MTZ 1523 - UniversalradAckerschlepper, entworfen, um eine ziemlich breite Palette von Arbeiten durchzuführen. Das Modell wird verwendet, um den Boden für die Aussaat, Aussaat, Sämlingsbehandlung vorzubereiten, hilft bei der Ernte und beim Transport. Darüber hinaus ist der Traktor MTZ 1523 in Industrie, Bau, Forstwirtschaft und Kommunalwirtschaft gefragt.
Diese Ausrüstung wird vom Minsker Traktorenwerk produziert. "Belarus-1523" ist für den Betrieb in verschiedenen Klima- und Bodenzonen ausgelegt.
MTZ 1523 kann in jedem Klima und auf jedem Boden arbeiten.
Im Pflanzenanbau wird es verwendet:
In der Tierhaltung wird MTZ 1523 verwendet:
Außerdem wird diese Technik bei der Reparatur und dem Bau von Straßen, Forst-, Straßen- und Kommunaldienstleistungen verwendet.
Diese Einheit kann an verschiedene angeschlossen werdenGeräte: gezogene, montierte und aufgesattelte Zusatzgeräte, Erntekomplexe, Antriebe von stationären Geräten und Mechanismen für Be- und Entladevorgänge, die die Funktionalität stark erhöhen.
Die unbestreitbaren Vorteile dieses Modells sind:
Dank der oben genannten Faktoren, MTZ 1523 TraktorKundenbewertungen sind überwiegend positiv. Die meisten Benutzer bestätigen, dass diese Technik im Betrieb sehr robust und zuverlässig ist. Wenn Sie alle Regeln für den Einsatz von Mechanismen ausnahmslos einhalten, um rechtzeitige Inspektionen durchzuführen und, falls notwendig, zu reparieren, wird die Ausrüstung lange und ohne Unterbrechung bestehen bleiben.
MTZ 1523 Bewertungen von Eigentümern über die Mängel hat Folgendes:
MTZ-1523 hat eine Reihe von Funktionen, die es von anderen Modellen unterscheiden:
Gewicht:
Die Gesamtlänge beträgt 4,75 m.
Die Breite des Traktors beträgt 2,25 m.
Die Höhe (entsprechend dem Niveau der Kabine) ist 3 m.
Das Volumen des Kraftstofftanks beträgt 130 Liter.
Die Kapazität des Kraftstofftanks beträgt 120 Liter.
Gauge Größe:
Der Radstand des Modells beträgt 2,76 m.
Der spezifische Kraftstoffverbrauch beträgt 227 g / kWh
Spezifischer Kraftstoffverbrauch bei Nennleistung - 220 g / kWh
Der Traktor kann sich (abhängig von seiner Ladung) mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten bewegen. Bei fehlender Ladung beträgt die maximale Geschwindigkeit 32 km / h.
Das Modell ist mit einem Sechszylinder-Diesel ausgestattet,Inline-Viertaktmotor von MMZ mit Turboaufladung. Das Gerät hat einen geringen Kraftstoff- und Ölverbrauch, die Leistung beträgt 116 (158) kW (PS). Der Motor MTZ 1523 erfüllt alle notwendigen Sicherheits- und Umweltanforderungen für die Emission toxischer Schadstoffe und schwerer Partikel. Der Traktor kann sowohl heimische als auch importierte Brenn- und Schmierstoffe verwenden. Das Modell hat eine Drehmomentreserve. Diesel entspricht dem technischen Niveau der besten ausländischen Analoga.
MTZ 1523 technische Merkmale des Motors hat folgendes:
Die Einheit bietet ein Drehmoment von 596 Nm, so dass diese Technik für die schwierigsten Arbeiten in Industrie und Landwirtschaft eingesetzt werden kann. Die Reserve des Drehmoments beträgt 15%.
Direkt hinter dem Motor befinden sich die Kraftübertragungsmechanismen:
Die Übertragung dieses Modells unterscheidet sich von der bisher bei der Verfügbarkeit von Traktoren verwendeten:
MTZ 1523 Übertragungseigenschaften ist wie folgt:
Kupplungskupplung - geschlossen, zwei Scheiben, trocken.
Schaltendes Getriebe - synchronisierte Kupplungen.
