Wie füllt man das Europrogramm für einen Unfall nach den Regeln aus?

Viele Fahrer, die hinter dem Steuer sitzen, hoffen nieverirren Sie nicht in einen Unfall. Natürlich ist Optimismus gut. Vorsorglichkeit ist jedoch noch besser. In diesem Artikel erfahren Sie alles über die Aktionen im Fall eines Unfalls erfahren, sowie darüber, wie evroprotokol im Einklang mit allen Regeln und Vorschriften zu füllen.

Bedingungen der Registrierung des Unfalls ohne die Hilfe der Verkehrspolizei

Seit Juli 2015 die Regeln der Registrierung des Unfallsdeutlich verändert. Fortan kann das Problem eines Unfalls manchmal bequemer gelöst werden. Darüber hinaus hat die Reform das Problem der Registrierung des Euro-Protokolls berührt. Bisher war eine eigenständige Gestaltung der Notsituation nur mit Hilfe dieses Dokuments möglich. Jetzt ist dieses Papier jedoch optional geworden. Und dennoch bevorzugen es die meisten Fahrer, mit Hilfe des Europrotokolls einen Unfall zu melden. Was ist der Grund? Das ist einfach praktisch.

Bis jetzt sind einige Bedingungen für die unabhängige Registrierung von Unfällen verbindlich. Was ist hier erwähnenswert?

• ein Unfall muss zwischen zwei Fahrern passieren (zwei Autos müssen beteiligt sein), nicht mehr;
• es gibt keine Opfer und Opfer;
• Unfallschäden wurden nur bei Fahrzeugen verursacht, die einen Unfall hatten;
• die Unfallbeteiligten haben keine Unstimmigkeiten und Streitigkeiten;
• Teilnehmer am Unfall haben MTPL, CASCO und Führerschein.

Nur wenn alle oben genannten Bedingungen erfüllt sind, kann darüber nachgedacht werden, wie das Euro-Protokoll ausgefüllt werden soll.

Zusätzliche Bedingungen

Alle oben genannten Kriterien, vorbehaltlichwas darüber nachgedacht werden kann, wie das Euro-Protokoll zu füllen ist, gelten als grundlegend, aber keineswegs als die einzigen. Worauf sollte noch hingewiesen werden, damit es in Zukunft keine Probleme gibt?

Es ist notwendig, sich an die tatsächliche Größe zu erinnernSchaden. Dies ist ein sehr wichtiges Kriterium. Also, wenn die bei dem Unfall gefangenen Autos erheblich beschädigt sind, dann kann man nicht einmal an die eigenständige Gestaltung des Unfalls denken, wie schon klar ist. Das erste, was Fahrer, die in einen Unfall geraten sind, tun müssen, ist den tatsächlichen Sachschaden zu beurteilen. Natürlich ist es nicht so leicht zu erkennen, ob das Fahrzeug mehr als 400 Tausend Rubel Schaden erlitten hat. Wenn der Unfall jedoch nur ein paar Kratzer hinterlässt, dann kann alles sehr einfach und schnell gehen.

Grundlegende Aktionen

Bevor wir uns dem Hauptthema des Artikels zuwenden (wie man das Euro-Protokoll ausfüllt), lohnt es sich, die sehr wichtigen Schritte zu skizzieren, die die Fahrer bei einem Verkehrsunfall machen sollten.

Daher legt die staatliche Kraftfahrzeuginspektion das folgende Verfahren fest:

• um qualitativ hochwertige Foto- und Videoaufnahmen zu machen;
• ein Unfallschema erstellen, das den Regeln und Vorschriften entspricht;
• eine Reihe notwendiger Signaturen und Informationen ausführen;
• entfernen Sie Autos von der Fahrbahn;
• zur Verkehrspolizei zur Behandlung und später zur Versicherung.

Wie füllt man das Europrotokoll für einen Unfall auf? Die Frage nach dem Stellenwert der Fahrer nimmt eine führende Position ein. 1. Juli 2015 wurden keine Anpassungen an den Regeln für die Besetzung vorgenommen. Wie man mit diesem Dokument arbeitet, sollte weiter erzählt werden.

