"Mazda-2" - ein Kleinwagen, unverzichtbar in städtischen Bedingungen

"Mazda-2" - ein kompaktes japanisches AutoB-Klasse, die seit 2003 in den Werken der Gesellschaft Mazda in Hiroshima produziert wird. Zweiter Platz in der Modellreihe, neben "Mazda-6". In asiatischen Ländern unter dem Namen Demio verkauft.

Die Vorgänger des Autos "Mazda-2":

• Mazda 121 Metro wurde 1996-1997 hergestellt.
• Mazda 121 Shades Metro - Produktion wurde auf 1999 Jahr begrenzt.
• Mazda Demio - Veröffentlichung in 1999-2001.

Die Geschichte des Modells

Das "Mazda-2" -Modell wurde auf einer Plattform erstelltKleinwagen amerikanisches Auto Ford Fiesta und wiederholte in vielerlei Hinsicht seine Parameter. Furora im Automobilmarkt hat kein neues Auto produziert, seine Eigenschaften wurden auf einem durchschnittlichen Niveau behalten, der Innere wurde in Übereinstimmung mit den für Autos der Wirtschaftsklasse angenommenen Regeln ausgestattet. Daher "Mazda-2" traf Russland nicht, und in Europa war die Nachfrage nicht hoch - innerhalb von vier Jahren verkauften sie nur etwa 140 Tausend Exemplare.

Eine geringe Nachfrage ist zu einem Anreiz fürEnglisch: www.goethe.de/ges/mol/thm/jup/en2498917.htm Mit einem grundlegend neuen Modell und zwei Jahren Arbeit gelang es den Ingenieuren des europäischen Designzentrums der Firma Mazda, die Idee des Konzeptautos Sassou zu verwirklichen, das 2005 auf der IAA in Frankfurt vorgestellt wurde. So gab es ein vollwertiges Auto der ersten Generation "Mazda-2", dessen Bewertungen nicht lange auf sich warten ließen. Die Besucher des Showrooms stellten die Neuheit technischer Lösungen, moderne Körperkonturen sowie ein hohes ästhetisches Niveau des Salons fest.

Produktionsperspektiven

Die Aussicht auf die Produktion des neuen Modells ist ziemlich klar geworden, und Mazdas Chefkonstrukteur, Ingenieur Ikuo Maedo, hat die Maschinen für die Großproduktion vorbereitet.

Im März 2007, auf dem Genfer Automobilsalon,wird durch "Mazda-2" der zweiten Generation vertreten. Besucher des Autohauses sahen ein leichtes, schnelles Auto, ganz anders als sein Vorgänger. Das neue Auto ist kompakter geworden, die Karosserie ist um 40 Millimeter kürzer geworden, die Höhe hat sich um 55 Millimeter verringert. Der Radstand blieb gleich - 2490 mm.

Im Gegensatz zu den Gesetzen der Logik, der innere RaumModell "Mazda-2" (Fotos auf der Seite platziert, es wird bestätigt) hat nicht abgenommen, aber im Gegenteil ist aufgrund von Änderungen in Türprofilen, Körpergestellen und Deckenkonturen voluminöser geworden. Die Heckklappe hat auf 250 Liter zugenommen, und bei umgeklappten Rücksitzen beträgt das Volumen 787 Liter.

"Mazda-2" der zweiten Generation wurde auf 100 kg leichteraufgrund der Modernisierung der Vorder-und Hinterradaufhängung, die Beseitigung von ineffizienten Neutralisationsmittel, eine Änderung in der Gestaltung der Vordersitze. Durch die Verwendung von hochfestem Metall, aus dem der untere Teil des Körpers gestanzt wurde, konnte eine signifikante Gewichtsreduzierung erreicht werden. Das Gewicht des fertigen Körpers wurde um 20 kg reduziert.

Triebwerk und Übertragung

Das Aggregat "Mazda-2" ist ein Benzinmotor in drei Versionen:

• Das Volumen der Zylinder beträgt 1,3 Liter, die Kapazität beträgt 75 Liter. mit.
• Das Volumen der Zylinder beträgt 1,3 Liter, die Kapazität beträgt 84 Liter. mit.
• Das Volumen der Zylinder beträgt 1,5 Liter, die Kapazität beträgt 103 Liter. mit.

