Das Problem der Windschutzscheibenvereisung ist bekanntjeder Autofahrer lebt in einer kalten Region. Und die Hersteller von Autozubehör und Handwerker haben seit langem eine Reihe von Methoden entwickelt, die mit dieser Geißel umgehen können. Die meisten der traditionellen Möglichkeiten, mit Vereisung zu arbeiten, erfordern jedoch Zeit und Mühe seitens des Fahrers. In der Regel sind Scheibenwischer, flüssige Lösungsmittel und andere Geräte mit unterschiedlichem Wirkungsgrad dabei. Gleichzeitig können Sie immer öfter eine Windschutzscheibe mit Heizung treffen, die die Oberfläche natürlich von der Eis- und Schneekruste entfernt. Die neuesten Automodelle von großen Herstellern in erweiterten Ausstattungsvarianten werden mit einem integrierten Heizsystem im Glas angeboten. Der Rest der Fahrer kann auf zusätzliche Geräte dieses Typs verweisen, die als Hilfswerkzeug für Windschutzscheiben montiert werden können.
Ein Standardsatz von Heizsystemen dieser ArtEs enthält ein Steuerrelais, direkte thermische Elemente und Sensoren, die externe Bedingungen überwachen. Der gesamte Komplex wird von einem Mikroprozessor gesteuert, der ein Signal von denselben Sensoren empfängt. Er regelt auch die Heizparameter. Das Funktionsprinzip des Systems ist der Betrieb elektromechanischer Streifen, über die Strom fließt - es trägt auch zur Erwärmung der Oberflächen bei, auf denen die Installation vorgenommen wurde. Heutzutage unterstützen selbst Haushalts-Glasheizsysteme eine Stromstärke von 40 A. Dies ist ausreichend, um ein schnelles Auftauen des gesamten Glasbereichs sicherzustellen. Aber es gibt auch verschiedene Betriebsweisen solcher Systeme. Somit kann der Windschutzscheibenheizungssensor als ein Indikator dienen, durch den der Prozessor unabhängig die gewünschte Betriebsart der Vorrichtung bestimmen wird. In den einfachsten Modellen gibt es zwei Heizstufen - zum Beispiel "Nord" und "Süd". Im ersten Fall liegt der Strom in der Größenordnung von 10-15 A und im zweiten - 7-10 A. Natürlich gibt es andere Parameter der Modi, und modernere Systeme erlauben es dem Benutzer, individuelle Leistungsindikatoren für bestimmte Umgebungsbedingungen einzustellen.
Das ganze Segment der Windschutzscheibenheizung kann seinunterteilt in drei Kategorien. Die erste umfasst integrierte Systeme. Diese sind Glas, in dessen Struktur die Konturen der Stromausbreitung gegeben sind. Der Besitzer des Autos kann das System nur an die Stromquelle anschließen. Die zweite Option ist die häufigste. Dies sind die meisten elektro Streifen mit einer Steuerung, die auf der Oberfläche überlagert ist, und ist auch mit einer Stromquelle verbunden. Und die dritte Art von System ist für die Heizzone des Pinsels Scheibenwischers verantwortlich, auf dem gleichen Prinzip arbeiten. Im Gegensatz zu den ersten zwei Vorrichtungen zum Bürsten Modellen erfordern typischerweise weniger Leistung und sind mit dem Zigarettenanzünder verbunden. Es gibt auch kombinierte Lösungen, deren Ausrüstung sowohl Glas als auch Scheibenwischer komplett abdeckt.
