Im Jahr 2010 begann der Verkauf in unserem Landkompakter und niedlicher Crossover "Mitsubishi ASH." Die technischen Eigenschaften des Autos in Verbindung mit dem Äußeren wurden nicht nur von russischen Verbrauchern positiv aufgenommen. Das Modell erhielt auch von den meisten Experten in diesem Bereich gute Noten. Überschüssige Verkäufe bestätigten den Erfolg des Autos in unserem Land. Nach einigen Arbeiten an Kommentaren in der ersten Modifikation während der Automobilausstellung in New York zeigten japanische Designer eine aktualisierte Version von Mitsubishi ASH. Die technischen Eigenschaften der Maschine wurden in Verbindung mit ihrem Äußeren und Inneren verbessert. Dies wird später besprochen.
Exterieur und Interieur
Die Neuheit, im Vergleich mit der vorherigen Version,erhielt einen neuen Frontstoßfänger sowie einen modifizierten Kühlergrill. Im hinteren Teil wurden die Lage und die Form der Kataphyten verändert, die jetzt eine runde Form haben und niedriger sind. Bedeutendere Änderungen haben den Salon "Mitsubishi ASH" berührt, von dem sich ein Foto unten befindet. Hier stößt der Erste ins Auge ein neues Lenkrad, das genau wie beim Modell "Outlander" ist. Die Sicht auf die hinteren Kameras wird nun auf dem 7-Zoll-Monitor des Radios und nicht wie bisher auf dem Rückspiegel angezeigt. Die Schaltwaschanlage wurde durch einen Knopf mit der Bezeichnung "4WD" ersetzt. Mit seiner Hilfe, Umschalten der Modi 2WD, 4WD und Lock. Die Hinterachse des Autos wird automatisch aktiviert, wenn sich die Fahrbedingungen verschlechtern.
Motoren und Getriebe
Wie in der vorherigen Modifikation des Autos, einer derDie wichtigsten Vorteile von Mitsubishi ASH sind die technischen Eigenschaften der Motoren. Ihre Variationen für das Modell blieben gleich. Die bescheidenste Option - ein 117-PS-Motor mit einem Volumen von 1,6 Litern. Es funktioniert in Verbindung mit einer mechanischen Box in fünf Schritten. In dieser Modifikation wird nur die Vorderachse verwendet. Der nächste Motor ist ein 1,8-Liter-Aggregat, das 140 PS entwickelt. Es ist auch auf einem Front-Auto montiert, arbeitet aber mit einem CVT-Variator. Der stärkste Motor ist ein Zweiliter-Mivec mit 150 PS. In diesem Fall ist ein Vierradantrieb am Variator angebracht. Ein interessantes Merkmal der Mitsubishi 2013-Motoren war, dass ihr Klang im Verhältnis zum Drehzahlbereich anwächst und dem Grad des Gaspedals entspricht.
Chassis und Elektronik
Wie die Probefahrt des Autos zeigt, japanischDie Designer haben das Chassis fertiggestellt. Die Neuheit hat neue vordere Stabilisatorstreben und modifizierte Einstellungen auf den hinteren Stoßdämpfern erhalten. Aus diesem Grund verursachen alle Arten von Straßenmängeln nicht mehr solche Unannehmlichkeiten wie zuvor. Die Elektronik der Maschine reagiert besser auf die Verkehrssituation dank der Verwendung einer neuen Steuereinheit für die Wechselkursstabilität. Das Management des Autos ist in vielerlei Hinsicht dank der elektrischen Servolenkung angenehmer geworden.
Kosten
Der Preis des neuen "Mitsubishi ASH", technischdie oben beschriebenen Eigenschaften in der Mindestkonfiguration von inländischen Händlern beginnen bei der Marke von 699 Tausend Rubel. Die Kosten für die maximale Änderung eines Allrad-Autos erreicht einen Betrag von 1,120 Millionen Rubel. Trotzdem gehört das Modell zu den drei meistverkauften in unserem Land Crossovers.
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