"Lada Vesta" (Mechaniker): Besitzer Feedback

Es ist kaum nötig, noch einmal von Misstrauen zu sprechenRussen zur heimischen Autoindustrie. Zu viele Fehler und Fehler wurden von Ingenieuren und Designern begangen. Dennoch, im Jahr 2015, die Premiere des heimischen Autos "Lada Vesta", die ein Verkaufsschlager werden sollte, zusammen mit dem Crossover "X-Ray". Schauen wir uns einmal genauer an, ob ein Auto mit Mechanik sein Geld kostet. "Lada Vesta", deren Bewertungen bereits mehr als genug sind, ist sowohl extern als auch intern ein interessantes Auto.

Einige allgemeine Informationen

Zunächst möchte ich das notierenAutomatikgetriebe für "Vesta" ist nicht als solches. Das Management erklärte, dass es, wenn es eingeführt werden sollte, mehrere Jahre dauern würde. Es ist möglich, dass der Verkauf nicht ordnungsgemäß funktioniert, daher ist die Installation der automatischen Übertragung in der Regel unangemessen. Deshalb gibt es jetzt eine Gelegenheit, ein Auto nur auf dem Mechaniker zu kaufen. "Lada Vesta", die in diesem Artikel besprochen wird, ist wirklich ein großer Sprung vorwärts von der heimischen Autoindustrie. Um mit den europäischen und asiatischen Konkurrenten mithalten zu können, müssen wir natürlich schwitzen. Das wird einige Zeit dauern.

Aber jetzt können wir das sagenbestimmter Erfolg wurde erreicht. Das Design des Autos zieht Aufmerksamkeit auf sich, aber es ist ziemlich schwierig, es ungewöhnlich zu nennen. Was das Interieur betrifft, dann gibt es ein paar mehr interessante Details als draußen. Was den technischen Teil betrifft, ist es eine gewöhnliche Limousine, die wahrscheinlich nicht gefahren wird, denn die Motoren sind nur 2: 1,6 und 1,6 Liter von Nissan. Beide sind mit einem manuellen Getriebe ausgestattet.

Ein wenig über das Äußere des Autos

Der erste Eindruck eines Autoswird durch sein Aussehen gebildet. Was "Vesta" betrifft, ist sein Design dem "Volvo" ähnlich. Das ist nicht verwunderlich, denn an der Entwicklung war ein ehemaliger Volvo-Mitarbeiter beteiligt. Nichtsdestotrotz gibt es etwas zu sehen. Eines der stilistischen Merkmale ist das Vorhandensein von Zick-Zack-Stempeln an der Seite des Autos. Was die Optik betrifft, so gibt es eine gewisse Winkligkeit sowie eine Verlängerung. Das Auto hat ein räuberisches Aussehen, was nur ein Plus ist. Was die Rücklichter angeht, können sie als ganz gewöhnlich bezeichnet werden. Obwohl sie und etwas mehr getan werden könnten, sehen sie vor dem Hintergrund des massiven Hecks des Autos etwas peinlich aus.

Mehrere neu gestaltete Designer und Emblem. Auf der "Vesta" wurde das Boot deutlich breiter und das Segel wurde in mehrere Linien geteilt. Im Allgemeinen schmückt es perfekt die Stoßstange "Lada". Nun, jetzt gehen wir weiter und schauen in den Autosalon.

Kurz über das Interieur

Was den Salon angeht, der erste Eindruckhängt von der Ausrüstung des Autos ab. Natürlich gibt es auch in der Grundkonfiguration alles, was Sie brauchen. Nichtsdestoweniger wird der ganze Punkt in der teuersten Version offenbart. Es gibt auch ein modernes Multimedia-System. Viele Autofahrer loben den Sound und sagen, dass es sehr würdig herausgekommen ist. Das breite Touch-Panel in der Mitte des Torpedos sieht gut aus. Aber es wird hier nicht nur als Dekoration benötigt, sondern für die Ausführung einer ganzen Reihe von Aufgaben, wie zum Beispiel Sound Control, Navigation usw.

Kunststoffdesigner haben das Beste aus Hart gemachtund langlebig. Die Sitze sind kombiniert, aus Stoff und Leder. Das Armaturenbrett sieht auch reich aus. Besonders achten Sie auf die Farbskala, die sich als sehr erfolgreich herausgestellt hat. Die Kombination von Grün und Weiß sieht gut aus. Die Augen werden nicht müde, weil die Farben gesättigt sind, aber nicht hell, und wenn nötig, können sie angepasst werden. Die meisten Autofahrer waren mit dem Interieur zufrieden, sagen die Bewertungen. "Lada Vesta" (Mechaniker) in der Grundkonfiguration hat kein elektrisches Paket. Es ist nur in der "Luxe" erhältlich, es ist eher ein Minus, aber es lohnt sich darauf zu warten.

