Mittlerer Panzer "Panther" mit Heckmotordie Konfiguration, an der Ferdinand Porsche, der Gründer von Porsche, aktiv teilnahm, war seit 1942 der Haupttank der Wehrmacht. Nicht ohne Beteiligung Porsche entworfen und berühmt "Tiger". Tank "Leopard" wurde mit der Beteiligung von Porsche entwickelt und ist immer noch im Dienst mit der Armee von Deutschland und anderen NATO-Ländern. So wurden die Namen von schnellen und schönen Raubtieren zu Beginn des 21. Jahrhunderts bereits demontiert, offenbar deshalb das neue Modell des Porsche-Autos namens Cayman zu Ehren des Krokodils. Porsche Cayman erschien im Jahr 2005, als auf der Welle des Erfolges des Verkaufs von Porsche Boxter Modell mit einem Roadster Karosserie wurde beschlossen, ein Coupé hinzuzufügen und es als separates Modell zu veröffentlichen.
Das individuelle Porsche Cayman Modell hatte dann drei Modifikationen:
Der Buchstabe R in der letzten Modifikation bedeutet Racing und bedeutet noch mehr Bereitschaft für Straßen- und andere Rennen.
Die Vorderradaufhängung dieses Autos ist auf gebautStoßdämpfer mit einer speziellen Anordnung von Quer- und Längsarmen sowie zusätzlichen Federn, wodurch der seitliche Rollwinkel minimiert wird. Die hintere Federung reagiert abwechselnd mit zwei seitlichen Hebeln und Zugstangen, Längshebeln und Stoßdämpfern. All dies ermöglicht, dass das Auto in Kurven, die mit hoher Geschwindigkeit gefahren werden, stabil bleibt.
Porsche Cayman - ein Auto, das maßgeschneidert istSie können eine große Anzahl von zusätzlichen Optionen natürlich für zusätzliches Geld ausrüsten. Zum Beispiel das Sport Chrono-Paket, das viele verschiedene Funktionen beeinflusst, was die "Aggressivität" des Maschinenverhaltens als Reaktion auf die Drosselklappenbewegung um einen Klick dramatisch erhöht. Das System Porsche Stability Management, abgekürzt PSM, das die Wechselkursstabilität bietet, vergibt abwechselnd die unerfahrenen und "bulligen" Fahrer- und Seitenrutschen. Das Porsche Active Suspension Management, kurz PASM, kann unter die Bestellung gestellt werden und passt die Standfestigkeit und Steifigkeit der Stoßdämpfer in Abhängigkeit von der üblichen oder sportlichen Fahrweise an.
Wie für die Ausbeutung im InlandBedingungen Porsche Cayman, Bewertungen von Eigentümern aus Russland und den GUS-Staaten sind wenige. Dieses Auto "rutschte" fast unbemerkt von der russischen Öffentlichkeit zwischen einzelnen Käufen von Porsche Boxter und zahlreichen - Porsche Cayenne. Aber wer es geschafft hat, am Steuer des Porsche Cayman zu sitzen, behauptet, dass dieses Auto immer die Straße hält! "Selbst in der abruptesten Kurve kommt das Auto wie auf Schienen!" - das sagen die Besitzer darüber und teilen die Tatsache, dass sie sich am Steuer dieses Autos wie auf einem Simulator fühlen. Ja, Porsche Cayman ist keine Maschine für "dickbäuchige" Beamte (sie passen nicht hinein), die Maschine ist nicht zum "pumpen" mit einer kriminellen Vergangenheit (es ist schwierig mit Gewehren hinauszukommen und nirgends den "Kalasch" in der Kabine zu verstecken). In der Regel erfreute sich der traditionelle russische Käufer von teuren Autos Porsche ein anderes Modell.
Porsche Cayman - ein Auto, das, in den Worten eines der russischen Besitzer, "ein ausgezeichnetes Kabinett für den Egoisten und die Damen" ... oder "Lovelace" werden kann!
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