Regeln der Arbeit mit dem Formular

Das Europrotokoll sollte sauber und leserlich gemäß allen Normen und Regeln ausgefüllt werden. Einige dieser Regeln sollten ein bisschen mehr gesagt werden:

• Schreiben Sie am besten mit einem Kugelschreiber auf eine harte Oberfläche. Dies erzeugt die notwendige Spur sowohl auf der ersten als auch auf der zweiten Form.
• Fahrer notieren alle notwendigen Informationenjeweils in seiner Spalte (rechts und links). Diese Information sollte auf der Vorderseite sein. Die Rückseite wird von jedem separat ausgefüllt, nachdem das Dokument geteilt wurde.
• Auf der Vorder- und Rückseite ist einsSignaturen. Die Vorderseite hat einen speziell zugewiesenen Platz (unter allen Informationen, neben der Zeile über die Zustimmung). Auf der Rückseite befindet sich die Unterschrift nach einer schriftlichen Stellungnahme.
• Wenn Fahrer die Formulare ändern möchten, müssen sie sich erneut anmelden. Dies wird eine Art Beruhigung sein, die hilft, weitere Probleme zu vermeiden.

Wie füllt man das Europrotokoll bei einem Unfall auf? Das folgende Beispiel wird Ihnen helfen, es herauszufinden.

Mehr Details über jede Seite des Formulars und darüber, was es notwendig ist zu schreiben, wird weiter erzählt.

Wie man ausfüllt?

Europrotokoll ist nicht so schwierig. Das Formular selbst enthält nicht viele Anforderungen und Ergänzungen, es ist extrem kurz und klar. In jedem Fall ist die kompetente Besetzung der Vorderseite schon die halbe Miete. Dennoch ist es notwendig, das Dokument so sorgfältig und sorgfältig wie möglich auszufüllen. Andernfalls wird der Prozess der Registrierung eines Unfalls unglaublich lang und schwierig sein.

Was enthält die Vorderseite des Dokuments?

• Informationen über die Lokalisierung des Unfalls;
• Datum und Uhrzeit;
• Daten über die Unfallbeteiligten;
• Daten über Zeugen und Augenzeugen, ihre Kontakte;
• Informationen über die Versicherer von Fahrern;
• Informationen über Schäden an Fahrzeugen;
• Daten über die Hauptumstände eines Unfalls.

Daher sollte die Vorderseite des Dokumentsenthalten alle notwendigen Daten über den Unfall. Die Frage, wie das Europrotokoll ordnungsgemäß zu füllen ist, erscheint nicht sehr kompliziert. In der Tat kann das Dokument für eine kurze Zeit leicht kompiliert werden.

Es lohnt sich, einige grundlegende Ratschläge zu gebenFüllen Sie das Europrotokoll bei einem Unfall korrekt aus. Zuerst müssen Sie alles sorgfältig und sorgfältig tun. Sie müssen das Formular in einer leserlichen Handschrift ausfüllen. Zweitens sollten alle notwendigen Daten kurz und sehr klar wiedergegeben werden. Tue keine tiefe Analyse oder eine vollständige Nacherzählung aller sichtbaren und unsichtbaren Schäden. Und drittens ist es selten, sich um den zweiten Unfallteilnehmer zu kümmern. Dieser Ratschlag, wie seltsam er auch klingen mag, ist wirklich sehr nützlich: Tatsache ist, dass ein unglücklicher Kollege ein paar unnötige Schäden schummeln und sich selbst zuschreiben kann. Und das ist überhaupt nicht wünschenswert.

Unfall-Schema

Neben dem Euro-Protokoll,eine Vielzahl von Materialien. Hier und ein Foto von der Szene und ein schriftliches Zeugnis und ein besonderes Schema. Zu Letzterem ist es übrigens wert, ein wenig mehr zu erzählen.

