KAMAZ "Typhoon": kurze Überprüfung des Modells

KAMAZ "Typhoon" debütierte im Jahr 2011. Was ist das für eine Technik mit solch einem seltsamen Namen? Die Geschichte dieser Autos begann zu Sowjetzeiten - in den frühen achtziger Jahren des letzten Jahrhunderts, als das Verteidigungsministerium den militärisch-industriellen Komplex befahl, gepanzerte Fahrzeuge zu entwickeln, die in der Lage waren, große Lasten für Spezialeinheiten zu tragen. In diesem Programm kamen die Monster der sowjetischen Automobilindustrie, wie KAMAZ, MAZ, der Ural. Gemäß den Anforderungen der Kunden mussten die gepanzerten Autos vereinheitlichte Knotenpunkte haben, aber der Zusammenbruch des Landes zerstörte das Projekt. Die damaligen Entwicklungen waren jedoch im Jahr 2010 nützlich, als beschlossen wurde, ein gepanzertes Fahrzeug für Landungseinheiten zu bauen. Der erste ernsthafte Versuch, einen Schritt in diese Richtung zu machen, war der KAMAZ-Taifun.

Dieses Modell zieht besondere Aufmerksamkeit auf sichein nicht standardmäßiger Körper, dessen Form einer Sechskantmutter ähnelt. Der Boden des Autos ist in Form des Buchstabens V. KAMAZ "Typhoon" ist mit Verbundkeramikgranit ausgestattet, der in Kombination mit der ursprünglichen Bodenform Explosionen bis zu 8 kg TNT entspricht.

Derzeit mehrerePlattformen, die als Grundlage für die Erstellung einer ganzen Reihe von Modellen dienen. Dies werden Militärfahrzeuge für verschiedene Zwecke sein, mit einer Vielzahl von Ausrüstung und Ausrüstung.

Panzerwagen KAMAZ "Typhoon" plantproduzieren mit einem Körper und einem modularen Körper, sowie mit der zentralen Position des Triebwerks. Der Sieben-Liter-Motor in Kombination mit einer Turbo-Aufladung unterscheidet sich in 450 l Kapazität. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 35 Liter Dieselkraftstoff pro hundert Kilometer. Der Motor ist mit einem Sechsgang-Getriebe gepaart und in Kombination mit einer Einzelradaufhängung für jedes der sechs Antriebsräder verleiht der KAMAZ-63968 "Typhoon" dem Gelände, das keine Analoga in der Welt hat. Die Möglichkeit, das Reifen-Selbstgießsystem direkt von der Fahrerkabine aus einzustellen, hilft nicht nur bei Radschäden, sondern auch bei der Überwindung von schwer zugänglichen Stellen.

Das Hauptkriterium für die Schätzung des KAMAZ-Fahrzeugs"Typhoon" ist zum Schutz dieses einzigartigen Fahrzeugs geworden. Die Entwickler kleideten es in Keramikpanzerung (Keramik viel leichter als ähnlicher Panzerstahl), die Kugeln widerstehen kann, die aus einem großen Maschinengewehr aus einer Entfernung von 200 Metern abgefeuert wurden. Die Fahrerkabine ist mit Panzerglas ausgestattet (das Gewicht eines solchen Glases beträgt 300 kg / m)²), die auch gegen Schüsse von den genannten Waffen schützen können.

Taifune sollen in produziert werdenHilfsversionen, nämlich als Löschfahrzeuge, Minensuchboote, Feldingenieursuchmaschinen, Pontons, Evakuierer. Kampfvarianten dienen zur operativen Übertragung von Spezialkräften. Darüber hinaus sind Modifikationen für den betreffenden Panzerwagen vorgesehen, die für den Transport von Flugabwehrraketensystemen und Artilleriesystemen bestimmt sind.

Laut den Designern, im Auto KAMAZ"Typhoon" ist fast keine seriellen Knoten und Elemente, alles wurde "von Grund auf neu entwickelt". Ich würde gerne hoffen, dass die erfolgreichsten Lösungen in zivilen Geräten angewendet werden.