KAMAZ-65115 Muldenkipper: Beschreibung, technische Daten

Jede große Baustelle ist immer akuterfordert die Verfügbarkeit von speziellen Geräten, die in der Lage sind, die Probleme der Lieferung von verschiedenen Schüttgütern in kürzester Zeit und in großen Mengen zu lösen. Eine dieser Maschinen, die zur richtigen Zeit zur Rettung kommen kann, ist der KamAZ-65115 Kipper, über den wir in diesem Artikel so viel wie möglich sprechen werden.

Historischer Hintergrund

Förderband des Kama Automobilwerkes zum ersten Malverdient im Februar 1976 in der Ferne von uns. Diese Firma hat Impulse für die Entwicklung von Autos mit großer Kapazität gegeben. Im Gegenzug LKW KAMAZ-65115 Dump wurde 1998 in Massenproduktion, und bis heute hat sich diese Maschine mehrere Upgrades, jedes Mal, immer mehr und mehr neue Teile und Baugruppen, parallel dazu Beibehaltung der Einfachheit der Bedienung und Wartung unterzogen.

Ein paar Worte über den Motor

Anfangs wurden die ersten Modelle des Autos zusammengebautder KamAZ-140.11-240 Dieselmotor, der die Anforderungen von EURO-1 erfüllt. Es hatte eine Kapazität von 240 PS und ein Drehmoment von 85 kg / m. Auch benutzt wurde ein Turbo. Zusammen mit diesem Motor gab es ein zehnstufiges hochpräzises mechanisches Getriebe, ausgestattet mit einer Kupplung mit einem Luftverstärker. Im Auftrag des Kunden könnte die Maschine mit einem Motor mit einer Kapazität von 260 Litern ausgestattet werden. mit. und Reduzierungen von führenden Brücken mit einem Übersetzungsverhältnis von 6,53.

Heute ist der KamAZ-65115 Muldenkipper mit ausgerüstetSechszylinder-Diesel CUMMINS 6ISBe 285 (entsprechend Euro-3) mit einer Leistung von 282 PS und einer Geschwindigkeit von 2500 U / min. Das Arbeitsvolumen des Motors beträgt 6,7 Liter. Außerdem ist der Motor mit einem Turbolader ausgestattet, der den zugeführten Luftstrom zwingend abkühlt.

Mit einem solchen Motor, ein Neun-SchrittDas Getriebe ZF 9S1310 mit einer Reihe von Übersetzungen 9.48-0.75. Der Motor und die Box sind durch eine Einscheiben-Membrankupplung verbunden, die mit einem hydraulischen Antrieb und einem Luftverstärker ausgestattet ist.

Um den Motor in der Winterperiode des Jahres schnell zu starten, wird vor-startende flüssige Motorheizung zur Verfügung gestellt.

Darüber hinaus gibt es zwei weitere Versionen des Autos mit viel stärkeren Motoren der gleichen Marke. Ihre Motoren haben eine Leistung von 300 und 325 Litern. mit. Der Kraftstoffverbrauch beträgt ca. 210 g / PS.

Räder

KamAZ-65115 - Muldenkipper, Foto von dem gegeben wirdunten - es hat das Optimum für LPG Straßenräder. Die Reifenparameter sind 11.00 R20. Es bietet die Möglichkeit, ein Auto zu fahren ist sehr komfortabel, auch auf sehr schlechte Straßen, von denen es auf unseren Freiflächen sind viele. Während auf der Asphaltoberfläche der Fahrt ist nicht hörbar typisch und vertraut zu vielen Fahrer Brücke Heulen und im Cockpit kann absolut ruhig sprechen, ohne die Stimme zu erheben, was das Gespräch in komofortnoy Umgebung.

Die Federung des Trucks ist ziemlich steif, obwohl es verständlich ist, da es immer noch kein Auto ist, nehmen alle Schwankungen die Luftfederung des Fahrersitzes an.

Bremsen

Als Bremssystem werden verwendetspezielle Trommel mit einem Durchmesser von 400 Millimetern und eine Breite - 140 mm. Fahren pneumatische Bremsen, es kann effektiv den LKW KAMAZ-65115 stoppen, ist die Gesamtmasse in einem belasteten Zustand kann gut 25,5 Tonnen erreichen.

Fahrerhaus

Der LKW hat ein Fahrerhaus mit einem größerenHöhe des Daches und ein neuer Sitz im Vergleich zu seinen Vorgängern. Es ist erwähnenswert, dass eine seitliche Unterstützung vom Fahrersitz aus vorhanden ist. Ebenfalls verändert wurde das Armaturenbrett, ausgestattet mit einer großen Anzahl von Prüflampen. Leider hat die Lenksäule nach wie vor keine Anpassungen.

Für einen bequemeren Zugang zum Fahrerhaus ist gesorgteine Treppe, die es dem Fahrer ermöglicht, in jeder Höhe leicht hineinzusteigen. Eine freie Sicht auf die Umgebung bieten zwei Panoramagläser. Der Sitz selbst ist der Deckel einer Schachtel mit Werkzeugen, deren Anzahl (mit der Maschine geliefert) 24 Stück beträgt.

Ausreichend leistungsstarke Scheinwerfer werden als Beleuchtungseinrichtungen verwendet. Passive Sicherheit auf hohem Niveau wird durch eine stoßfeste Kunststoffverkleidung am vorderen Stoßfänger gewährleistet.

Technische Parameter

Der KamAZ-65115 ist ein Muldenkipper, dessen Eigenschaften die hohe Produktivität widerspiegeln. Er ist in der Praxis sehr unprätentiös und zuverlässig genug. Zu den wichtigsten Daten gehören:

• Plattformtyp - Muldenkipper.
• Die Plattform erhebt sich in einem Winkel von 60 Grad.
• Der Wenderadius beträgt 9 Meter.
• Die Radformel ist 6 x 4.
• Das Volumen der Plattform beträgt 11 Kubikmeter.
• Das Gesamtgewicht beträgt 25,2 Tonnen.
• Die maximal zulässige Belastung der Vorderachse beträgt 6200 kg.
• Die maximale Belastung der Hinterachse beträgt 19.000 kg.
• Die Kapazität des Kraftstofftanks beträgt 250 Liter.

Der Rahmen des Autos ist aus gestanztem, genietet und hat in seiner Zusammensetzung zwei Holm mit einem variablen Querschnitt.

Die Wartung des LKWs erfolgt nach folgendem Schema: TO-1 bis 5500 km Lauf, die zweite Wartungsstufe ist bereits nach 16500 km. Diese Zahlen sind fast 40% höher als die von KamAZ-55111.

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Es ist auch wichtig zu verstehen, dass KamAZ-65115 ein Kipper ist,die für jeden Tag, monotone Arbeit auf verschiedene Baustellen, und weil es nicht für Reisen über lange Strecken ausgelegt ist (kein Schläfer, zu straffer Federung, verbrauchen die Strömungsgeschwindigkeit von Brennstoff ist groß genug).