"Strida" ist ein Fahrrad mit originellem Design. Überblick über beliebte Modelle, Vorteile, Preise

Anfrage für kompakte und mobile MittelBewegung in städtischen Bedingungen hat in den letzten Jahrzehnten des zwanzigsten Jahrhunderts aktiv zugenommen. Der kommerzielle Erfolg vieler Entwicklungen in dieser Richtung trieb Ingenieure und Designer dazu, neue Konzepte des Individualverkehrs zu meistern und zu fördern. Auf dieser Welle wurde Mitte der 80er Jahre ein ungewöhnliches Fahrrad namens "Strida" entwickelt. Das Motorrad hatte anfangs eine eher extravagante Erscheinung, aber in den nächsten Jahren hörte es nicht auf, eine immer größere Armee von Fans zu erobern. Infolgedessen gibt es bis heute mehrere Modelle und Varianten des Designs dieser Erfindung.

Was ist das Geheimnis dieses Fahrradfahrrades? Im Großen und Ganzen hat Mark Sanders keine Entdeckungen gemacht, aber dies negiert in keiner Weise die Vorzüge des von ihm verwirklichten Konzepts. Die Besonderheit des Designs sind seine bescheidenen Abmessungen, die gleichzeitig die Funktionalität und Zuverlässigkeit des Fahrrades nicht beeinträchtigt haben. Und jetzt sollten Sie mehr über die technischen Merkmale der Strid-Modelle erfahren.

Konstruktionsmerkmale des Fahrrades

Äußerlich ähnelt das Fahrrad einem großen Roller oderbei allen Einrichtungen für die Hilfe den Invaliden des Typs des Wagens. In der Tat ist dies eine einfache Konstruktion, die aus Rahmen zusammengesetzt ist, auf denen Sie sich wie auf einem gewöhnlichen Fahrrad bewegen können. Aber natürlich haben Fahrräder für Erwachsene "Strid" eine Reihe von Unterschieden. Sie basieren vor allem auf einem elementaren dreieckigen Rahmen aus Aluminium. Eine bekannte Kette ersetzt den Antriebsriemen, der nicht geschmiert werden muss. Solche Modelle arbeiten in der Regel mit der gleichen Geschwindigkeit und sind mit Scheibenbremsen ausgestattet. Unterschiede in den Modifikationen sind meistens mit Änderungen in der Größe der Räder oder den Gesamtabmessungen des Fahrrades verbunden.

Design Vorteile

Das Hauptziel einer solchen radikalen RevisionDas klassische Fahrrad war nicht nur eine Verkleinerung seiner Größe, sondern auch eine bequeme Handhabung der Modelle von "Strid". Das Fahrrad ist leicht und schnell zu demontieren, und hat auch eine kleine Masse - etwa 10 kg. Dies ermöglichte es, Modelle in kleinem Gepäck zu transportieren. In einem engen Stau oder einer engen Straße können Sie ein solches Fahrrad sicher benutzen und es dann zusammenfalten und wie eine Tasche tragen.

Mobilität und Kompaktheit - das BasicDie Vorteile, die das Strid-Modell von älteren Brüdern unterscheiden. Gleichzeitig spart ein einfaches Design den Benutzern viele Wartungsprobleme. Wenn Reparaturbedarf besteht, wird es auch keine Probleme geben. Auf dem Markt gibt es Zubehör, Zubehör und Ersatzteile für das Fahrrad "Strida", einschließlich Trittbretter, Bremssättel, Bremsbeläge, Pedale aus verschiedenen Materialien, Antriebsriemen usw.

Modell EVO

Wie das Design von Fahrrädern, die Familie"Strida" ist minimalistisch. Das Lineal wird durch mehrere Modelle repräsentiert, und eines der interessantesten unter ihnen ist das EVO. Das Hauptmerkmal dieser Modifikation war das Vorhandensein eines Geschwindigkeitsschalters. Die Zweckmäßigkeit der Implementierung dieser Lösung ist in vielen Menschen zweifelhaft, aber in jedem Fall ist die Erweiterung der Funktionalität nicht schlecht. Anhänger der Tradition können immer auf Fahrräder für Erwachsene dieser Familie in grundlegenden Designs achten.