Das Diagramm kann sowohl auf der gezeichnet werdenEuroprogramm und auf einem separaten Blatt. Besser ist es jedoch, ein leeres A4-Blatt zu wählen - trotzdem hat das Europrotokoll nicht genug Platz zum Zeichnen. Die Regelung sollte alle grundlegenden Schäden an Fahrzeugen sowie an der umgebenden Landschaft widerspiegeln. Es ist notwendig, eine klare Kontur von Fahrbahnen zu machen, die Namen von Straßen oder Alleen zu unterzeichnen, ziemlich klar, welche Position die Autos nach einem Unfall sind. Mit Hilfe von Pfeilen oder anderen Bezeichnungen ist es möglich, den Schaden an den Maschinen zu skizzieren.

Woher bekomme ich die Formulare?

Für viele Autoenthusiasten ist die Frage, wie man das Europrotokoll bei einem Unfall richtig füllt (das Muster der Rückseite ist niedriger), keineswegs die Hauptfrage.

Immerhin sind viele Fahrer im Prinzip in einen Unfall verwickelthabe keine Papiere mit ihnen. Hier stellt sich die logische Frage, wo und im Allgemeinen Sie alle notwendigen Dokumente und Formulare finden können. Die Antwort auf diese Frage ist sehr einfach. Das Europrotokoll kann beim nächsten GIBDD-Büro bezogen werden. Es wird nach Erhalt der Versicherung ausgestellt. Es ist jedoch auch nicht verboten, separat danach zu fragen. Am Ende können Sie es einfach herunterladen und ausdrucken. Die erforderliche Probe befindet sich auf der offiziellen Website der Staatlichen Inspektion für Straßenverkehrssicherheit.

Bereitstellung von Informationen für den Versicherer

Nach der zuständigen Freigabe aller Unterlagen,Skizzen des Schemas und der Durchführung der Fotografie, ist es notwendig, über die Anwendung auf die Versicherungsgesellschaft nachzudenken. Die erste und wichtigste Regel, die hier zu beachten ist, betrifft die Bewerbungsfrist. Dieser Zeitraum beträgt genau fünf Tage, ausgenommen Wochenenden und Feiertage. Nach Vorlage der Dokumente für weitere fünfzehn Tage können Sie das Auto nicht reparieren, entsorgen oder verkaufen. Wenn diese Bedingungen verletzt werden, wird das Versicherungsunternehmen eine bestimmte Menge an Geld legitimieren.

Die nächste Regel betrifft die direkte Vorlage von Dokumenten an den Versicherer. Der Fahrer reicht dem Unternehmen folgende Unterlagen ein:

• Benachrichtigungsformular;
• Schadenersatzanspruch;
• Foto und Video von der Szene;
• eine Aussage über die Authentizität von Fotos und Videos.

Ein erhebliches Problem kann entstehen, wenn die Parteien das Euro-Protokoll falsch ausgefüllt haben. In diesem Fall muss das Problem gemeinsam mit der Verkehrspolizei gelöst werden.

Fotos von der Unfallstelle

Abgeschlossen kann die Frage sein, wie das Europrotokoll richtig zu füllen ist. Ein Muster davon wurde vorgestellt und die grundlegenden Informationen über das kompetente Design wurden bereits gegeben. Und was können Sie uns über die Fotos erzählen?

Wie bereits erwähnt, beziehen sich die Fotos direkt auf das Euro-Protokoll. Sie werden dem Versicherungsunternehmen als Add-on vorgelegt. Deshalb sollten sie etwas mehr Aufmerksamkeit schenken.

Es gibt einige grundlegende Schießregeln. Es lohnt sich, die grundlegendsten hervorzuheben, unter denen:

• Alle Schäden am Fahrzeug müssen aus mehreren Blickwinkeln fotografiert werden.
• Ein Auto kann leicht anhand eines Fotos identifiziert werden (wem gehören die Unfallteilnehmer);
• Umgebungsobjekte wie Straßen, Bäume, Bordsteine, Ampeln, Verkehrszeichen usw. sollten aufgezeichnet werden;
• Sie müssen ein Bild vom Anhalteweg machen.

Natürlich müssen alle Fotos von hoher Qualität sein.