Ersetzen des Zahnriemens VAZ 2110 16 Ventile. VAZ 2110: Reparaturen

Ersetzen des Zahnriemens VAZ-2110, 16 Ventile oder 8,wird nach dem gleichen Schema gemacht. Der einzige Unterschied ist, dass im ersten Fall die beiden Rollen und das Band etwas länger sind. Im Wesentlichen kann der Motor identisch sein, und die Anzahl der Ventile pro Zylinder variiert. Was können wir sagen, acht Motor gern Autofahrer und den Produzenten selbst. Und so war es gut, dass er in Dutzenden setzen, und in Modellen von 2113-2115, und auch modernem „Lada Granta“, um die Montagelinie mit dem exakt gleichen Motor abgehen. Persistenz - dies ist sicherlich ein Zeichen der Exzellenz. Aber es gibt auch Vorteile - fast alle Elemente sind austauschbar.

Zahnriemen: Eigenschaften

Fahrer "zehn" mit 16-Ventil-Motoren mögenund "hassen" ihre Autos gleichzeitig. Der Grund ist ganz einfach - obwohl das alte Design als Ganzes hat es genug kleine Dinge, die es einzigartig und moderner machen. Ja, und wie einige 16-tiklapannye Motoren in den Zusammenbruch des Gürtels zu verschlechtern. Ventile biegen sich einfach und zerstören manchmal sogar den Kopf des Blocks. Aber das passiert glücklicherweise nicht bei allen Motoren. Einige setzen Kolben mit speziellen Kerben - Radfahren. In diesem Fall, dem Austausch des Zahnriemens VAZ-2110, können 16 Ventile, wenn der Motor und die Kolben Kerben haben, auch nach dem Bruch ausgeführt werden. Es wird keine Konsequenzen für die Klippe geben.

Dies ist eine Art Nische für die Platten der Ventile. Wenn der Riemen bricht, fallen die Ventile alle zusammen. Die Kolben bewegen sich weiter (stellen Sie sich vor, dass dies bei einer Geschwindigkeit von über 90 km / h passiert ist). Aufgrund dieser Nischen gibt es kein unerwartetes Treffen des Ventils mit dem Kolben, das Schicksal schützt sie. Aber modernere, modernisierte Motoren, haben nicht nur keine Angst vor einer Klippe, sondern haben immer noch eine relativ hohe Ressource. Was zu sagen ist, in den Autos von "Lada Priora" ist der Gürtel breiter als zweimal, und seine Quelle (gemäß dem Hersteller) ist ungefähr 200 tausend Kilometer.

Ist es schwierig zu ersetzen?

Wenn Sie den Zahnriemenwechsel erlebt haben8-Miklapannom-Motor, die Fähigkeiten haben Sie in diesem Fall dort. Es ist also egal, welcher Motor zu warten ist. Ja, das Band ist 16-tiklapannoy zehn ist länger und die Walze ist schon zwei! Und was? Vergessen Sie nicht, dass die Etiketten am meisten für eine Sache wurden. Und sich in drei Mark zu verlieren ist sehr schwierig und manchmal unmöglich.

Natürlich, den Zahnriemen ersetzen, 16 Ventile wenn inMotor, erfordert besondere Genauigkeit. Wenn sich die Nockenwellen unbeabsichtigt drehen, können sich die Ventile nicht rechtzeitig öffnen und schließen. Folglich wird es eine Verletzung aller Hübe des Motors geben. Aber wenn Sie auf die 8-miklapannye Motoren achten, dann wird es in ihnen ähnliche Änderungen geben. Mach dir keine Sorgen, du kannst es ersetzen, besonders da es ein Dutzend ist, das ist sehr einfach in dem Gerät.

Was sonst noch mit dem Gurt zu ändern?

Wie bereits erwähnt, ist es notwendig, die Walzen zu ersetzen. Es gibt zwei im Antrieb - einer dient dazu, den Riemen zu spannen, und der andere, um ihn zu halten und zu verhindern, dass er von den Riemenscheiben abrutscht. Die erste (Spannung) liegt auf der Achse in Form eines Exzenters. Wenn der äußere Teil gedreht wird, wird er verschoben, wodurch der Riemen gespannt wird. Sowohl die erste als auch die zweite Zahnriemenrolle müssen gewechselt werden. Wie im Falle eines Blockierens tritt ein übermäßiger Riemenverschleiß oder ein extremer Bruch auf. Manchmal sogar der Ersatz des Steuerriemens VAZ-2110, 16 Ventile, wenn sein Motor, wird nicht helfen, da es möglich ist, den Zylinderkopf zu zerquetschen.

