Utility Schneemobile: Bewertung und Beschreibung der besten

Sehen wir zuerst, was "utilitaristisch" bedeutet. Schneemobile „Dieser Begriff zu einer sehr großen Anzahl von Modellen gelten Merkmale Techniken wie Plan -. Es ist resistent gegen den aktiven Betrieb, dh Betrieb unter hohen Last Utilitarian Motorschlitten utaschat für einen sperrigen Schlitten und zavedutsya in jedem Frost Besitzer solcher Geräte wird selten darauf achten .. auf Indikatoren für die maximale Geschwindigkeit, Beschleunigung Fähigkeiten, den Komfort des Autos oder das Vorhandensein von zusätzlichen ergonomischen Zubehör.

In Bezug auf die Momente der Wartbarkeit undZuverlässigkeit, es gibt hier sehr ernsthafte Anforderungen als an die gleichen ATVs, Autos oder andere Motorausrüstung, weil Schneedecke, schrecklicher Frost oder ein kurzer heller Tag eine kleine Fehlfunktion leicht in eine Tragödie mit menschlichen Verlusten verwandeln kann. Der Lakai überwindet einen Tag lang den tiefen Schnee, während die Spezialausrüstung eine halbe Stunde lang den gleichen Weg zurücklegt - das ist es, was ein Utility-Schneemobil bedeutet. Besitzer von "Schrott" - es sind Jegeri, Ölarbeiter, Rentierzüchter, Gasarbeiter, sowie andere Leute, die nicht als Amateure bezeichnet werden können.

Unten ist eine Bewertung von utilitaristischenSchneemobile, deren Teilnehmer in vielerlei Hinsicht eine beliebte und qualitative Technik sind. Alle Modelle aus der Liste vereinen ein Hauptmerkmal - sie sind die Besten. Darüber hinaus bestätigen zahlreiche Tests (nicht nur Polygone) und eine große Anzahl von Auszeichnungen bei thematischen Ausstellungen das Recht, Ehrenplätze in diesem Rating zu belegen. Auch auf dieser Liste werden wir die Frage beantworten, welches utilitaristische Schneemobil zu wählen ist.

Bewertung des besten "Schrotts":

1. Yamaha VK540 IV.
2. Arctic Cat Bearcat 2000 XT.
3. "Taiga Varyag 500".

Betrachten wir jedes Modell genauer.

Yamaha VK540 IV - 575 000 reiben.

Yamaha VK540 IV ist das beste utilitaristischeSchneemobil für heute. Bei Berichten über Marktverkäufe können wir sagen, dass das Modell an der Spitze bleibt und extrem gefragt ist. Die Gründe für diesen Erfolg sind vielfältig und in erster Linie sind die nachgewiesenen Leistungsmerkmale in einer Vielzahl von Bedingungen.

Das Modell ist hochwertig und zuverlässig535-cc-Zweitaktmotor. Das System ist luftgekühlt und wird von einem Mikuni-Vergaser angetrieben. Der Motor ist sehr einfach und die Hauptsache beginnt schnell im Frost, sowohl von der Kabelunterstützung als auch vom üblichen Elektrostarter.

Schneemobil-Funktionen

Das 540. Modell kann auch getauft werden alszuverlässiges utilitaristisches Schneemobil durch durchdachte Getriebe mit Rückwärts- und Rückschaltung. Sie können sich an einem engen Ort leicht umdrehen oder mehrere Stunden mit einer ordentlichen Last einen Schlitten ziehen.

Vorteile des Modells:

• Einfachheit des Designs und daher gute Wartbarkeit;
• Der Motor hat eine hohe Zuverlässigkeit und ist unprätentiös im Betrieb;
• das breiteste Händlernetz in unserem Gebiet, zusammen mit einer großen Anzahl von Servicezentren;
• ergonomische Langhubfederung.

Der Nachteil der Serie ist eine zu schlechte Ausrüstung: das Fehlen vieler wichtiger Sensoren, wie der Drehzahlmesser und die Temperatur der Zylinder, während diese mit konkurrierenden utilitaristischen Schneemobilen ausgestattet ist.

