ZIL-131 - die Legende der Autoindustrie

ZIL-131 - ein Militärfahrzeug

Leute der älteren Generation, die bestanden habenWehrdienst in den Reihen der sowjetischen Armee, gut erinnern und wissen, was dieser LKW ist. Schließlich wurde ein erheblicher Teil dieser Maschinen speziell für militärische Zwecke hergestellt, was natürlich ihre technischen Eigenschaften beeinträchtigte.

Produktion im industriellen Maßstab wurde in1966 th Jahr. Dann, nach der Verabschiedung des außerordentlichen Kongresses der KPdSU im Jahre 1959 des nächsten Siebenjahresplans, gab es eine Tendenz, dass die heimische Automobilindustrie hinter der Automobilindustrie des Westens zurückblieb. Um eine neue Maschine mit einem erhöhten Cross-Country-Index zu entwickeln, wurden daher erhebliche Kräfte und Mittel eingesetzt.

Der neue Truck war so beliebt bei den Militärs, dass seinDie Veröffentlichung endete 1986. Er gab jedoch der Entwicklung eines reichen "Nachwuchses" den Anstoß, basierend auf den Modifikationen dieses Wagens wurde eine Vielzahl unterschiedlicher Modelle gebaut.

ZIL-131. Technische Eigenschaften

Als der Motor gewählt wurde, wurde er getestetdas vorherige Auto ZIL-130 Benzin V-förmig "acht" (8-cidindrovaya). Die Ingenieure haben jedoch eine nützliche Änderung vorgenommen: Ein Vorwärmer wurde installiert, der den Start des Leistungsteils bei kalten Umgebungstemperaturen beschleunigte.

Praktisch das Chassis neu. ZIL-131 erhielt drei Achsen, alle führenden. Die Konstrukteure haben jedoch immer nur die beiden hinteren, die vorderen werden automatisch eingeschaltet oder mittels eines elektrischen Aktuators gezwungen.

Die Übertragung des Drehmoments vom Motor zum 5-Gang-Schaltgetriebe stellt einen Mechanismus für eine trockene Einscheibenkupplung bereit.

Um die Arbeit des Fahrers bei schwierigen Fahrbedingungen zu erleichtern, wird das Auto von einer Servolenkung angetrieben. Das Bremssystem ist pneumatisch.

Eine bewährte Federung. Seine Basis sind halbelliptische Federn, die hydraulischen Stoßdämpfer helfen ihnen, die Schwankungen auszugleichen. Bei ZIL-131 hat das Aufhängungssystem für den jahrelangen Betrieb von Autos viele positive Reaktionen verdient.

Ein zuverlässiger Assistenzsoldat ...

Auf der Grundlage des Chassis wurde ZIL-131 gebautÄnderungen. Zum Beispiel wurden mehrere Raketenfeueranlagen, Marschreparaturwerkstätten oder Fässer mit Treibstoff installiert. Tankern gefiel vor allem die Luftwaffe, daher gab es an jedem Flughafen diese Autos.

Neben der Sowjetunion operierte dieses Modell auf dem Territorium vieler Länder in Asien, Afrika und Europa, da eine große Anzahl von Autos exportiert wurde.

... und der Unternehmer

Nach dem Zusammenbruch der UdSSR begannen Automobile massiv für ihre kommerziellen Strukturen zu kaufen. Die Lastwagen wurden aus der für eine friedliche Person unnötigen Ausrüstung entfernt, und sie trugen weiterhin eine "Wache".

Um die Qualität zu verbessern und zu ändernAnfragen, Kraftstoffpreise, viele Unternehmer begannen, den Fabrikbenzinmotor ZIL-131 zu ändern. Diesel ist zu einer akzeptableren und wünschenswerteren Option geworden. Es gibt sogar spezialisierte SRTs, die an ähnlichen Arbeiten beteiligt sind.

Ein zuverlässiger und mächtiger militärischer "alter Mann" fährt heute zügig auf den Straßen. Und offensichtlich wird es definitiv nicht in Rente gehen.

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