"Lada Vesta" (Mechaniker): Besitzer Feedback

In erster Linie, worauf sie achtenFahrer Vesta, das ist die Übertragung. Viele Autofahrer möchten ein Auto mit einem automatischen Getriebe kaufen können. Leider gibt es im Moment keine solche Möglichkeit. Derzeit wird ein 5-stufiges Getriebe installiert, das von Renault ausgeliehen wurde. Dank der Verwendung des französischen IPCC konnte der Vibrations- und Geräuschpegel deutlich reduziert werden, was sich unmittelbar auf den Komfort im Fahrzeug während der Bewegung auswirkte.

Auch Fahrer beachten, dass die ICIE von Renaultziemlich zuverlässig und perfekt für den Betrieb auf dem Territorium der Russischen Föderation angepasst. Zwar hat die Installation eines solchen Getriebes die Endkosten des Autos leicht beeinflusst, aber nach Meinung der Designer hat es sich gelohnt. Die Montage des Handbuchs erfolgt im Werk Togliatti. Auch in Zukunft soll ein Robotergetriebe eingebaut werden, das für lange Zeit den "Grant" aufsetzt. Es ist geprüft und erwies sich als der beste.

Die Antriebseinheit des Autos

Motoren, die auf der "Vesta" installiert sind, entsprechenzu modernen ökologischen Normen von Euro-5, deshalb ist es nicht notwendig, über ihre Ökologie wieder zu sprechen. Der Fahrer ist mehr an der Zuverlässigkeit und der Auswahl des Motors interessiert. In der Datenbank befindet sich ein 8-Ventil-Verbrennungsmotor mit einer Kapazität von 87 PS. Aber die meisten erfahrenen Fahrer bevorzugen es, ein Auto mit einem neuen 16-Ventil-Motor in einem Volumen von 1,6 Litern und einer Kapazität von 106 Litern zu kaufen. mit. Nach Meinung vieler kann diese Art von Netzteil als optimal angesehen werden. Top-Motor von Nissan Nissan auf 1,6 Liter kann eine Kapazität von 116 Litern rühmen. mit., aber es wird ein wenig mehr kosten.

Entwickler arbeiten bereits an "Lada Vesta" 1.8(Mechanik). Bewertungen zu diesem Netzteil können nicht gefunden werden, da es noch nicht veröffentlicht wurde. Was die Leistung betrifft, ist es höchstwahrscheinlich, dass sie 130-140 Liter nicht überschreiten wird. mit. Aber das wird genug für eine komfortable dynamische Fahrt sein. In der Regel bevorzugen Autofahrer einen 1,6-Liter-Motor mit einer Kapazität von 106 Litern. mit. Er ist nicht so ein "Gemüse" wie 87 Liter. mit., aber auch einfacher zu pflegen, als ein leistungsfähigeres Analog.

Über komplette Sets

Zur Zeit gibt es drei komplette Sets zum Verkauf:

• "Klassisch";
• "Komfort";
• "Luxus".

Die Grundausstattung ist praktisch "leer" inPlanen Sie das Stopfauto. Sehr oft betonen Autofahrer die Aufmerksamkeit potentieller Käufer. Aber auch hier gibt es Optionen wie L-förmige Rücksitzkissen, Neigungssteuerung sowie passive und aktive Sicherheitssysteme. Im kompletten Set von "Classic" ist Audio Vorbereitung.

Die Fertigstellung von "Comfort" unterscheidet sich nicht wesentlich von der Basis,obwohl es einige kleinere Änderungen gibt. Interessanter ist das Luxuspaket. Das Auto ist in diesem Fall mit einem Regensensor, beheizbaren Außenspiegeln, Sitzen, Fenstern ausgestattet und es erscheint ein Parksensor mit einer Rückfahrkamera. Aber das ist nicht alles. Am attraktivsten ist das moderne Audiosystem mit vielen Einstellungen. Vielen Fahrern, die dieses Auto bereits gekauft haben, wird geraten, auf "Lux" zu verzichten, über die entsprechende Bewertungen zu lassen. "Lada Vesta" über die Mechanik in der Grund- und Maximalkonfiguration - das sind zwei verschiedene Dinge.

Ist es dein Geld wert?

