Pariser Metro - das unterirdische Königreich der Stadt

Wenn wir die Pariser U - Bahn beispielsweise mit vergleichenMoskauer U-Bahn, dann der erste - verliert. Es ist nicht sehr sauber, an Orten ist alles Graffiti gemalt, und die Station ist viel kleiner, aber weil die U-Bahn immer noch in Paris liegt, sogar unter der Erde gibt es einen Charme der Stadt. Oder vielleicht, weil die Pariser Metro die zweitälteste U-Bahn ist, deren Eröffnung auf das Jahr 1900 zurückgeht.

Wenn Sie sich entscheiden, die Stadt von seinem zu erforschenSehenswürdigkeiten, dann ist die U-Bahn am meisten. Kleine Entfernungen zwischen den Stationen ermöglichen es Ihnen, jedes Monument oder Bauwerk in wenigen Minuten zu erreichen. All dies, weil die Konstruktion ausschließlich unter den unterirdischen Passagen ausgeführt wurde, weil die Gefahr bestand, die Keller der Wohnhäuser zu berühren, was unweigerlich zu Tragödien führen würde.

Die Pariser Metro wurde buchstäblich fürein paar Jahre, von Beginn der Konstruktion an, wurden bis zu 10 Stationen pro Jahr eröffnet, was nach heutigen Maßstäben praktisch unmöglich ist. Zum Beispiel baut Moskau eine Station mit einer Destillation für 3 Jahre mit kontinuierlicher Finanzierung. Übrigens hat der geniale Ingenieur Bienvenu schon damals eine Methode zum Einfrieren des Bodens vorgeschlagen. Sein Name blieb in der Geschichte, nach ihm wurde einer der Stationen Metro Paris - Montparnasse-Bienvenuux benannt.

Bis heute hat die Unterwelt erfolgreichAutomatisiert gibt es bereits eine Filiale, die komplett auf automatische Steuerung umgestellt ist, zudem geben Behörden, die auf ihre Passagiere achten, kostenloses WLAN ein.

Interessante Fakten

Die Pariser Metro ist etwas ungewöhnlich. Für diejenigen, die nie dort gewesen sind, wird alles seltsam und ungewöhnlich sein.

Zum Beispiel, Sie nähern sich einem Zug auf ein Klopfen von Rädern, die Sie nicht sindDu wirst es hören, aber alle, weil sie Gummi sind. Ja Ja. Merkwürdigerweise ist es jedoch. U-Bahn, die U-Bahn-Station ist ziemlich ruhig wegen der fehlenden Klopfrollen auf den Schienen.

Hier gibt es viele Leitern, sie ersetzen Fahrtreppen, weil die U-Bahn selbst eher flach ist und automatische Aufzüge sinnlos sind.

Es gibt noch einen, eher unangenehm und schockierendDer Moment ist der Geruch. Die Pariser U-Bahn riecht unangenehm, und jede Station hat ihren eigenen Geruch. Irgendwo riecht man den Geruch von Hund und Urin und woanders und Parfüm. Im Allgemeinen sind die Gerüche jedoch unangenehm und für unbenutzte Touristen nicht akzeptabel. Tatsache ist, dass eine der ältesten U-Bahnen der Welt schlecht belüftet ist, und bisher hat niemand beschlossen, mit der Reparatur oder Veränderung zu beginnen.

Die Pariser Metro ist im Grunde nicht automatisiert,Um aus dem Auto zu kommen, müssen Sie den Griff drehen und den speziellen Knopf drücken. Das gleiche gilt für die Drehkreuze - hier müssen Sie sie mit den Händen drücken.

Eine weitere etwas ungewöhnliche Tatsache: in U-Bahn-Autos zu treffen weiß - eine große Seltenheit, genauer gesagt, in der U-Bahn fahren nur Touristen, der ganze Rest - African-Frenchmen. Und es geht nicht um Rassismus oder Intoleranz, sondern einfach um die ungewöhnliche Situation.

Und noch etwas. Tickets werden in Automaten gekauft (Kiosks mit Kassierer sind sehr klein). Und das Auto kennt keine andere Sprache als Französisch. Bevor Sie also in die Pariser U-Bahn fahren, finden Sie heraus, wie Sie ein Ticket kaufen können.

Nun, das ist alles, endlich ist es das wertgeben Sie ein paar Zahlen, die die Notwendigkeit der Pariser U-Bahn deutlicher zeigen. Die Stadt ist mit 16 U-Bahn-Linien ausgestattet, an jeder Haltestelle befindet sich nicht nur die nächste Station, sondern auch die letzte Zweigstelle, so dass es schwierig wird, sich zu verlaufen. Metro ist nicht mehr als einen halben Kilometer von den Hauptattraktionen der Stadt entfernt, so dass diese Reise nicht nur interessant, sondern auch billig und schnell ist.

Jedes Jahr fährt die U - Bahn nachanderthalb Milliarden Menschen, so dass bis zu 4,5 Millionen Menschen den Tag der Metro besuchen können. Die Figur ist erstaunlich, besonders wenn man nie darüber nachdenkt.

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