Renault Car Review

Zum ersten Mal erfuhr die Welt in den 90er Jahren von Reno Cliodas letzte Jahrhundert. Und diese Nachricht wurde nicht unbeachtet gelassen: Immerhin wurden seit mehr als 20 Jahren mehr als 12 Millionen Exemplare von Renault-Fahrzeugen der Clio-Modellreihe verkauft. Für seine Geschichte wurde das Auto zweimal den Titel "Auto des Jahres" in den Jahren 1991 und 2006 verliehen. Die meisten dieser Modellreihe sind kompakte Familienautos zu einem sehr günstigen Preis. Es gibt jedoch auch Sportversionen von Clio, unter denen der Renault Clio Sport V6 mit einem Drei-Liter-Motor mit einer Kapazität von 230 PS führend ist. Es sei darauf hingewiesen, dass auf der letzten Ausstellung des Genfer Autosalon wurde ein neuer Crossover-Renault Captur eingeführt, auf der Grundlage des Renault Clio IV entwickelt.

Die neueste Version von Reno Clio war die vierte (IV)Das Modell, dessen Verkauf im Jahr 2012 begann. Darüber erzählen Sie jetzt ein wenig mehr im Detail. Das erste, was Ihnen ins Auge fällt, ist die unerwartete "Eleganz" des Außendesigns des Autos, die bei früheren Modellen ähnlicher Heckklappen nicht zu finden war. Reno Cleo IV ist mehr in Länge und Breite geworden. Etwas oberhalb der Schwellen können wir ein spezifisches Relief sehen, das "in der Taille" erscheint. Und über dem Kühlergrill thront ein riesiges Markenemblem. Und im Allgemeinen ist diese Version mehr wie ein Sportcoupé als ein Hecktürmodell. Was soll ich sagen? Designer von Reno versuchten dieses Mal zu Ruhm.

Im Inneren hat sich der neue Cleo ebenfalls deutlich verändert. Zunächst wurde es geräumiger, und der Radstand übertraf sogar den deutschen Golf VI. Das Volumen des Kofferraums beträgt 300 Liter. Wenn wir über „Füllung“ der Autoinnenraum sprechen, dann ist hier alles hängt von der Konfiguration der gekauften Maschine. Die prestigeträchtigsten Version des Autos beinhaltet das Klima und Tempomat, ein leistungsfähiges Medium und das Audiosystem, Bluetooth-Unterstützung, regen Sensoren und eine komplette Reihe von Sicherheitsfunktionen (Airbags für Fahrer und Beifahrer, Riemenlastbegrenzung, ABS und EBD). Nach dem Test hat EuroNCAP das Auto aus Sicherheitsgründen allen 5 Sternen ausgesetzt. Renault Clio IV wird von Benzin- und Dieselmotoren präsentiert. Der erste hat ein Volumen von 0,9 Litern mit einer Kapazität von 90 PS. Die zweite ist wiederum mit einem 1,46-Liter-Turbodiesel mit ähnlicher Kapazität ausgestattet. Beide Typen arbeiten mit einem 5-Gang-Getriebe. Im Herbst dieses Jahres hat noch zu einem Serienmodell zu kommen mit einem 120-PS-Motor mit Benzin unterwegs.

Für solch ein komplettes Set ist das Auto angemessendemokratisch und kostengerecht. In der Ukraine und Russland, je nach den kompletten Sets und anderen Kriterien, kann das Auto für einen Preis von 17 bis 23 Tausend Dollar erworben werden.

Neben den üblichen klassischen Modellen, der MarktDie Sportversion - Renault Clio Sport wird ebenfalls produziert. Das Auto wurde auf der Grundlage von Mustern aus der "Formel 1" entwickelt und hat daher das Beste aus Innovationen in der Welt des Motorsports aufgenommen. Die neueste Version des Clio RS verfügt über alle Funktionen setzt das vierte Renault Clio, aber es ist mit Zweiliter-Motor mit einer Leistung von 203 PS (viel mächtiger als der seines Bruders) ausgestattet und 6-tistupenchataya PPC. Das Innere des Interieurs ist im gleichen sportlichen Stil gehalten, jedoch ohne Übermaß. Es sollte bemerkt werden, dass in der Klasse von Sport-Hecktürmodellen dieses Auto seit vielen Jahren die absolute Führung besetzt hat, wie seine Verkäufe und Popularität unter Fahrern der ganzen Welt sagen.