Diese Frage interessiert das PotentialKäufer von "Lada Vesta." Tatsache ist, dass die Bewertungen, die Sie lesen, verwirrend sein können. Einige Fahrer glauben, dass es für dieses Geld besser ist, bereits bewiesene "Solaris" oder "Rio" zu kaufen, während andere eher zum inländischen Auto geneigt sind. Wenn wir über Preise sprechen, können Sie heute für etwa 640 000 Rubel "Vesta" in der maximalen Konfiguration und das gleiche "Solaris" nur in der Datenbank kaufen. Aber eine ganz andere Frage - "Was ist besser?" Haustechniker haben versucht, das Auto in dieser Preisklasse wettbewerbsfähig zu machen. Anscheinend ist es perfekt geworden. Immerhin ist die Qualität der Montage hier auf hohem Niveau. Dies ist teilweise darauf zurückzuführen, dass die Designer an der Entwicklung von Renault und Nissan beteiligt waren. Dies ermöglichte die Schaffung eines "Personenwagens", der sehr zuverlässig und langlebig sein würde. Daher ist eine solche Maschine definitiv das Geld wert, das dafür ausgegeben wird.

Ein bisschen über die Vorteile

Werfen wir einen Blick auf die Antworten der Autobesitzer. "Lada Vesta" auf der Mechanik, nach der Mehrheit ist es ein relativ sparsam und unprätentiös in Wartung Auto. Was den Kraftstoffverbrauch anbetrifft, sind es im städtischen Zyklus ungefähr 10-11 Liter. In der Tat, für die 1,6-Motor ist dies nicht so ein guter Indikator, aber es kann als moderat bezeichnet werden. Konzentrieren Sie sich auch sehr oft auf das Chassis. Das Auto reagiert sehr gut auf die geringste Bewegung des Fahrers. Die Aufhängung ist zuverlässig und "schluckt" den größten Teil der Rauheit der Straßenoberfläche. Auch Autofahrer schätzten den Abstand von 178 mm. Dies ist äußerst wichtig in den Bedingungen des Autobetriebs in der Russischen Föderation.

Über die Zielgruppe

Bevor die Designer und Designer standeneine verantwortungsvolle Aufgabe - dafür zu sorgen, dass das Auto in einer Vielzahl von Menschen gefragt ist. Dies zu erreichen ist nicht so einfach, aber wie sich herausstellte, ist es durchaus möglich. In der Kabine ist das Auto trotz seiner kleinen Ausmaße sehr geräumig und daher ideal für Familienausflüge. Gleichzeitig ist ein moderner Salon mit einem guten Audiosystem und einer stilvollen Erscheinung eine ausgezeichnete Wahl für junge Leute. Im Allgemeinen verlassen sich die Entwickler darauf, dass das Auto von Menschen zwischen 25 und 45 Jahren gekauft wird.

Ein paar wichtige Details

Ungefähr im September 2017 wird die Veröffentlichung erwartet"Lada Vesta" 1.8 auf dem Mechaniker. Kommentare von Besitzern von Autos mit einem 1,6-Liter-Motor sagen, dass dieses Auto noch fröhlicher und vorsichtiger werden wird. Aber das Aussehen einer automatischen Box kann die Situation etwas verändern. Selbst 1,6 hat einen sehr moderaten Appetit, und 1,8 mit Automatikgetrieben werden mindestens 15 Liter pro Hundert verbrauchen. Dazu wird nicht jeder Käufer von "Vesta" bereit sein. Immerhin, jetzt noch mehr geschätzt sparsame Autos, vor allem, wenn Sie den Preis von Benzin betrachten.

Lassen Sie uns die Ergebnisse zusammenfassen

Im Allgemeinen stellte sich sehr häuslich herausdas Auto. Dies wird über die Bewertungen gesagt. Die neue "Lada Vesta" (Mechaniker) steht jetzt in der maximalen Konfiguration von etwa 640 000 Rubel mit einer leichten Anpassung. Wenn wir über die Zwischen- und Maximalkonfiguration sprechen, beträgt der Unterschied hier 50 Tausend. Aber es ist besser, ein bisschen zu zahlen und in vollem Umfang zu genießen, was russische Designer für uns vorbereitet haben. Es ist gut, dass das Auto nicht scharf kritisiert wurde, so dass das Projekt nicht als Misserfolg bezeichnet werden kann. Da weitere Verkäufe gehen werden, ist es nicht bekannt. Im Moment hat Vesta den Volkswagen Polo überholt und hält zuversichtlich den dritten Platz. Der erste Platz ist von "Solaris" und der zweite - "Kia Rio" besetzt. Das Einholen dieser Marken wird extrem schwierig sein, weil sie bereits das Vertrauen von Millionen von Russen gewonnen haben.