Metrostation "Park Kultury" (Die Ringlinie)im Herzen von Moskau. Wie bei einheimischen Moskowitern und bei Menschen, die gelegentlich in der Hauptstadt sind, ist es schwierig, diejenigen zu finden, denen sie nicht vertraut ist. Dies ist nicht verwunderlich, da es sich um eine der ältesten Stationen der Moskauer Metro handelt, die zusammen mit der Ring Line in Betrieb genommen wurde. Aber vergessen Sie nicht, dass die Station "Park Culture" U-Bahn in Moskau begann. Es öffnete sich im fernen 1935 als die Endstation der Sokolnitscheskaja-Linie.
Symbol seiner Zeit
Der Name für die Station wurde ausgewähltmehrere Optionen, wie "Krim", "Krimbrücke" und "Tschudowka". Ausschlaggebend war jedoch der Kulturpark am gegenüberliegenden Ufer der Moskwa. Die U-Bahn ist in einer beträchtlichen Entfernung von ihr, aber es wurde geglaubt, dass der Hauptstrom von Passagieren auf dieses Objekt gerichtet sein würde. Lange hieß der Bahnhof "Gorki-Park der Kultur". Die grundlegende Veränderung des U-Bahn-Systems erfolgte 1950 mit der Inbetriebnahme der Ringlinie der Metro, von denen einer der Kulturpark ist. Die U-Bahn erhielt ein ganzes Netz von Knotenpunkten, die sich entlang des gesamten Gartenringes befanden. Und die Station "Park der Kultur" wurde eine Überführungsstation, die die U-Bahn-Linien Ring und Sokolnitscheskaja verbindet. Jetzt gibt es viele Beschwerden über eine solche Regelung, ihre Irrationalität, aber zu dieser Zeit war eine solche Entscheidung voll gerechtfertigt.
Auf der Erdoberfläche
Metro-Station "Park Kultury" für eine lange Zeit und organischpasst in die Moskauer Realität. Seine Vorhallen werden uns zum Krimplatz und Zubovsky Boulevard bringen, in der Nähe ist die alte Ostozhenka Street mit der teuersten Immobilien im Zentrum von Moskau. In diesem Ort ist immer überfüllt, wie in den Vorhallen und Durchgängen und auf der Oberfläche der Erde. Ein endloser Strom von Passagieren wird zu verschiedenen Punkten der Stadt durch die Austauschstation und zum Stadtzentrum durch Ostozhenka gesendet. Viele Menschen ziehen über die Krimbrücke in den historischen Kulturpark. Die U-Bahn erfüllt die Aufgabe, für die sie in den dreißiger Jahren des letzten Jahrhunderts gebaut wurde.
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