Anzahl der Gänge:
Der Traktor bewegt sich:
Heckzapfwelle: zweistufig, unabhängig, hydromechanisch gesteuert. Differentialsperre: automatisch mit hydraulischem Antrieb, Reibung.
Vorhandensein von 3 Betriebsarten:
MTZ 1523 Traktor (Foto beigefügt) hattraditionell einfache Konstruktion, eine relativ hohe Leistung und Zuverlässigkeit. Modell sparsam im Verbrauch von Kraftstoff und Schmiermittel (inländischer und importierten), Teilen, angepasst, um verschiedene Arten von Überwachung und Diagnose von tehsostoyaniya Mai Ausrüstung für den Betrieb in einer ausgezogenen und die Betriebszeit auf der Rückseite.
PVM hat ein Hauptgetriebe, selbsthemmendDifferentielle, planetar-zylindrische endliche Übertragungen. Der Antrieb der vorderen Antriebsachse ist eine in das Getriebe eingebaute Kardanwelle, ein zylindrisches Getriebe, eine hydraulisch betätigte Reibungskupplung.
In dieser Technik ist das Trauma sicher zylindrischKabine mit einem starren Schutzrahmen aus gebogenen Profilen. Gläser in getönten kugelförmigen eingeklebt. Die hinteren und seitlichen Fenster öffnen sich. Der Innenraum der Kabine verwendet geformte Polster und Paneele, Teppiche. Auf dem Dach befindet sich eine Notausstiegs- und Lüftungs- und Heizungsanlage sowie ein Bedienfeld für einige Elektrogeräte, Beleuchtung und Alarmanlagen, eine Sonnenblende, ein Radioempfänger, ein Rückspiegel. Der Sitz hat einen bequemen Rücken. Polster und schallabsorbierende Mastix sorgen für Schall-, Wärme- und Feuchtigkeitsisolierung. Dank Heizung, Lüftung und Luftreiniger sind die Arbeitsbedingungen immer angenehm.
Der Traktor kann auf Anfrage installiert werdenKlimaanlagen, die ein System zur Reinigung von Frischluft, Kühlung oder Heizung enthalten, abhängig von der Außenlufttemperatur. Die Kombination dieser Ausrüstung mit der Klimaanlage kann die Arbeit des Bedieners erheblich vereinfachen und die Ermüdung während des ganzen Arbeitstages reduzieren.
Stufenlose Kühlung der ZuluftLuft schafft optimale und angenehme Arbeitsbedingungen in einer warmen Zeit. Die Kabinenheizung gewährleistet den Betrieb des Traktors in strengen Wintern. Durch die 3-stufige Regelung des vom Ventilator erzeugten Luftvolumenstromes und den Einsatz von Umluftklappen ist es möglich, die Schlepperkabine auch nach längerem Einparken in der Kälte schnell zu beheizen.
Das Lüftungs- und Reinigungssystem, das Teil der Klimaanlage ist, verhindert das Eindringen von Staub und schädlichen Verunreinigungen in die Kabine, was ebenfalls wichtig für den Komfort ist.
Bremsen - Scheibe, Arbeit in Öl. Sie wirken über den PVM-Antrieb auf die Hinterräder und auf die Vorderräder. Mit den Bremsen des Anhängers und der pneumatischen Antriebssteuerung ist die Verriegelung verriegelt. Für solche Mechanismen kann diese Option als klassisch angesehen werden. Die Scheibenfeststellbremse ist mit den Arbeitsbremsen kombiniert, mit einem mechanischen separaten Antrieb. Dies erhöht die Sicherheit des Betriebs des Mechanismus. Der Bremsantrieb des Anhängers ist pneumatisch, kombiniert mit der Steuerung der Bremsen des Traktors.
Im Allgemeinen ist dieses Modell eine moderne Art der spezialisierten Technologie seiner Klasse, die die Erfüllung aller ihm zugewiesenen Aufgaben gewährleistet.
Der Preis bezieht sich auf einen der Hauptvorteile von "Belarus-1523". Es liegt im Bereich von 1,6-1,8 Millionen Rubel. Die Kosten des unterstützten Modells MTZ 1523 betragen ca. 0,7-0,8 Mio. Rubel.
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