städtischen Umgebungen, wo in vielen Fällen ein Bewegungsverbot für schwere Lkw eingeführt wird.

Klassifizierung von Ganzmetall-Lieferwagen

Im Allgemeinen ist es üblich, in der Automobilindustrie zu unterscheidenuniverselle und spezielle Lieferwagen. Erstere werden für den Transport verschiedener Güter ohne besondere Bedingungen verwendet. Diese Transporter schützen die Ladung vor Regen und mechanischen Beschädigungen, können mit einem Zelt oder als Lieferwagen ganz aus Metall hergestellt werden.

Spezielle Modelle sind in der Regel ausgestattetKühlanlagen zum Transport von Waren, die sich schnell verschlechtern können (meist Produkte). Ein solcher Transport kann für den Transport von Bäckerei- und Konditoreiprodukten, Kleidung, Möbeln usw. ausgelegt sein.

Hersteller von Lieferwagen

In der Welt der Automobilindustrie werden Lieferwagen produziertGanzmetall der folgenden Firmen: Citroen FIAT, Peugeot, SEVEL. Sie sind ausländische Produzenten. Aus dem Inland ist es erwähnenswert UAZ, GAZ, MAZ, VAZ. Betrachten wir den Vertreter der heimischen Autoindustrie genauer.

Vans Ganzmetallserie GAZelle "Next"- Dies ist ein weiterer Schritt der heimischen Autoindustrie auf dem Weg zum europäischen Automarkt. Maschinen dieses Formats bei der Autofabrik war noch nicht: ein guter Verbrennungsmotor, eine geräumige Kabine, moderne Ausrüstung wird in den kompletten Sets verwendet. Besonders erfreulich sind die wettbewerbsfähigen Kosten des Autos.

Betrachtet man Ganzmetall-Transporter, Preise fürdie von einer Million bis zwei oder mehr Rubel reichen, wollen noch eine Wahl in Richtung der heimischen Autoindustrie treffen. Trotz des Rückstandes der Autohersteller der Welt zeichnen sich russische Autos durch ihre Anpassungsfähigkeit an russische Verhältnisse, Unabhängigkeit von möglichen Sanktionen für Komponenten und einen vergleichbaren Preis für die Wartung und Reparatur eines Fahrzeugs aus.

Die Geschichte des Erscheinens des Autos GAZelle "Next"

Trotz der relativ kurzen Geschichte davonMaschinen, GAZelle Next begann statt des veralteten Modells produziert werden. Wie das vorherige Auto hat das Auto die gegenwärtige Revolution gemacht und hat einen hochwertigen Wettbewerb zu ausländischen Transportern gemacht, wie es für heute bestätigt wird.

GAZelle "Next" erschien vor dem VerbraucherIm Jahr 2012, im Jahr darauf, traten Autos erstmals in das Einzelhandelsnetz ein. Die Maschine hat auf alle Hauptmerkmale merklich hinzugefügt. Dieses Modell ist nicht nur auf dem heimischen Markt des Landes, sondern auch außerhalb der Russischen Föderation implementiert. Produktion von GAZelle-Modellen "Next" für andere Länder (zum Beispiel Großbritannien) wurde gegründet.

Fazit

Gazel "Next" - Ganzmetallvan, Preisdie 1,3 Millionen Rubel erreicht, konkurriert es mit dem Auto Ford Transit, die so viel fast doppelt so viel kosten, oder mehr als 2 Millionen Rubel. Vans „Volkswagen“ und „Mercedes“ und würde $ 2 Millionen kosten. Und die „Reno“ und „Peugeot“ gibt es etwa 1,8 Millionen. Bis heute Verbraucher mit Rubel stimmen, so die Erfolgschancen eines neuen Next Gazelle von CMF Version (Ganzmetall van) sind ziemlich gut. Es ist zu hoffen, dass die inländischen Unternehmen auf den europäischen und ausländischen Hersteller zu konzentrieren, zu absorbieren alles, was gesucht werden soll: Zuverlässigkeit, Komfort, einen relativ kostengünstigen Service für die gesamte Betriebszeit.