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Rennen auf Lastwagen.

Wir alle lieben es, Autos zu fahren. In der fernen Vergangenheit, als die ersten Maschinen erschienen, begannen Wettkämpfe zwischen ihnen. Sie haben natürlich unsere Tage erreicht, der einzige Unterschied zwischen den Rennen ist wahrscheinlich die ständige Aufwertung der Autos jedes Jahr und deren Typ. Moderne Rennen repräsentieren viele Arten solcher Wettbewerbe. Einige der beliebtesten sind Rallye, Formel-1, Motorradrennen und viele andere, von denen wir vielleicht noch nie gehört haben. In der Party gibt es keine Rennen auf Lastwagen, in denen Adrenalin und Vergnügen ständig aufsteigen.

Rennwagen - das ist ein besonderes Phänomen in derWelt des Motorsports. Jedes Jahr wird dieser Typ immer beliebter und die Fans werden immer mehr. Truckracing ist noch nicht für seine lange Geschichte bekannt, denn sie sind ungefähr 30 Jahre alt. Alles begann mit der Tatsache, dass die Fahrer der Anhänger nicht genug Adrenalin hatten. Hier sind sie zum Vergnügen und haben auf speziellen Strecken ein Rennen bestritten. Natürlich, mit jedem neuen Wettbewerb, begannen solche Rennen neue Teilnehmer, Sponsoren, Zuschauer, Reporter und all jene anzulocken, die nicht zu faul waren, ihre Zeit und ihr Geld für solch eine interessante Show zu investieren, tk. Ich wollte etwas Neues, zusätzlich zu den bereits bekannten klassischen Rennen.

Es gab viele Wettbewerbe mit TeilnahmeLastwagen, aber die beliebtesten waren zweifellos der Rallye-Marathon "Dakar". Es gibt nicht nur Off-Road-Rennen auf Lastwagen, sondern auch Motorräder, Quads und Autos. Die Hauptsache ist, dass der Transport, der an dieser Art von Rallye teilnimmt, 3,5 Tonnen nicht überschreitet, außer für Lastwagen. Bei dem Wettbewerb fahren Lkw, die verschiedene Hersteller repräsentieren, und schützen damit ihren würdigen Namen. Unter ihnen können Sie alle bekannten Marken treffen, wie Mercedes-Benz, Renault, Scania, DAF und natürlich unsere heimischen KamAZ.

Thierry Sabinu - das ist die Person, die gekommen istIdee zum ersten Mal, um die Rallye "Dakar" zu halten. Der Anfang wurde 1978 gelegt, und am 26. Dezember wurde der erste Start dieses aufregenden Rennens gegeben. Wir können sagen, dass seit dieser Zeit die Truck Races unter den Zuschauern mit anderen Autorennen konkurrieren.

Diese Wettkämpfe finden extrem stattBedingungen in der Wüste. Um die Ziellinie zu erreichen, müssen die Teilnehmer Tausende von Kilometern zurücklegen, um Barkhans und Wüstenhügel zu überwinden. Nur in solchen Rennen können Piloten zeigen, was sie können, denn während des Wettkampfes mit ihnen kann alles passieren, alles und sie sollten für jede Wende bereit sein. Auch als Ergebnis der Rallye zeigen sich alle Mängel und Vorteile der teilnehmenden Fahrzeuge, worauf Design-Ingenieure achten sollten, um solche Fehler bei den folgenden Wettbewerben zu verhindern.

Sehr zufrieden mit der Leistung des KamAZ-Teams auf diesenWettbewerbe, weil Sie fuhr 10 Mal auf Rennwagen und gilt als unbestrittener Marktführer in ihrer Kategorie. Mechaniker versuchen jedes Mal die technischen Eigenschaften des Autos zu verbessern und die beste Entscheidung zu treffen. Es gibt auch technische Lastwagen, die ihr Personal finanziell unterstützen.

Der russische Lastwagen "KamAZ" hat seinen Namen verherrlichtdie ganze Welt. Und es hat ihm geholfen, diesen siebenmaligen Champion Vladimir Chagin, den zweifachen Champion Firdaus Kabirov und Viktor Moskowski zu gewinnen, der dieses Rennen einmal gewonnen hat. Nach dieser Rallye begann 1996 der Ruhm von KamAZ.

Eine Menge populär und klingelnTruck Racing. Sie gehen in verschiedenen Städten Russlands über. Rennen auf den russischen Straßen sind nicht wie der Rest überhaupt. Alle diese Wettbewerbe zeichnen sich durch besonders schnelle Leitfähigkeit aus. Aber auch für so kurze Zeit können Fahrer und Zuschauer sicher viel Spaß und Adrenalin bekommen.

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