Das Strida 5.2 Modell

Diese Version kann als betrachtet werdenklassisch. Trotz der Tatsache, dass sie die fünfte Generation der Fahrräder "Strida" vertritt, hat sie das Grundkonzept eines City-Mini-Bikes beibehalten. So ist das Modell mit einem traditionellen A-Rahmen, 16-Zoll-Rädern ausgestattet und wiegt 9,6 kg. Die Falttechnik ist so weit wie möglich vereinfacht und beinhaltet drei Elemente des grundlegenden "Strid" -Designs. Das Fahrrad ermöglicht die Analyse von Pedalen, Rahmen und Lenkung, was etwa 15-20 Sekunden dauert. Wie der Hersteller feststellt, ist diese Version für Personen bis zu 192 cm geeignet, obwohl einige Zweifel bestehen. Die Tatsache, dass es Beschwerden gibt, das Ruderknie während der Fahrt zu berühren - nebenbei bemerkt, ist dies ein häufiges Problem solcher Fahrräder, das nur durch Erhöhung des Seitenruders korrigiert wird.

Modifikation von LT

Wie Sie sehen können, spezielle strukturelleIn den Modellen gibt es keine Unterschiede - zumindest bleibt die Grundanordnung gleich. Dies gilt auch für die LT-Version. Und doch hat dieses Modell eine interessante Eigenschaft, die dem klassischen "Strid" beraubt ist. Das Fahrrad wird mit 5-Speichen-Originalfelgen und einem Kunststoffkoffer geliefert. In der Basisversion ist der Kofferraum übrigens aus Aluminium. Hierin liegt ein definitives Plus, da die Zuverlässigkeit der Lagerung von Dingen zunimmt. Das Kunststofffach reduziert jedoch das Gewicht des Fahrrads und macht es praktischer.

Wie viel es kostet?

Basierend auf den ersten Eindrücken, tun vieleSchlussfolgerungen über die Erschwinglichkeit solcher Fahrräder. Zum Teil stimmt das, aber alles ist relativ. Tatsache ist, dass die Grundausstattung und insbesondere das LT-Modell 30-35 Tausend Rubel kosten wird. Das EVO-Modell kostet 50-55 Tausend Rubel. Für dieses Geld ist es möglich, ein anständiges traditionelles Fahrrad zu bekommen, aber in diesem Fall handelt es sich immer noch um eine durchdachte Konstruktion und hohe Qualität der Materialien, aus denen der Breeze "Strida" hergestellt wird. Das chinesische Analogon solcher Modelle kann 15-20 Tausend kosten, aber die Qualität wird viel niedriger sein. Es ist wichtig zu verstehen, dass nur die taiwanesische Firma Ming Cycle das Recht besitzt, solche Fahrräder heute herzustellen. Fälschungen gleicher Modelle, obwohl sie weniger kosten, aber direkt vor unseren Augen brechen, was von enttäuschten Besitzern bestätigt wird.

Fahrrad Bewertungen

Wenn wir von echten Vertretern sprechenMarken werden die Meinungen eher positiv sein. Zuallererst bestätigen Radfahrer den Komfort des Betriebs unter allen Bedingungen. Die Vorteile des Designs werden vor allem von denen wahrgenommen, die das traditionelle Fahrrad zuvor benutzt haben. "Strid", dessen Rezensionen im Allgemeinen günstig sind, verursacht immer noch viele widersprüchliche Urteile. Zum Beispiel gibt es die Meinung, dass dieses Fahrrad mit seiner Kompaktheit nicht einmal minimalen Komfort beim Fahren bieten kann. Dies ist teilweise richtig und erfahrene Benutzer empfehlen nicht, solche Modelle mit der Erwartung zu kaufen, lange Reisen zu machen. Optimale Betriebsbedingungen von "Strida" sind ein flacher Stadtpfad oder ein Bürgersteig mit einer vorhersehbaren Qualität der Abdeckung. Auch von den erfahrenen Räten ist die Notwendigkeit eines bequemen Sitzes erwähnenswert.

Fazit

"Strid" ist nicht der einzige Versuch zu schaffenAuf der Basis eines klassischen Fahrrades ein kompakteres Mittel der individuellen Bewegung. Es war jedoch Mark Sanders, der es schaffte, die Baugröße auf das Maximum zu reduzieren, während er eine Reserve für komfortable Bewegung und ziemlich gute Funktionalität ließ. Dennoch haben Klappräder "Strid" viele Einschränkungen. Sie erfordern eine mehr oder weniger ebene Straße, das Fehlen von Bordsteinen und anderen Hindernissen. Eine separate Gruppe von Problemen ist mit der Winterausbeutung dieses Fahrrades verbunden. Während dieser Zeit kann es zu einer regelmäßigen Reinigung von Fries, Bremsen und Pedalen kommen. Im Gegenzug kann sich der Besitzer des ursprünglichen Fahrrads schnell in der Stadt bewegen. Und das zu einer Zeit, in der Autofahrer zum Beispiel stundenlang im Stau stehen oder hoffnungslos unter einem gefrorenen Motor leiden.