Bewertungen über das Modell insgesamt in einer positiven Art und Weise. Besonders die Jäger und Fischer erinnern sich herzlich an die Technik von "Yamaha". Sie schätzten die Einfachheit und Zuverlässigkeit des Designs sowie die Verfügbarkeit von Ersatzteilen. Es gab keine kritischen Bemerkungen von den Besitzern.

Arctic Cat Bearcat 2000 XT - 795 000 reiben.

Utility Schneemobil Arctic Cat sogar in der BasisKomplette Sätze sind ausgestattet, das heißt, von Anfang an. Nehmen Sie den gleichen Motor: Die luftgekühlte Einheit mit einem Volumen von 565 Würfeln hat zwei Mikuni-Vergaser mit 34-mm-Diffusoren. Aus diesem Grund hat der Motor nicht nur einen beneidenswerten Tiefgang, sondern schließt auch alle Arten von "Chaos" bei hohen Drehzahlen aus.

Darüber hinaus ist das Modell mit einer Gesamtladung ausgestatteteine Plattform im Heck des Autos, die durch Demontage des Beifahrersitzes weiter vergrößert werden kann. Auch wenn das nicht genug ist, gibt es immer die Möglichkeit, einen Schlitten anzubringen - alles was Sie benötigen (eine Anhängevorrichtung) ist bereits in der Grundkonfiguration vorhanden.

Besonderheiten des Modells

Es ist auch überflüssig, das Nützliche zu beachtenSchneemobile dieser Serie haben ein beneidenswertes Volumen von Benzintank, etwa 65 Liter. Daher wird eine lange Reise keine Überraschungen bei einem Treibstoffmangel bringen.

Hauptvorteile:

• bequeme und intuitive Bedienung;
• elegantes Grundmodell;
• Aussetzung auf lange Sicht;
• geräumige Plattform.

Nachteile des Modells:

• Das Design ist zu kompliziert für diese Art von Ausrüstung (unbehagliche Reparatur unter Straßenbedingungen);
• hoher Preis.

Besitzer hinterlassen nur positives Feedbackfür die 2000. Serie. Buchstäblich alle Jäger und Liebhaber gehen weit darüber hinaus, die Kapazität des Behälters und die Länge der Reisen zu bewundern. Auch Benutzer bemerken die Zuverlässigkeit des Designs, trotz der Schwierigkeiten der Reparatur "am Knie".

"Taiga Varyag 500" - 280 000 Rubel.

Utilitarian Motorschlitten Rybinsk Pflanze bleiben die kostengünstigste Technik solchen Plan. „Taiga“ Zweitaktmotor hat ein Maschinenmodell RMZ-500 (500 Kubikmeter) und mit einem Vergaser „Mikuni“ ausgestattet.

Die Maschine hat keine beneidenswerten Kapazitäten, alsvorherige Befragten, nur 43 Liter. s., um eine angemessene Dynamik zu gewährleisten, mussten die Ingenieure das Gewicht der gesamten Konstruktion deutlich reduzieren. Am Ende haben Sie ein Schneemobil mit 265 Kilogramm.

Vor- und Nachteile des Modells

Und obwohl die Gewichtsabnahme Indikatoren warenoffensichtlich verbessert, das Auto verlor den elektrischen Starter: Motorstart - nur im manuellen Modus. Was das Getriebe anbelangt, war der Warjagow mit einem klassischen Variator mit mechanischem Rückwärtsgang und Stufen ausgestattet. Das Design erwies sich als sehr einfach, was automatisch zu einer Zuverlässigkeit des Schneemobils führte.

Vorteile: Varyag:

• Preis;
• Fremdkomponenten von Mikuni und Ducati Energia (Vergaser und Zündung);
• gute Durchgängigkeit auf Kosten einer qualitativ angeordneten 500-Millimeter-Raupe.

Nachteile des Modells:

• eine Suspendierung auf einem kurzen Kurs;
• Die Verarbeitungsqualität lässt viel zu wünschen übrig.

Gemessen an den Antworten auf das Modell, inländischDer Verbraucher wählt "Taiga" vor allem wegen des relativ niedrigen Preises. Zufriedene Besitzer und Laufeigenschaften des Schneemobils. Aber die Fliege in unseren Autos war und bleibt die Qualität der Montage.