Und jetzt sollten Sie auf die Bandressource achten. Wenn das Auto nicht fünf Jahre alt ist (was nur für die "Dutzende" Analoga unter der Marke Bogdan relevant ist), dann wird der Riemen alle 55-60.000 km ersetzt. Aber wenn das Auto älter als fünf Jahre ist, ist es besser, die Frequenz um 15-20 tausend Kilometer zu reduzieren. Durch den starken Verschleiß aller Systeme und Komponenten des Autos werden Sie auf sich aufmerksam, dadurch wird die Ressource eines solchen "sanften" Gurtes reduziert. Aber die Pumpe hat eine Ressource von etwa 90.000. Daraus kann geschlossen werden, dass jeder zweite Austausch der Zeitsteuerung eine neue Pumpe erfordert. Und trotzdem muss auf das Frostschutzmittel geachtet werden - es sind viele Zusatzstoffe drin, die nach 80-100 tausend Läufen verdampfen.

Vorbereitung für den Ersatz

Bei der VAZ-2110 sollte die Reparatur mit dem Recht durchgeführt werdendie Seiten der Maschine. Und Sie müssen das Rad entfernen, um an die Kurbelwellenriemenscheibe zu gelangen. Entfernen Sie zuerst unter der Haube den Generatorriemen und die Schutzabdeckung, die das Gasverteilerfach abdeckt. Du brauchst sie noch nicht. Heben Sie dann die rechte Seite und entfernen Sie das Rad. Sieh dir die Riemenscheibe an und frage mich, wie sie davon abgehalten wird, sich zu drehen. Sie müssen nichts verpfänden! Da ein solcher Vorgang bei Vergasermotoren durchgeführt wird, funktioniert er nicht mit einem Injektor. Die Generatorantriebsscheibe hat Zähne, die für den Betrieb des Kurbelwellenpositionssensors notwendig sind. Und wenn Sie die Integrität dieser Riemenscheibe brechen, wird der Motor nicht richtig funktionieren.

Wie kann man verhindern, dass sich die Kurbelwelle dreht?

Aber um den Zahnriemen zu wechseln ist ohne Helfersehr schwierig. Um das Andrehen der Kurbelwelle zu verhindern, können Sie zwei Methoden anwenden. Die erste, die sicherste und menschlichste, ist, dass eine Person im Salon sitzt. Er muss mit aller Kraft auf das Bremspedal treten. Daher ist es notwendig, die fünfte Geschwindigkeit einzuschließen. Nur in diesem Fall kann die Kurbelwelle vom Drehen abgehalten werden. Die zweite Methode erfordert auch einen Assistenten, Sie müssen einen flachen Schraubendreher in das Sichtfenster des Kupplungsgehäuses installieren. Und damit es gegen den Raum zwischen den Zähnen der Krone des Schwungrades ruhte. Unnötig zu sagen, ein Schraubenzieher muss massiv sein, kleine passen nicht zu diesem Zweck. Das ist alles, wenn der Bolzen an der Kurbelwelle verdreht ist und die Generatorriemenscheibe entfernt ist, können Sie den alten Zahnriemen, die Rollen und neue Gegenstände demontieren. Mit anderen Worten, der Austausch des Zahnriemens VAZ-2110, 16 Ventile oder 8 erfolgt nach dem gleichen Schema, die allgemeinen Anforderungen sind gleich.

Etiketten einstellen

Denke nicht, dass du einfach abhauen und setzen kannstGürtel. In jedem Fall ist es notwendig, die Übereinstimmung der Etiketten an allen Riemenscheiben zu überprüfen. Zuerst, bevor Sie einen neuen Riemen einbauen, beide Nockenwellen entsprechend den Markierungen auf ihrer Oberfläche richtig positionieren. Zweitens, drehen Sie die Kurbelwelle, bis die Markierungen auf der Riemenscheibe auf der Ölpumpenseite übereinstimmen. Drittens, für eine genauere Einstellung, führen Sie die Installation der Kurbelwelle so durch, dass die Markierung am Schwungrad vor dem Kupplungsgehäuse liegt. Nur danach ist es notwendig, den Riemen anzuziehen und zu ziehen. Nach der Installation die Kurbelwelle um 360 Grad drehen und prüfen, ob alle Markierungen übereinstimmen? Das ist so einfach bei der Reparatur des VAZ-2110. Und es ist egal, wie viele Ventile im Motor sind.