Auf dem russischen Automarkt "Mazda-2",dessen technische Eigenschaften den besten B-Klasse-Standards entsprechen, wird mit einem 103-Liter-Motor verkauft. mit. und ein 5-Gang-Schaltgetriebe. In manchen Fällen ist eine 4-Gang-Automatik an der Maschine installiert.

Die Maschine ist in zwei Versionen ausgestattet: der erste - Touring, der viele Innenausstattungsoptionen beinhaltet, ein CD-Musik-Player mit der Möglichkeit der Fernsteuerung vom Rücksitz aus und die elektrischen Fensterheber der Vordertüren mit Elektroantrieb. Für die russische Version wird eine geräumigere Batterie hinzugefügt und beheizbare Vordersitze installiert.

Der Sport wird der Ausrüstung hinzugefügtelektrische Fensterheber in den hinteren Türen, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, 16-Zoll-Leichtmetallräder, ein Fahrdynamik-Stabilisierungssystem und ein Bordcomputer.

Es gibt auch Bündel von Direct, Energy und Sity Line, aber das zusätzliche Zubehör, das in diesen Modellen enthalten ist, wird nicht in ausreichendem Maße beansprucht.

Technische Eigenschaften

Modifikationen des Autos "Mazda-2" war nicht, seit den Anfängen der Produktion wurde das Modell mit einem Fließheck in einer fünftürigen Version produziert.

Technische Eigenschaften des Autos:

• Länge - 3.900 mm, Höhe - 1.475 mm, Breite - 1.695 mm. Der Radstand beträgt 2 490 mm.
• Das Gewicht des ausgestatteten Autos beträgt 1 485 kg.
• Abstand (Bodenfreiheit) - 150 Millimeter.
• Der Motor ist Benzin, Vierzylinder, Reihen-, Quer-Anordnung, mit Einspritzung. Das Volumen der Zylinder - 1,3 Liter, Kapazität - 75 Liter. mit. bei 6000 U / min.
• Getriebe - ein mechanisches Fünfganggetriebe.

Aktive und passive Fahrzeugsicherheit

Der Körper des Modells "Mazda-2" wird vom System berechnetMAIDAS, aufgrund dessen die Verteilung und teilweise Absorption der Aufprallkraft im Unfall auftritt. Auch im Auto ABS Anti-Blockier-System werden EBD elektronische Bremskraftausgleich System und elektronische EBA-System angewendet, die die Bremskraftverstärkung bei Vollbremsungen bietet. Das ISOFIX-Modul ist auf dem Rücksitz installiert, der für den Transport von Kindern verwendet wird. Das Auto ist auch mit Front- und Seitenairbags ausgestattet. Die Wegfahrsperre vervollständigt das Gesamtbild.

Sub-Kompaktwagen "Mazda-2": Kundenrezensionen

Verkauf von Kleinwagen nach 2007 wuchs inmehrmals. Das Auto hat schnell die führende Position in seiner Klasse eingenommen, seine Parameter, die den Normen des Segments B entsprechen, wurden als technische Errungenschaften der letzten Zeit präsentiert. Kunden bemerkten ausgezeichnete Fahrleistungen des Autos, Beschleunigung und gute Manövrierbarkeit. Das Auto passte leicht in den begrenzten Platz von städtischen Parkplätzen, während man durch die belebten Autobahnen der Metropole fuhr, war es leicht, schmale Durchgangsstraßen zu passieren. Positives Feedback von den Besitzern eines bequemen Autos trug zu seiner Popularität bei.

"Mazda-2": der Preis für neue und gebrauchte Autos

Die Kosten für ein neues Auto variieren vonBereich von 585 bis 650 Tausend Rubel, je nach dem Standort des Händlerzentrums. Die Preise an der Peripherie unterscheiden sich in der Regel von den Preisen in den zentralen Autowerkstätten auf der kleineren Seite. Der Unterschied kann 10-15 tausend Rubel erreichen.

Die Preise für Gebrauchtwagen liegen zwischen 300 Tausend Rubel und 420 Tausend, je nach Baujahr und technischem Zustand.