Der 2013 Suzuki Grand Vitara ist immer noch ein SUV und wieder mit einem bescheidenen Preis

Obwohl das Auto der Grand Vitara japanischen FirmaSuzuki gilt als kompakter Crossover, dessen Geländeeigenschaften die der meisten Konkurrenten deutlich übertreffen. Das multimodale Allradantriebgetriebe dieses Autos hat die Fähigkeit, das Zwischenachsdifferenzial zu blockieren und einen niedrigeren Gang einzubeziehen, der jetzt eine Seltenheit nicht nur auf Übergängen, sondern auch auf Autos ist, die als SUV eingestuft werden.

Model Grand Vitara begann im Jahr 1997 zu produzierenJahr in drei grundlegenden Modifikationen: ein fünftüriges, ein längliches fünftüriges und ein gekürztes dreitüriges. Auf dem japanischen Inlandsmarkt heißen diese Autos Suzuki Escudo. In der Geschichte des Autos haben sich zwei Generationen verändert (die erste seit 1997, die zweite seit 2005), und es gab auch mehrere Neuausstattungen, von denen die letzte im laufenden Jahr 2013 stattfand. Tatsächlich, "das Anruf" des Übergangsmodells Grand Vitara hat begonnen, als eine dreitürige Version des Autos der zweiten Generation das gesenkte Getriebe und Zwischenachsdifferenzialsperre entfernt hat.

Auftritt von Suzuki Grand Vitara 2013 Jahr umim Vergleich zu seinen Vorgängern leicht verändert. Änderungen betrafen die Verkleidung des Kühlergrills, die modifiziert und dem darunter befindlichen Chromeinsatz hinzugefügt wurde. Die Optik der Scheinwerfer hat sich verändert, die dem unteren "Mund" des Lufteinlasses ähneln. Beeindruckend tiefere Radkästen, so dass Sie Scheiben mit einem Durchmesser von achtzehn Zoll installieren können.

Laufeigenschaften des SUV Suzuki GrandVitara 2013 auf den Straßen mit harten Oberflächen sind vorhersehbar und Zensuren verursachen nicht. Das Auto hält perfekt die Straße. Versuche, ein solches Auto wie einen Sportwagen bei hohen Geschwindigkeiten zu steuern, können jedoch zu Enttäuschungen führen: Der Informationsgehalt des Lenkrads verschlechtert sich, die Kursstabilität nimmt spürbar ab, der Kraftstoffverbrauch wird stark erhöht.

Zur gleichen Zeit, Off-Road-Qualität Suzuki GrandVitara 2013 auf der Höhe und in Kombination mit einem hohen Fahrkomfort. Zusätzlich zu den oben genannten Eigenschaften des Getriebes (Sperren des Zentraldifferentials und mit einem reduzierten Getriebe), hat das Auto eine unabhängige Fünflenker-Hinterradaufhängung und McPherson - vorne. Allerdings die damaligen Offroad-Mängel auf der Stelle: schlechte geometrische Durchgängigkeit, bedingt durch den langen Rock der vorderen Stoßstange, die zirpende Auspuffanlage, sowie das Verteilergetriebe.

2013 Suzuki Grand Vitara im SalonMit kosmetischen Updates erfreut: Der Kunststoff des Torpedos und der Instrumententafel hat sich zum Besseren verändert, die Materialien aus Kunst- und Naturleder haben sich ebenfalls verbessert. Eine stilvolle Instrumententafel gefällt dem Auge und bequeme Vordersessel - zurück. In der zweiten Sitzreihe sind die Veränderungen nicht spürbar, ebenso wie das Gepäckraumvolumen unverändert blieb.

Der neue 2013 Suzuki Grand Vitaraist nur zwei Benzin-Versionen von Motoren abgeschlossen. Genauer gesagt, drei, aber zwei Arten von dreitürigen Körper: 1,6 Liter und 2,4 Liter; und zwei Arten an einer Karosserie ein Fünftürer: 2,0 Liter und 2,4 Liter. Der Preis in Russland schwankt zwischen der einfachsten Version - 895 000 Rubel, und am meisten "gehäuft" - 1 305 000 Rubel.

Suzuki Grand Vitara ist eine Maschine, dank der man beim Angeln ein Handy vergessen kann (man braucht keinen Traktor anzurufen). Und zum Ort des Fischens wird es möglich sein, mit der Brise zu fahren!