Voll- und Teilölwechsel in der Servolenkung

Für die korrekte Bedienung des Lenkrades,Das Öl in der Servolenkung wird regelmäßig ersetzt. Dann wird es einfach zu fahren sein. Und damit es bei hoher Geschwindigkeit elastisch bleibt, muss ein Druckmodulator bereitgestellt werden. Berücksichtigen Sie die Fälle, in denen ein Ersatz erforderlich ist, und wie Sie es selbst durchführen.

Die Phasen der Wartung des Hydrauliksystems

Dank GUR ist der Fahrer gutFühle dein Lenkrad. Es wird nicht nur während der Montage in der Fabrik installiert, sondern auch während des Betriebs. Nach der Installation muss man sich um sie kümmern. Eine schlechte Wartung kann zu Fehlfunktionen führen. Der Fahrer benötigt:

• um das Öl zu kontrollieren;
• austretende Lecks beseitigen;
• wechseln Sie die Schmierung alle zwei bis drei Jahre;
• In der Tankstelle beim Auftreten von Fremdgeräuschen oder Fehlern bei der Bewegung zu adressieren.

Der Ausfall der Servolenkung kann durch einen Bruch des Antriebsriemens der Pumpe auftreten. Leckage von Flüssigkeit muss sofort behoben werden. Der Ölwechsel im hydraulischen Verstärker des Steuerruders wird in den folgenden Fällen durchgeführt:

• bei langem Betrieb;
• nach dem Installieren oder Entfernen von Teilen des Hydrauliksystems;
• wenn eine Trübung im Reservoir festgestellt wird.

Öl für Servolenkung

Wenn Sie sich für einen Ersatz entscheiden, müssen Sie eine Marke auswählenSchmierflüssigkeit. Eine gute Wahl ist das Getriebeöl Dexron 2 oder 3. Schmieröl für die Servolenkung erfordert keine besonderen Eigenschaften. Mit Kunststoffen ist es möglich länger zu fahren und Kraftstoff zu sparen. Die Auswahl hängt auch von der Marke des Autos ab.

Bei der Abrechnung wird Öl in der Servolenkung vorgewähltTemperatur und Viskosität. Es variiert mit einem Lauf von sechzigtausend Kilometern bis einhundertzwanzigtausend. Meistens wird ein Schmiermittel auf Mineralbasis verwendet. Synthetik ist nur für bestimmte Autos geeignet. Die Farbe der Flüssigkeit ist rot, gelb und grün. Sie können nicht mit teilweisem Ersatz gemischt werden, sowie verschiedene Ölbasen hinzufügen.

Wenn Sie das Öl VAZ ändern, dann gutOption wird zum Beispiel "Castrol ATF Dex 2 Multivicle". Der Tank wird fast achthundert Milliliter Flüssigkeit enthalten. Zum Vergleich: Mehr Öl wird benötigt, wenn in einem durchschnittlichen ausländischen Auto ein Ölwechsel durchgeführt wird. "Ford Focus" zum Beispiel hat ein Fassungsvermögen von eineinhalb Litern. Dies ist der durchschnittliche Schmiermittelfluss für die Hydraulik.

Benötigte Werkzeuge

Der Ölwechsel in der Servolenkung kann teilweise und vollständig sein. Für einen teilweisen Ersatz werden die folgenden Werkzeuge benötigt:

• eine medizinische Spritze;
• eine Röhre von sechs Millimetern Durchmesser, zweihundertfünfzig Millimeter lang;
• ein Abfallentsorgungstank;
• Spitzzange;
• frisches Schmiermittel.

Teilersatz

Die Front des Autos wird mit Hilfe von angehobender Wagenheber. Um das Leck zu stoppen, bereiten Sie Lumpen vor. Wenn das Öl in der Servolenkung ausgetauscht wird, muss der Tank mit Benzin gespült werden. Einige Besitzer alter Autos haben die Schmierung für lange Zeit nicht umsonst geändert. Zur Vorbeugung dieses Verfahrens kann unabhängig vollständig implementiert werden.

Um die Belastung der Hydraulik zu reduzieren, setzen Siestoppt. Schrauben Sie dann die Tankabdeckung ab und entleeren Sie die Flüssigkeit in den Behälter bis zur Markierung auf dem Filter. Danach wird das neue Öl in die Servolenkung eingefüllt. Der Überschuss wird mithilfe von Lumpen entfernt.

Schalten Sie den Motor ein und scrollen Sie das Lenkrad mehrmals in beide Richtungen. Im Kanister sollten fast einhundert Gramm Fett bleiben.

Nach Durchführung einer solchen Operation muss das Hydrauliksystem im Normalmodus arbeiten.

Kompletter Ersatz

Für einen kompletten Ölwechsel wird das Auto zum Lift gefahren. Schrauben Sie den Deckel des Flüssigkeitsbehälters ab. Dann wird der Motor ausgeschaltet und die Luft wird durch Drehen des Seitenruders entfernt.

Es ist notwendig, ein wenig zu warten, bis der Motor abgekühlt istbevor Sie mit der Arbeit beginnen. Um einen vollständigen Austausch durchzuführen, werden mindestens vier Liter Flüssigkeit benötigt, um das System zu spülen. Achten Sie beim Kauf einer solchen Flüssigkeit auf das Vorhandensein der PSF-Markierung.

Die Werkzeuge für den Ölwechsel sind:

• Rohr;
• eine Spritze;
• Kompressor;
• Kreuzschlitzschraubendreher;
• Zangen;
• Abflussbehälter.

Ziehen Sie zunächst die Zangen mit einer Zange abund entfernen Sie den Schlauch. Dann den Tank entfernen, und das äußere Ende wird in einen vorbereiteten Behälter abgesenkt. Der Schlauch wird an den Anschluss angeschlossen und Luft wird zugeführt. Der Motor muss ausgeschaltet sein, da sonst der Rotor und der Stator beschädigt werden, die zu diesem Zeitpunkt keine Schmierflüssigkeit haben.

Das Rad wird bis zum Ende gescrollt, ohne den Motor zu starten. Dann wird der Tank angebracht, den Schlauch anschließen und die Flüssigkeit bis zum Maximum hinzufügen. Der Motor wird eingeschaltet und das Rad wird erneut gescrollt. Lassen Sie das Auto für eine Viertelstunde stehen und wiederholen Sie den Bildlauf, um die Luft vollständig zu verdrängen.

Um die Arbeit selbst zu erledigen,Autofans werden in der Regel drei bis vier Stunden brauchen. Wenn Anzeichen für die Notwendigkeit eines Ersatzes bestehen, ist es besser, nicht mit dem Verfahren zu zögern. Bevor Sie anfangen zu arbeiten, müssen Sie die Informationen zu dem Thema studieren und vergessen Sie nicht, die Verfügbarkeit aller notwendigen Tools zu überprüfen.