Die Komplexität der Installation einer Heizungsanlage istOrganisation der zuverlässigen Verkabelung. Unabhängig davon, welche Art von Heizkreis installiert ist, muss der Benutzer einen Batteriesatz, Relais, Stromleitungen in elektromechanischen Streifen und einen Gerätestartknopf in ein Netzwerk kombinieren. Separat können Sensoren für Temperatur und Regen angeschlossen werden. Der Arbeitsprozess wird im Motorraum durchgeführt. Es ist notwendig, die Sicherung zu öffnen und die Anschlüsse für das Windschutzscheibenheizungsrelais vorzubereiten, durch die die Stromversorgung hergestellt wird. Wie von Experten empfohlen, sollten Drähte für die Wartung der Zielheizzonen vorzugsweise mit einem Querschnitt von mindestens 2,5 mm gewählt werden. Aus praktischen Gründen können die Batterie und die Sicherung zur Installation entfernt werden. Beim Anschluss ist es nicht notwendig, nach großen Kontakten am Relais zu suchen - es reicht aus, vorhandene "Beine" für typische Stecker zu entleeren. In der letzten Stufe wird die Steuerleitung für den Geräteaktivierungsknopf nach innen herausgeführt.
Plus solche Systeme wird durch die Effizienz bestimmterfüllen ihre grundlegende Funktion. Selbst Heizbänder mit minimaler Stromzufuhr befreien die Glasoberfläche sicher vom gefrorenen Eiskuchen, ganz zu schweigen von der Schneedecke. Es ist eine andere Sache, dass schwache und hohe Leistungspotentiale für unterschiedliche Reinigung unterschiedliche Zeitintervalle benötigen, gewöhnlich von 5 bis 15 Minuten. Im Vergleich zu den volkstümlichen Heilmitteln zur Beseitigung von Eis ist die Windschutzscheibe mit Heizung völlig unbedenklich für die zu wartende Oberfläche. Selbst Bürsten mit einem weichen Arbeitsbereich können kleine Kratzer verursachen, während elektromechanische Bänder mechanische Schäden vollständig ausschließen.
Die Schwachpunkte dieser Entscheidung sind nichtkritisch für viele Autoliebhaber, aber sie sollten auch berücksichtigt werden. Erstens gehört das System zu Elektrogeräten, also wird es ein anderer Verbraucher mit der Belastung für den Batteriepack. Und in der Winterzeit - das ist nicht der nützlichste Faktor des Batteriebetriebs. Zweitens, die Windschutzscheibe mit der Heizung in jeder Version stellt das Vorhandensein der Konturstränge der Verdrahtung an der auffälligen Stelle zur Verfügung. Die Adern der Funktionsstreifen verzerren den Überblick sowohl für den Fahrer als auch für den Gegenverkehr etwas. In einigen Versionen kann die Verkabelung im Glas störende Blendung verursachen, aber es hängt auch vom Wetter ab.
Die einfachste durch die Eigenschaften des Streifens inSingular kann für 500-600 Rubel gekauft werden. Typischerweise ist dieses Modell 5 cm breit und 3,5-4 cm lang. Erfahrene Autofahrer empfehlen jedoch immer noch die integrierte Heizung der Windschutzscheibe, deren Preis 2-2,5 Tausend sein kann.In diesem Segment finden Sie ein hochwertiges Kit mit einem vollständigen Satz von Sensoren und separate Heizleitungen für Wischer.
Winter-Modus des Autobetriebs erfordertIntensive Vorbereitung von Bauteilen, Baugruppen und Einheiten für raue Arbeitsbedingungen. Die Lösung von Frostschutzproblemen wird zunehmend durch elektrische Geräte unterschiedlicher Art erreicht. In dieser Hinsicht ist die Windschutzscheibe mit Heizung eine natürliche Fortsetzung des Konzepts des Übergangs von ineffizienten und oft handwerklichen Methoden, um das Einfrieren des Autos effizienter und bequemer zu bekämpfen. In diesem Fall wird ein automatisches Heizsystem implementiert, das es ermöglicht, die negativen Folgen der Vergletscherung zu beseitigen. Wie viel diese Wahl in einem bestimmten Fall gerechtfertigt ist, hängt von den örtlichen klimatischen Bedingungen und der allgemeinen Natur des Betriebs der Maschine ab.
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