Rückblick auf den neuen Honda CR-V 2013

Dichter Wettbewerb unter der berühmten WeltAutohersteller auf dem Markt der Crossover sorgten vorsichtig Japaner nähern sich dem Äußeren des neuen Modells Honda CR-V 2013. Die Hauptvorteile seines Vorgängers beibehalten, wurde das Auto äußerliche Merkmale mit einer niedrigen Kapuzenlinie geglättet, die das Äußere des Autos schlanker und straff machte. Doch das erhabene Heck hat durch die Heckscheibe einen negativen Abdruck auf den Rückblick hinterlassen und die Situationsüberwachung im hinteren Sektor der Weiche auf dem Gewissen der Rückfahrkamera hinterlassen.

Innenarchitektur und Armaturenbrett alsist immer an der Spitze und spiegelt alle modernen Konzepte der Weltauto-Mode wider. Ingenieure und Designer in der Gruppe wieder einmal bewiesen, ihren Wert durch eine extrem ergonomische und komfortable Limousinen zu machen.

Die mehrstufige Architektur der Instrumententafel ermöglicht es Ihnen, alle Hauptindikatoren in der Sichtlinie zu halten, und die Arbeit mit den Steuertasten kann blind ausgeführt werden.

Seltsamerweise, aber die neue Honda CR V 2013 wird veröffentlichtauf dem Markt mit einer einzigen Motoroption. Es ist den Besitzern des Vorgängermodells bereits bekannt und hat sich als zuverlässiges und wirtschaftliches Triebwerk bewährt. Obwohl im Herbst dieses Jahres geplant ist, die Linie mit einem leistungsstärkeren Benzinmotor zu ergänzen.

Schon in der Grundausstattung ist der Honda SRVkommt mit 18-Zoll-Rädern. Aber wenn man auf städtischen Straßen fährt, selbst wenn man in kleine Löcher schlägt, gibt es eine starke Rückkopplung der Federung, die für das Auto der vorherigen Generation ungewöhnlich war.

Bei der Handhabung der Honda CR-V 2013 sind die Dingesicher. Die verfeinerte Reaktion auf die geringste Änderung der Position des Ruders, die genaue Nachverfolgung der gegebenen Bewegungsbahn - mit diesen Aufgaben haben die japanischen Ingenieure ihr Bestes gegeben, als noch einmal das Bild von Honda SRV als ein Auto für den Antrieb betont. Dieser Umstand kann den Fans des schnellen Fahrens nicht gefallen, weil viele von ihnen Fans dieses Modells sind.

Innenvolumen des Honda Interieurs und LeichtigkeitHit die vorderen und hinteren Sitze werden die Autobesitzer sogar kleines Wachstum erfreuen. Und komfortable Vordersitze mit einer großen Auswahl an Einstellungen und Seitenstützfunktion werden die Freude am Reisen in einem neuen Crossover ergänzen.

Ein besonderes Lob ist der Kofferraum Honda CR-V2013, die höchstwahrscheinlich als die besten in dieser Klasse von Autos anerkannt werden. Die richtige Geometrie des Gepäckraums, der niedrige Boden und die Höhe des Kofferraums ermöglichen es (laut den Ingenieuren), sogar Mountainbikes zu transportieren. Und ein zusätzliches Volumen in einem ganzen Kubikmeter kann leicht durch das Verteilen der hinteren Sitzreihe erzielt werden.

Aus den Offroad-Qualitäten ist der neue Crossover schwierigerwarte etwas Außergewöhnliches, denn es ist wie die meisten Mitschüler nur dazu geeignet, kleine Hindernisse zu überwinden, auf Bürgersteigen zu fahren und auch auf rutschigen und verschneiten Straßen.

Im Allgemeinen war die Maschine sehr lustig undDie meisten Änderungen werden nur Fans dieser Automarke gefallen. Und zukünftige Verkäufe dieses Überganges werden nur die Nachdenklichkeit und gewogene Lösungen der Ingenieure des Honda-Konzerns beweisen.